lagaffe

Bonjour Idem pour moi j ai un C3 Picasso 1,6 120cv VTI et je cherche le diametre des disques AV et AR mon n° de vn est VF7SH5FS0DT529598 Merci d'avance cordialement

re - bonjour suite d'expérience de mon VTI 120 j'ai un vti 120 essence de juin 2013 et je ne consomme pas d'huile . il a 20 000 km et je suis parti 2 fois en vacances en tirant une petite caravanne . et dont 1 fois vacances en montagne . j'ai fait faire la vidange au concessionnaire Citroen qui m'on mis de la 10/40 . Devant mon étonnement le mecano m'a expliqué que avec de la 5/30 les moteurs vti consommaient de l'huile . Et pour la garantie constructeur ? pas de PB sur la facture il m'a mis 10/40 suivant les prescription de Citroen . Donc je suis couvert par la garantie . cela me rappelle une chose : faisant partie d'un groupe moto nous avons essayé de la 5/40 conclusion : les sportives consommaient de l'huile et sont repassaient en 10/40 quand aux autres ? pas de consommation d'huile et cela sur 80 000 km et 3 motos du groupe . alors que le constructeur preconisait de la 10/40 maintenant chacun fait comme il veut , mais pour ma part je suis l'avis du mecano et reste en 10/40 et le moteur tourne super bien

bonjour j'ai un vti 120 essence de juin 2013 et je ne consomme pas d'huile . il a 20 000 km et je suis parti 2 fois en vacances en tirant une petite caravanne . et dont 1 fois vacances en montagne . j'ai fait faire la vidange au concessionnaire Citroen qui m'on mis de la 10/40 . Devant mon étonnement le mecano m'a expliqué que avec de la 5/30 les moteurs vti consommaient de l'huile . Et pour la garantie constructeur ? pas de PB sur la facture il m'a mis 10/40 suivant les prescription de Citroen . Donc je suis couvert par la garantie . cela me rappelle une chose : faisant partie d'un groupe moto nous avons essayé de la 5/40 conclusion : les sportives consommaient de l'huile et sont repassaient en 10/40 quand aux autres ? pas de consommation d'huile et cela sur 80 000 km et 3 motos du groupe . alors que le constructeur preconisait de la 10/40 maintenant chacun fait comme il veut , mais pour ma part je suis l'avis du mecano et reste en 10/40 et le moteur tourne super bien

je n'ai pas encore du rajouter d'huile , ni de liquide refroidissement et tout cela en tirant une caravane au total 7500 km . je n'ai pas encore fait la 1e revision vidange .Oui je sais que c'est soit 1 an ou 30 000km mais j'attendrai les 20 000 pour la faire . Je pense que les constructeurs abusent pour se faire du fric en réduisant la périodicité des vidanges avec les memes moteurs . Mais cela n'engage que moi .

bonjour je possede un C3 Picasso VTI 120 depuis juillet 2013 . vacances 2013 avec une caravanne Eriba ( 850 kg ) 3000 km vacances 2014 " " " " "" "" 4500 km Italie du Nord avec montagne j'ai au total 15 000 km . C'est un très bon moteur , silencieux et avec une bonne péche à condition de retrograder en 4e ( absence ) de Turbo . Au moins je serai tranquille en cas de panne d'un turbo qui coute 1 bras . Sion veux s'amuser , le moteur s'est etre très joueur ce moteur a une chaine de distribution et le C3 pas de FAP . autre avantage de l'essence , je la prend partout ( grande surface ou autre ) contrairement au diesel qu'il lui faut de la bonne qualité . ( avis d'un mécano ) . Quand à la consommation ? résonnable 7l -7l 1/2 conduite cool .Par contre il s'est etre joueur et j'en ai surpris plus d'un en conduite " sport " mais le 9 a 10 l . De plus avant j'avais 1 kangoo 85 cv diesel en changeant avec le C3 essence ma prime d'assurance a baissé de 100 Euros pas an . Ce moteur je le conseille car très satisfait . 15 000 km par an c'est valable car - 1500 € difference avec le diesel à l'achat - pas de FAP - chaine de distribution - pas de Turbo - 100 € en moins d'assurance par An - entretien moins onéreux que le diésel