Déjà merci à vous trois pour vos réponses et propositions ;-)
J'ai pensé à soutenir la/les porte/s au moyen de sangles. La camio est à nu car actuellement en transformation (il s'agit d'un véhicule de voyage). Il est donc facile d'y accrocher des sangles à la structure interne.
Par contre, le plancher est sur-élevé, car déjà isolé et recouvert d'un plancher... ce qui ne favorise pas la solution (girocitron) de planches sous la charge afin de les faire passer sous la/les porte/s.
Mais rien n'empêche de construire un sabot sur lequel reposerait la porte. À cogiter !
Concernant les gaz d'échappement (Xjstephane), ils sortent juste derrière le siège conducteur. Ils seront déjà "bien mélangés" avant d'arriver à l'arrière. Et oui, la cloison est déjà démontée, donc ton avis est pertinent
Cela dit, je l'ai fait plusieurs fois avec mon Kangoo et en ouvrant les fenêtres (en été) ou la ventilation au max, c'est OK, on ne tousse pas trop..... ;-)
Le petit fanion fluo, en Belgique, nous devons rouler avec un panneau spécifique (carré avec lignes rouges). En Wallonie, on ne m'a jamais ennuyé avec seulement un bout de tissu rouge, mais en Flandre, c'est moins sûr... Ce drôle de pays coupé en deux qu'est la Belgique :-) :-)
Merci de faire avancer mon projet (j'ai le temps, c'est pour fin mars). Peut-être d'ici-là trouverai-je à emprunter un remorque ad-hoc...