christobal

Bonjour, La facture de ma vidange des 20 000 km sur le Berlingo 92 ch indique 3,75 l d'huile à 19,32 € HT le litre.

Bonjour, Mon Berlingo vient de passer les 20 000 km, mes pneus sont usés normalement, me semble-t-il ! Je pense qu'ils devraient faire au moins autant, d'après ce que je peux en voir. J'en profite pour indiquer le prix de ma révision des 20 000 km: elle s'est élevée à 225 euros, mais en payant avec la carte Citröen, j'ai pu payer en 4 fois sans frais et, grâce aux points acquis, je ne vais payer que 162 euros. Que demander de plus ? La vie est belle... Merci Citroën !

+1 Moi, j'ai l'impression d'entendre quelque chose qui ressemblerait à des étincelles électriques !!! J'ai peur chaque fois que je l'entends.

+ 1 pour le 92. J'ai un Multispace 92 chevaux. Très nettement suffisant. En 3 mois, j'ai fait 9000 km, dont quatre fois le trajet Pamiers (09) - Orléans (45): 1200 km d'autoroute aller-retour à chaque fois. Que du bonheur. Beaucoup plus confortable que le Xsara Picasso que j'avais avant (il avait le même moteur) avec lequel j'avais parcouru 73 000 km. Consommation sur route, à 90: 5,9 litres. Le 92 est un très bon achat. Tu peux y aller en toute confiance.

MERCIIIII CITROENNNNNN !!!!! Episode n°...... (???) Il est revenu, mon Berlingo ! Je l'ai récupéré, et devinez quoi ? Plus de bruits d'amortisseurs ! Pourvu que ça dure ! Je résume: changement des amortisseurs de l'arrière et des coupelles de l'avant. En espérant que ce bruit ne réapparaîtra pas dans quelques milliers de kilomètres ! FIN.... (du moins, je l'espère !)

Episode n° .... (je ne sais plus !!!). Il est 14 h 30. Je reçois un coup de téléphone du Garage Citroën où se trouve mon Berlingo. "Nous avons de bonnes nouvelles: nous vous changeons les amortisseurs arrières et les coupelles avant. Votre véhicule sera prêt demain". J'ai demandé une voiture de prêt en remplacement pour demain: demande acceptée. Vivement demain ! Je vous raconterai l'épisode suivant, en espérant qu'il aura une belle fin, comme dans les romans: "Ils se retrouvèrent et furent ravis du changement des amortisseurs et des coupelles. A partir de ce jour-là, ils vécurent heureux sans bruits".

Suite.... et pas encore FIN: (allez voir ci-dessus les épisodes précédents). Mon rendez-vous de jeudi dernier a été repoussé à aujourd'hui (il manquait du personnel...). Je viens du garage pour prendre des nouvelles: il n'est plus question de remplacer les amortisseurs; il faut attendre la décision de CITROEN... J'ai conseillé au réceptionniste de venir faire un tour sur ce forum pour qu'il constate la disparité des réponses apportées par les différentes concessions. J'espère qu'il y viendra ! Je dois revenir demain aux nouvelles (une fois de plus !). Suite au prochain épisode...

Bonjour, Sur 1400 km, dont 200 km d'autoroute, 300 km de petits trajets et environ 900 km de route, 6,3 litres calculés et 6,2 sur l'ODB. A voir pour la suite...

J'avais promis de vous donner des nouvelles après ma visite chez le concessionnaire pour le changement d'amortisseurs. J'ai déposé la voiture ce matin à 8 heures. Je viens de la récupérer (il est 17 h 30). Au programme: ajout de "masselottes" en tête d'amortisseurs arrières. Le réceptionniste m'informe de la transformation, et ajoute aussitôt: "Mais il fait toujours autant de bruit. Il vous faut reprendre rendez-vous pour changer les amortisseurs". En fait, lorsque j'avais pris le premier rendez-vous, il était question de changer les amortisseurs par d'autres d'une autre référence. Que s'est-il passé entre temps pour qu'ils décident d'une autre procédure ? Allez donc savoir ! J'ai donc un nouveau rendez-vous jeudi prochain pour faire ce qui était initialement prévu et qui n'a pas été fait. De plus, après l'essai infructueux qui a dû se passer sur des chemins boueux, on m'a rendu mon Berlingo avec pas mal de boue... dehors et dedans... ! Suite au prochain numéro...

J'avais dit que je donnerais des nouvelles, suite au rendez-vous chez le concessionnaire. J'en arrive. Verdict: "Dans un premier temps, on remplace les amortisseurs arrière, avec une référence différente de la monte d'origine. Ensuite, on verra s'il faut faire quelque chose à l'avant". Une fois de plus, je suis très satisfait de mon concessionnaire (quand on est mécontent, on le dit; mais quand on est content, il faut le dire aussi !). Le mécano qui a fait l'essai a été très professionnel. A l'aller, il a conduit; au retour, il m'a fait conduire et s'est mis dans le coffre, après avoir dégrafé le tapis de sol du coffre. J'ai rendez-vous jeudi 8 avril pour la réparation. Je vous donnerai le détail de la suite...

Je suis passé chez mon concessionnaire pour lui signaler que j'entendais quelques bruits d'amortisseurs. Il a reconnu qu'il y avait eu quelques problèmes sur les coupelles avant. J'ai rendez-vous mardi 30 pour un essai. Je vous tiendrai au courant de la décision.

