boixos59

Ok sympa. Si tu pouvais me confirmer ça, ce serait impeccable.

J'ai pris une caméra qui se fixe sur le pare choc vu que je ne voulais justement pas touché aux éclairages de plaque (j'ai en projet de les remplacer par un bloc composé de Led) et puis dans le pire des cas c'est un trou sur le dessous donc facilement réparable plus tard

Salut,

 

J'ai installé une caméra et pour passer le câble, j'ai pas eu le choix, j'ai dû percer ( il te faut un gros foret style Ø12 pour faire passer la fiche RCA ). Au lieu de percer deux gros trous séparés ( pour les deux câbles ) j'ai fait un gros trou et un petit qui le chevauche. En gros, tu fais passer ta première fiche, tu décales le câble dans le petit trou et ensuite tu fais passer le deuxième câble.

Une fois que t'as tout passé, tu laisse un peu de mou sur les câbles, tu dégraisses la zone et tu mets une petite couche de silicone pour refaire l'étanchéité.

 

Je n'ai pas trouvé d'autre passage...

 

Salut & merci pour ta réponse mais je ne comprend pas du tout où tu as percé (tu n'aurais pas une photo par hasard ?)

J'avais eu l'idée de percer la ferraille qui se trouve derrière le cache plastique du coffre puis un autre trou là ou est placée la caméra à l'extérieur puis faire passer les câbles entre les deux. Mais j'ai un doute s'il n'y a pas d'obstacles entre les deux (passage de câbles électrique par exemple)

Pour réussir, tu as du déposé ton pare choc ou quelques choses ?

Merci

Bonjour à tous

Je viens d'investir dans une caméra de recul pour l'installer sur ma C4 VTS

Elle sera installée entre les deux supports d'éclairage de plaque pour être discret.

Par contre, j'ai le problème pour passer les câbles. Je dois relier un câble à l'autoradio, et deux autres câbles au +/- de l'ampoule de marche arrière

Donc ma question, si quelqu'un le sait, par où passer ces fameux câbles ? Une fois dans le coffre, il n'y aura plus de problèmes de connectique mais en attendant...

J'aimerais donc savoir si quelqu'un avait déjà réalisé l'opération ou bien s'il avait une méthode

Voilà, j'espère avoir été clair

Merci et bonne fête de fin d'année à tout le monde

Je l'ai installé hier donc j'ai pas encore eu vraiment le temps de tester en profondeur.

Par contre niveau GPS impec, je reçoit bien le signal, il est très précis (c'est iGo Primo 2.4 donc il a déjà fait ses preuves ) Là j'ai placer l'antenne sur la planche de bord, je vais voir pour la mettre dans une partie non visible

Salut, oui extrêmement simple à installer du fait qu'il soit spécifique

J'ai du mettre 1h30 grand max pour l'installer et encore j'ai fini l'installation dans le noir (l'idéal c'est de le monter en matinée et non après 17h comme moi )

Pour le branchement, tout est plug & play. On débranche les fiches au dos de l'autoradio d'origine, on branche sur le nouveau et tout fonctionne

337€ sur aliexpress port compris

 

http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20141118104107&SearchText=autoradio+DVD%2FGPS+Eonon+D5174

Le problème avec ce site, c'est qu'a priori le colis est expédié de Chine vu la description et le prix peut exploser pour plusieurs raisons

- Les sociétés comme DHL, FedEx peuvent prendre des "frais de dossier" allant de 10 à 20€

- Il y a toujours le risque de la douane et dans ce cas...

Perso j'ai déjà acheté 4 produits Eonon

- Mes 2 premiers achetés sur le site Eonon donc envoyé depuis la Chine et je me suis pris les taxes sur les deux (45€ chacun pourtant le prix de l'objet était beaucoup plus faible)

- Les deux autres achetés en Angleterre et Italie sur eBay et là aucuns frais

Après point important, si vous avez un problème, il faut envoyer l'objet au destinataire pour la garantie. Personnellement je préfère l'envoyer en Europe plutôt qu'en Chine

Pour celui-ci j'ai préféré eBay, provenance Italie, prix de 329€ tout compris MAIS sans aucune taxe

Wouah, 300€ ?

