anassC4

Bonjour tout le monde je suis proprio dune c4 coupé je possede des jante 17p et jaimerai mettre des pneu de 225/45 r17 au lieu de 205/50 r17 question dune meilleure adherence est ce qu c est possible ?

Bonjour tout le monde !!! j'ai le mm probleme que sebstos 38000 je suis proprio d'une c4 coupé 1.6 hdi 110, en plein embouteillage j'ai eu ce message "temperature moteur excessive + stop + 6barres de temperature ki clignotait" just avant y'en avais 3 barre, je marrete j met le chaufage a fond pr degager la temperature... jouvre le capot ya pa de signe de suchauffe, durite non dilaté, niveau du LDR normal, calorstat en marche (liquide chad en bas du radiateur), g mis en marche la clim pr actioner le GMV mais malheureusement ca marche pas, le gmv ne tourne pas et pas de tac du compresseur, je verifie les fusible tout est en regle !!! 2min plu tard 3 barre jetin le chaufage je continue ma route, 2 min ensuitetoujour ds lembouteillage, mm msg 6 bares...+ stope + temp. mot. exc... je met le chaufage 2min ca refroidi et je pren l national je met 70km/h en 5eme pr refroidir le moteur et je rentre chez moi san blem Sebastos si vous avez trouvai un remede a ca ca serai tres aimable de votre part de vouloir le partager avec moi la voiture est vitale pour moi :(

Bonsoir à tous, donc la on peut conclure que ce n'est pas le kit d'embrayage qui est responsable de cette dureté, une info bonne à savoir !! toute à lheure j'ai jeté un coup d’œil sur la pédale et j'ai remarqué qu'il y a un petit ressort (qui peut être joue le rôle de faire revenir la pedale à sa position 0) chose qui n'existe pas dans les autre voiture et j'ai aussi remarqué qu'au moment ou la pédale deveint dure il y a l'etirement de ce ressort, franchement je ne vois pas le rôle de ce ressort puisque le kit lui mm contient un ressort qui fait planquer le disque contre le plateau, alors je m di que peut etre cette rigidité d'embrayge vient de ce ressort puisque c'est au moment de l’étirement ou ca devient dure, j'aimerai bien savoir a koi il sert si nn je l’enlève pour voir ce que ca donne !

et y'aurait il pas un moyen pour l’assouplir ? ajouter de l'huile, un vis à régler ou quelque chose du genre ?

Merci de m'avoir répondu, peut être que c'est normal comme vous avez dit, mais n’empêche faut que j’enquête sur ce point, je vais voir les gens ayant une C4 avec moins de kilométrage et faire une comparaison avec la mienne, sincèrement je veux pas m'aventurer a laisser ma C4 chez un mecano qui va ouvrir embrayage déjà fonctionnel, les vitesse passe sans problème, sans même trop appuyer, la course est normale, y a juste le problème de souplesse d'embrayage malheureusement

Bonjour à tous ! Moi je viens de devenir propriétaire d'une C4 VTR 110, elle est model avril2008 88 000 km, et je sens que son embrayage est trop dur en la comparant avec la dacia sandero qui est trop souple, et ca commence à me donner des douleur la nuit au niveau de la jambe, certes je veux bien me renseigner sur l'origine de cette rigidité pour pouvoir orienter le mecano ! un merci d'avance à vous tous !