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Je déterre un peu le post, j’ai aussi changé les triangles, bingo la voiture a été aussi bloquer en position haute.

Cela vient du capteur de hauteur dû au changement de triangle beaucoup de mal a desserrer cette fichu vis qui tient la patte du capteur de hauteur.

Une attention a ne pas trop la bouger pour enlever le triangle.

Heureusement pour moi le capteur été juste bloquer en position haute, après avoir desserré la bague est manipuler la barre tout est revenu à la bonne hauteur

J'imagine qu'il doit avoir un sacré boulot pour changer ce capteur vue où il est placé.

Merci beaucoup pour toutes ces réponses

Je suis prêt pour passer un grand weekend dans le garage

Merci pour l'info

Je ne savais pas que le parallélisme arrière était réglable

Je ferai vérifier les rotules de pivot

À 240 0000 km. Ça ne serait pas étonnant

Merci pour la réponse pas plus cher qu'ailleurs en fait

J'ai déjà fait un contrôle géométrie le parallélisme est dans les tolérance seul le carrossage sort des tolérances je vais aller faire un tour chez Citroën pour le carrossage

bonjour

suite a un changement de pneus usure de l'intérieur important

j'aimerai savoir si le carrossage est réglable sur une berline c5x7

connaissez vous l'estimation du prix chez Citroën

merci

Oui c'est fait

Mais un conseil est toujours bon à prendre

oui certainement une bonne solution ,a condition d'avoir un chalumeau

j'avais juste une lampe a soudé pas évidant avec le manque de place pour les sphères arrière

bon j'ai rien abimé juste les sphères hs

je viens de changer 6 sphère sur 7

pour le régulateur de devant je verrai ça plus tard ,quand je ferrais la vidange

par contre la misère pour les sphères de derrière + régulateur

obliger de sortir le burin après avoir cassé 2 clé a chaine

pas de place pour l’arrière j'ai été obliger de couper une Barre à mine de longueur 70 cm

desserrage après avoir retirer les roue arrière pour le passage de la barre a mine

sur la xantia j'avais mis 30 minute

je roule pas je vole

sur le 2.7, il n'y a pas besoin de déposer le berceau

 

par contre en reregardant les doc, je voie que citroën n'utilise pas de clé à chaîne pour la dépose des sphères, mais une clé style"à filtre"

 

et avec ce type de clé, il est peut être possible de changer les sphères des autre moteur sans la dépose du berceau

 

http://img15.hostingpics.net/pics/260551capture.jpg

 

la ref de la clé est 9972ch

 

on peut la trouver ici

 

 

 

http://www.accessoires-citroen.com/pieces-detachees-citroen/129644-outil.html?search_query=9972ch&results=1

sur la rta papier (voir en magasin auchan carrefour feu vert ect....

acheté sur ebay

http://www.ebay.fr/itm/2x-ORIGINAL-Citroen-Federbein-Federzylinder-Stosdampfer-C5-III-C6-vorne-/172356767695?hash=item2821438fcf:g:CuMAAOSwCGVX62SZ

merci a toto qui ma donné les nouvelles ref:

Merci toto

Si les remises pour les adhérents ne sont plus disponibles, il faut que cela soit mentionné sur le site

L’adhésion devient un peu moins intéressante heureusement que le support des modérateurs est là

@vega sur la rta page 139 mise hors pression de l'essieu avant

page 143 dépose repose d'un cylindre de suspension

de retours de vacances j'ai changés mes 2 vérins de suspensions avant hier ,j'ai remis les sphères d'origine

le partenaire je doute pas de sont efficacités ,étant adhérant depuis peu

le devis date du 10 janvier toujours aucune réponse !!

Devis pour 7 sphères multicouche d'origine Citroën avec le transport

Bonjour devis demander au partenaire depuis le 10-01

Aucune réponse a ce jour

Est-ce normal ?

J'imagine que le message n'est pas dans la bonne section merci de transférer

oui pour des simple couche

pour des double couche seul Citroën les fabriques apparemment

Merci pour la vidéo, dommage que cela soit en polonais les gestes sont compréhensibles

Donc ça devrait aller

Je n'ai encore jamais fait la vidange de ma boite BVA AM6 C1 a 190000km

Quelle est la préconisation du constructeur

oui vue de cette façons ,peut-être un éclaircissement

quel est temps que prend Citroën pour le changement de la sphère du régulateur de raideur

peut-être un témoignage d'un proprio ?

enfin ma demande de devis est passée,pour 7 sphères multicouches

pour la dépose du berceau il semble obligatoire pour le moteur DW10BTED4

ça revient cher pour un outillage que l'on va utiliser peut-être 1 seule fois

outillage démonte sphère