Oui il est à 287€ sur le site de Eonon basé à Hong Kong (frais de douane peut être) et à 329€ en Italie

Petite vidéo de l'autoradio pour les intéréssés

https://www.youtube.com/watch?v=ibZzJ7Ghe9o&feature=youtu.be

Il y a juste un petit reproche que je peut faire. Il n'y a pas de couleur orange au niveau de l'autoradio, c'est dommage, sa casse avec la couleur d'origine

On voit pas trop la photo, mais d’après se que tu dit sa a l'air d’être un bon produit. Surtout si il garde les fonction de bases. J'ai pas la chance d'avoir le GPS moi ...

Oui je sais pas top la qualités de la photo, je ferais une petite vidéo demain.

Par contre, oui il est vraiment complet comme autoradio, sa remplace bien mon vieux RD4 tout simple

Bonjour

Petite nouveauté dans la voiture, un autoradio DVD/GPS Eonon D5174

Je l’ai choisi déjà pour son prix très intéressant et pour les caractéristiques. Donc plutôt qu’un long discours je vais plutôt faire un récapitulatif de toutes ses options

Ecran tactile

Température, heure affiché dans le haut

Mode Bluetooth, se connecte automatiquement avec le téléphone dès qu’il est à portée et se synchronise avec tous vos contacts

Informations tels que portes ouvertes… s'affichent

Ordinateur de bord toujours fonctionnel (consommation instantanée, moyenne, distance depuis le plein & kilométrage restant)

Commandes au volant OK

Radar de recul OK (petit véhicule affiché dans le coin gauche). Par contre il est possible de rajouter une caméra de recul et dans ce cas vous aurez le petit graphique avec les barres ET l’image

GPS impec en mettant le petit récepteur au niveau des montants de portières

Carte SD, USB, iPod...

Ecran qui s’assombrit dès l’allumage des phares

Entrée pour signal vidéo, subwoofer…

Il y a surement d’autres fonctions que j’oublie

Et maintenant une petite photo prise ce soir pour vous montrer le rendu

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_782253Vuegnrale.jpg

Oui oui je sais

Elle est vraiment belle ta voiture comme ça. Tu ne vas pas rajouter un aileron par la suite ? (Je trouve que sa change tout sur une coupé )

rien de plus facile tu predecoupe et hop hop hop... tu passes ce qui depasse dans les joints...

Ok merci, et tu as mis du 85% partout ? Quel type de film as tu utiliser aussi (thermoformable ou du tout simple made in Norauto, Feu Vert... ?)

J'ai la même couleur de voiture et le rendu est vraiment pas mal;)

J'adore ta voiture

Surtout avec ce rouge qui je trouve lui va à ravir et encore plus avec les vitres teintées. D'ailleurs je voulais justement te poser la question.

Quelles sont les teintes des vitres ? 90 derrière j'ai l'impression mais devant ? Merci

Hello, Merci

Les feux arrières sont teintées, bombe spécifique, 4 couches fines. Ca fait 3 ans, absolument pas bougé

Ok merci beaucoup et bonne continuation avec ta voiture, prend en soin :PP

Très belle voiture et quelles modifications effectuées

J'aurais une petite question au niveau de tes feux arrière. Tu les "fumés" comment ? Du film, de la peinture. Niveau tenue dans le temps également, c'est bien ou pas ?

Merci

Pas de perte d'option même les commande aux volant ??? et le radar avant le son du radar avant sot il toujours ??? J'ai acheter ma c4 en juillet 2013 et je voulais un autoradio comme celui la et beaucoup on perdu en équipement... et jamais la même perte...

si cela a changer pourquoi pas un achat...

