Dmdmy

Très belle réalisation! 119 photos sur autoplus.fr! http://diaporama.autoplus.fr/nouveaute/Citroen/C3_Picasso/2008

le fiat fiorino avec six glaces latérales http://news.auto.cz/zeneva-2008/fiat-fiorino-osobni-provedeni-se-odhaluje.html

Bonjour, J'ai eu le problème il y a 2 ans,le bruiteur de clignotant se mettais en route sans aucune intervention sur la manette, ne manière aléatoire:eek: ,quand je suis allé au garage pour réimmatriculer le véhicule et faire la révision de garantie(occasion 1 an) ,je leur ai fait par du problème,comme par hasard cela fonctionnait normalement,il ont dit "on veut bien vous croire,mais bon il faut prendre un rendez-vous une autre fois,il faut laisser la voiture une journée qu'on analyse le circuit ... ayant marre de ce bruit,j'ai commandé la commande de clignotant quelques jours après chez mon garagiste habituel (66 € HT ou une environ 20€ TTC dans une casse) et 20 minutes de travail et le problème était reglé... vive le SAV Citroen:mad:

:tourne:Sympa ce nouveau Fiorino, un petit photoshop pour essayer http://img47.imageshack.us/img47/309/newc15bm9.jpg

J'ai retrouvé la rta de ma première Saxo,ci-joint la notice de démontage(pour retirer les embouts des commandes de répartition et de chauffage il faut tirer dessus délicatement),pour l'éclairage de la façade il n'y a en principe qu'une ampoule dessus (je n'ai pas verifié) attention aussi de bien respecter la puissance avec la nouvelle ampoule! Quelle est ton problème avec la vis du dessous ?Elle tourne dans le vide? http://img62.imageshack.us/img62/4001/p8090077vs8.jpg

De mémoire il y a 5 vis de fixation sur la console :1 sous le cendrier ,2 sous les caches en plastique aux extremités des commande de dégivrage de la lunette ar et du signal danger et 2 sous l'autoradio sur la façade photo ci-jointe,bon démontage . http://img125.imageshack.us/img125/9250/consolesaxoxx8.jpg http://img128.imageshack.us/img128/3238/autoradiohv1.jpg

Juste pour le fun !!! http://img447.imageshack.us/img447/3887/jumperh6jx.th.jpg

Ma vision du nouveau Jumper http://img70.imageshack.us/img70/254/jumpernewcopie0hn.th.jpg

Dans la video de Turbo sur l'essai de l' Aygo on entend bien le son du 3 cylindre : http://video.m6.fr/player/frame_player_w.php?arl=mms://stream1.m6.fr.ipercast.net/m6.fr/d/05/04/15/d050415165548SIRAS9220100.wmv&OAS_video_site=turbo.fr/banc/streaming&video_width=352&video_height=288&position=x04

Pour enlever un pommeau de vitesse sur une BV5 il faut tirer dessus en retirant préalablement le soufflet du pommeau pour éviter d'arraché la garniture inférieure, mais il faut parfois beaucoup de force ! Attention!

Je suis de retour Je suis allé voir au poste de montage des accoudoirs et le verdict est : la référence accoudoir noir /alcantara n’existe plus et n’est plus montée depuis quelques semaines elle a été remplacé par la finition noir /cuir de l'option cuir intégral (simplification de gamme / références) voilà cela explique pourquoi certains ont et d’autres n’ont pas l’accoudoir noir/alcantara. Pour les possesseurs de la finition alcantara vous avez déjà un accessoire collector ! Message pour Florian pour la finition de son levier de vitesse sur C4 VTS BV5 modèle France, elle doit comporter l’embase en alu, le soufflet de vitesse en cuir et le pommeau en alu … il y a bien erreur de conformité ! Comme indiqué sur toutes les brochures des caractéristiques techniques et des principaux équipements: CITROEN se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques des modèles présentés, sans être tenu de mettre à jour ce document....mais si malgré vous pensez qu'il comporte une erreur, n’hésitez pas à nous contacter...

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur ce forum je ne possède pas de C4 mais par contre j'en vois des centaines tous les jours ! Et oui je travaille sur le site de Mulhouse ! Pour répondre a vos problèmes de conformité sur les insonorisations sous capot les seuls véhicules qui possèdent une insono sont TOUTES les motorisations Diesel du 1,6l 90 ch au 2l 136 ch et pour les versions Essence UNIQUEMENT les motorisations 2l du 138 ch au 180 ch les autres moteurs essence ne sont pas concernés. Les insonos sous capot sont montées selon la motorisation et non pas selon le degré de finition ! (configuration pour la France).