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antonio fargass

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Tout ce qui a été posté par antonio fargass

  1. antonio fargass
    bonjour du coup comment avez vous fait???
  2. antonio fargass
    apres cette opération doit on absolument démonter le carter d huile et nettoyer crépine ou pas ? on ma dit c etait le protocole a suivre
  3. antonio fargass
    pk répondre alors mdr , ce que je comprend pas on est sur un forum citroen et personne et jamais au courant de rien alors que ce problème est reçurent sur ces modelé hdi
  4. antonio fargass
    merci
  5. antonio fargass
    Bonjour a tous les zamis j aurait besoin d un conseil j aurait besoin de faire un alésage de mon puits d injecteur pour retire un joint collé et aplati , si quelque un la deja fait j aimerais vos conseil quel outil avez vous utiliser surment un comme cela mais j ai un doute sur ce coffret suite avoir vu un avis défavorable qui dit exactement cela je cite: (e correspond pas pour les moteur 1.6 hdi 90-110 cv dv6ted4 Peugeot /Citroën malheureusement fraise ou trop petite ou trop grande pas d intermédiaires., pourriez vous m aidez svp
  6. antonio fargass
    j ai lâcher l affaire je vais la vendre mieux
  7. antonio fargass
    bonjour totophe j ai essayer aussi le crochet , mais pas avec moteur chaud je vais essayer , mais sans grand espoir
  8. antonio fargass
    bonjour j ai essayer deja ils bouge pas , meme avec la vise, il est colle , car l injecteur etait colle aussi au puits merci
  9. antonio fargass
    bonjour , j ai un joint cuivre colle dans le puit d injecteur impossible a retire j ai essayer deja beaucoup de chose rien a faire si k1 aurait une vrais astuce qui marche svp jsuis preneur:roi:
  10. antonio fargass
    bonjour je reviens pour savoir amaraz si tu avait une astuce pour retire un joint d injecteur cuivre colle au fond du puits svp
  11. antonio fargass
    bon j ai revérifie et un une fiche en dessous le filtre a gasoil n etait pas branche , et sa ma fait disparaitre le message anti pollution défaillant bizarre , mais j ai toujours aucune puissance, j incrimine mes injecteurs , jvais les revérifier et démonter si il faut , j ai un doute
  12. antonio fargass
    je regrette les voiture sans toute cette électronique, c etait bien plus simple et sa va pas sa arranger bientot on pourra plus mettre les main dedans
  13. antonio fargass
    non je l ai pas passer , jai pas la valise la, j ai juste message anti pollution défaillant et plus de puissance du tout - - - Mise à jour - - - je crois que jvais me débarrasser de cette voiture - - - Mise à jour - - - jsuis c est le fap
  14. antonio fargass
    bonjour, jai donc remonter le tube , et remonter les injecteurs, le moteur démarre impeccable, mais maintenant j ai le message anti pollution défaillant avec perte de puissance, j incrimine le fap et peut etre ce code 1351 les bougies prechauff,
  15. antonio fargass
    bonjour aramaz dit moi vu que j ai taper sur l injecteur , il doit etre hs ou pas a ton avis
  16. antonio fargass
    apres je sais quon peut faire dudgeonnage sur le tube mais j ai pas l outil, j ai vu dans un tuto le gars il met de la pate a joint pour fixer le tube - - - Mise à jour - - - jsuis pas sortit de l auberge
  17. antonio fargass
    en plus je sait pas si il est hs ou pas l injecteur, pk je devrait mettre tube neuf?
  18. antonio fargass
    mais si je met de la Loctite 648 es que j aurais le temp de monter le tube vu que sa colle super rapide - - - Mise à jour - - - merci pour ta courtoisie , oui cela peut toujours servir - - - Mise à jour - - - merci pour ta courtoisie , oui cela peut toujours servir
  19. antonio fargass
    le démontage a ete fait j en parle plus haut - - - Mise à jour - - - - - - Mise à jour - - - - - - Mise à jour - - - la je vais remonter le tube, comme decrit dans ton lien
  20. antonio fargass
    photo de départ avec tube dans injecteur
  21. antonio fargass
    bonjour , sa y est j ai réussi, mais j ai mit 2 jour a le faire bouger , j ai mit ww 40 et gratter l'excèdent de calamine au debut entre les deux parois avec un clou bien aplati pour pouvoir passer le ww40au debut j ai taper sur le truk du retour de gasoil pour le faire bouger apres j ai taper avec une douille qui rentre pille sur la tete jcrois c etait du 16 et j ai taper dans l autre sens pour le refaire rentre , j en ai mit du ww40. et apres dans l autre sens avec la douille il est sorti blinde de calamine , im happy:D
  22. antonio fargass
    merci aramaz tu assure , mais la mon principale souci c est d arriver a enlevé le tube de l injecteur
  23. antonio fargass
    bonjour , oui le tube est venu avec un injecteur, j ai d abord insère un chiffon dans le tube pour protéger, apres pour enlevé le joint j ai tapoter avec un petit tournevis pour qui bouge et tourne , de qu ils tourne ils remonte un peut on fait levier avec tournevis plat apres je l attrape avec pince , filtre change gasoil, maintenant je vais essayer récupe le tube sur l injecteur, je vais mettre du dégrippant et le séré sur un étau a l envers et taper gentiment pour le faire sortir, je veux mettre des photo sa veut pas
  24. antonio fargass
    pardon , oui le puit et venu avec l injecteur j essaie de mettre une photo sa veut pas
  25. antonio fargass
    ok merci je vais regarder bon réveillon
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