Je me permets de répondre à sa place vu que je l'avais contacté par MP, il pourra te confirmer ce que je dis

Je suis aussi intéressé par un autoradio dans ce genre (j'en ai trouvé un neuf à 287€fdpi mais j'ai peur pour les frais de douane )

Il ne perd aucune fonctions sauf les informations comme les portes ouvertes, l'allumage auto des feux... radar, commande au volant, sa fonctionne toujours

J'avais monté ce genre d'autoradio sur mes 2 précédents véhicules et aucun problème à signaler.

Après c'était sur une Corsa & une Kalos donc aucun électronique

Maintenant sur la C4 avec toutes les informations transmises, l'électronique, c'est une autre histoire... (perte du radar de recul, des informations...)

Hello, pour ceux qui sont intéressé par un embout d'échappement, je revends l'embout Citroën Ref 9400JC (le même que Man50)

Vous pouvez voir dans ma présentation également quelques photos

Petit up du jour

Pour ceux que sa intéresse, je revends mon embout échappement style VTS 180

Je souhaite la remettre "d'origine" en ne laissant d'extérieur que l'aileron

Très belle C4 !!!

 

J'ai remarqué que tu avais ajouté un aileron/becquet à l'arrière, et je compte très probablement faire la même chose sur la mienne dans les mois à venir. Mais je me demande si j'arriverai à le fixer correctement moi même sans risquer de le perdre un jour sur l'autoroute...Est-ce que tu as eut des difficultés pour le montage ? Ou tu l'as fait faire par un carrossier/garagiste ?

Désolé de te répondre si tard, j'avais pas vu ton message

Alors pour le montage aucun risque de le perdre. Je n'ai pas acheté l'origine de Citroen mais uniqueemnt la réplique de la partie supérieur

Pour le faire tenir => 1 boulon de chaque côté et de la colle à pare brise en supplément

Pour le montage aucune difficulté, je l'ai fait tout seul

salut j'ai 2 question ? peut tu me faire une prise de vue de la sortie de ton echappement voir l'enmenchement du racord de pot ? (j'ai un 2L mais 2 sortie dessous donc je sait pas si sa va yaler

 

et les cache etrier brembo sa tien commen ?

Ce n'est pas un pot que j'ai mis mais uniquement l'embout. J'ai du coupé le coude du silencieux et j'ai fixé l'embout dessous par collier et un point de soudure (je ferais une photo plus tard )

Après pour les caches Brembo, je les ai fixé avec du Sikaflex 11 FC+. Sa tient très bien résiste à la chaleur dégagé (avant je l'utilisé pour les ailerons de voitures et je n'ai jamais eu de problème donc la qualité de colle est bien là)

Je me permet de répondre a sa place car je lui avait déjà demander quelque conseil, et il me disait que a la peinture sa tenais pas longtemps et donc avait acheter des cache étrier Brembo.

C'est se que l'on vois sur les photos

Exactement. La peinture en elle même reste, il n'y a aucun problème là dessus mais avec la poussière de frein et autres saletés, sa perd rapidement de sa couleur car recouvert donc faut l'entretenir très souvent (après il faut voir, peut être qu'une bombe de peinture a 20€ n'a pas les mêmes caractéristiques qu'une à 5€...)

Sinon pour la peinture c'est très rapide. Mettre la voiture sur chandelles, roues enlevées. Poncer les 4 étriers, bien dégraisser et nettoyer puis appliquer au pinceau. Laisser sécher puis tout remonter.

Après comme la dit rom-ed j'ai pour ma part opter pourr des caches brembo même si une partie de l'étrier reste peint. Discret et bien rouge

D'accord, tu les as toujours ?

Je voudrais plus d'infos histoire de les retrouver.

 

Et aucun soucis au niveau de l'ODB ?

Non je n'ai plus aucune LED sur ma voiture, tout remis d'origine hormis les veilleuses avant. Et non aucune erreur