Aller au contenu

dadoune 69

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    125

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par dadoune 69

    C-Elysée

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    La fiabilité Citroën n'est plus à démontrer, tu n'a pas de soucis à te faire la dessus.

    J'en suis à ma 4éme Citroën depuis 2003 et mise à part des pièces d'usure je suis très satisfait.

     

    Citroën c'est aussi un confort rarement vu sur d'autre véhicule.

    Vanne commande géo variable.

    dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

    Posté(e) · Modifié par dadoune 69

    Bonjour,

     

    Je vous remonte une info suite à un petit soucis sur ma C4 92hdi FAP de 11/2013.

    Alors tout à commencer par un voyant moteur allumer suivis du message "Défaut moteur fait réparer le véhicule" aucune perte de puissance et aucune surconsommation, tout fonctionnais très bien.

     

    Le défaut restais 2/3 jours, défois 2/3h et 10/15 jours après rebelote.

     

    http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_458439201606111824271.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_276150201606111826221.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_749021201606111825581.jpg

     

    Suite à ça passage à la valise et il en est ressorti une pression de turbo un poil trop faible, la valeur relever ne correspondais pas à la consigne.

    Donc pour conclure c'était la vanne qui commande la géométrie variable qui avez une faiblesse par moment, la panne est connu chez Citroën.

     

    Coup de opération 490€ TTC, heureusement pour moi pris en charge par la garantie souscrit lors de l'achat.

    Citroën C4 II Business HDI92 FAP 2013

    dans Présentation des membres

    Posté(e) · Modifié par dadoune 69

    Bonjour,

     

    Je vous remonte une info suite à un petit soucis sur ma C4.

    Alors tout à commencer par un voyant moteur allumer suivis du message "Défaut moteur fait réparer le véhicule" aucune perte de puissance et aucune surconsommation, tout fonctionnais très bien.

     

    Le défaut restais 2/3 jours, défois 2/3h et 10/15 jours après rebelote.

     

    http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_458439201606111824271.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_276150201606111826221.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_749021201606111825581.jpg

     

    Suite à ça passage à la valise et il en est ressorti une pression de turbo un poil trop faible, la valeur relever ne correspondais pas à la consigne.

    Donc pour conclure c'était la vanne qui commande la géométrie variable qui avez une faiblesse par moment.

     

    Coup de opération 490€ TTC, heureusement pour moi pris en charge par la garantie souscrit lors de l'achat.

    Vos coûts d'entretien Citroën C4²

    dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

    Posté(e)

    66,66€ de l'heure c'est censé être cher où alors :xan1: . Non je pose la question car honnêtement je n'ai aucune idée des prix pratiqué surtout parce que jusqu'à lors j'avais un service d'entretien tout compris pour mon véhicule . Chez mon Cc , une concession de la marque , le prix de la MO est de 72€ de l'heure .

     

    Chez mon mécano de la marque le taux de MO est à 48,50€ :pp:

    Ampoule feu diurne c4 ii

    dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

    Ampoule feu diurne c4 ii

    dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.