La seconde peut-être...

Bonsoir, J'ai mon Berlingo depuis le 10 mars, un HDI 92 Multispace Pack gris alu (voir dans la présentation). J'ai fait 500 km, et déjà, j'ai bien constaté les bruit d'amortisseurs sur mauvaise route. Pour le moment, je n'ai pas constaté de ripage de l'arrière. Je pensais que ce problème était enfin réglé sur les derniers modèles. Le mien a été fabriqué au mois de novembre 2009; il était en présentation dans le hall de la concession; c'est pour cela que je l'ai eu très rapidement. C'était le seul disponible, du coup, je n'ai pas choisi, j'ai pris ce qu'il y avait pour ne pas avoir à attendre. Il se trouve que la motorisation, la couleur et les options me convenaient parfaitement. J'espère que le problème d'amortisseurs sera réglé définitivement par Citroën pour tous les Berlingos. P.S: Est-ce que quelqu'un est au courant exactement d'une consigne donnée par Citroën à ses concessionnaires ?

Bonsoir, Nouveau propriétaire d'un Berlingo III HDI 92 Multispace Pack (voir présentation), je me pose la question de la tenue de route sur la neige. Après cette longue période de fortes neiges, je pense que plusieurs d'entre vous pourront me donner leur avis sur cette question. Merci d'avance.

Voilà, c'est fait. J'ai mis deux photos dans la présentation.

Voici enfin quelques photos (si j'arrive à les faire passer !) C'est donc un HDI 92, Multispace Pack, gris aluminium, acheté neuf. On m'a repris un Picasso HDI 92 (donc, même moteur) de 2006 avec 73 000 km, et une Twingo de 1993, en parfait état (94 000 km) qui est malheureusement partie à la casse.... On me l'a reprise 1400 euros, plus certainement que ce que j'aurais pu en tirer en la vendant moi-même. Il aurait fallu, en plus, payer le contrôle technique et remplacer les amortisseurs arrières. Le Picasso m'a été repris à 1000 euros de plus que les conditions Argus (vu son parfait état). J'ai obtenu une remise de 10 % sur le Berlingo. Tout compte fait, je crois ne m'en être pas trop mal sorti. De plus, j'ai eu un attelage, posé, à prix coûtant et les tapis intérieurs offerts. J'ai fait ma première sortie aujourd'hui, 80 km de route et 60 km d'autoroute: très satisfait - pour le moment - de mon achat. Pas de grosses différences de comportement et de performances avec mon Picasso.

Je prepare tout cela dès que j'ai quelques minutes.

Le Picasso, on pouvait le rallumer immédiatement après. Pas le Berlingo ?

C'est fait. Le Berlingo est à la maison. J'ai fait 30 km avec et en arrivant, l'autoradio n'était déjà plus en mode eco. Merci encore.

C'est tout ? Et moi qui me faisait du souci ! Qui aurait pu deviner ? Merci beaucoup

Bonjour, Sur mon Xsara Picasso, la radio pouvait fonctionner moteur éteint, pendant une quinzaine de minutes. Sur le Berlingo HDI 92 Multispace Pack que je viens d'acheter (j'en prends possession cet après-midi chez le concessionnaire, mais je l'ai bien inspecté ce matin), l'autoradio passe en mode eco immédiatement. Y a-t-il une solution pour supprimer ce mode ec ? Merci pour vos conseils. P.S: Je mettrais quelques photos dès qu'il fera un temps un peu meilleur...

Je pars ! Je vous quitte, je viens de me faire reprendre mon Picasso (4 ans et 73 000 km). Mais je ne quitte pas la famille: je passe dans la "branche" Berlingo". Un HDI 92 Multispace Pack. Le même moteur que celui que j'avais sur le Picasso. Je reste fidèle à la marque. Le concessionnaire m'a fait une remise de 10% sur le Berlingo neuf. Jusqu'à maintenant: - 2 2ch - 2 Ami 6 - 2 GS - 1 GSA - 1 CX - 1 BX - 1 Xantia - 1 Picasso ... et maintenant, 1 Berlingo.

Merci pour vos réponses: je suis rassuré !

Bonsoir, J'ai acheté, avant hier, un Berlingo 92 HDI Multispace Pack. Il était en présentation dans le hall du concessionnaire, j'ai donc pu le voir de très près et l'admirer. Il ne me sera livré que dans 5 jours. Je suis repassé aujourd'hui le voir chez le concessionnaire pour certaines vérifications. En effet, j'ai lu un post qui dit qu'il y a un tiroir sous chaque siège avant. Or, sur le mien, il y a un tiroir uniquement sous le siège conducteur. Qu'en pensez-vous ? Merci

Bonjour, Voilà 2 heures que je viens de concrétiser la commande de mon Berlingo Multispace Pack HDI 92. Il remplace un Xsara Picasso de 2006 et 73000 km qui a toujours parfaitement fonctionné. J'espère qu'il en sera de même avec le Berlingo. J'en prends livraison mardi prochain: je mettrai des photos dès que je l'aurai. Je suis un fana de Citroen, et depuis longtemps. Parmi mes nombreuses voitures, beaucoup de Citroen: 2 2ch 2 Ami 6 3 GS 1 BX 1 CX 1 Xantia 1 Picasso 1 Berlingo.... J'espère continuer à etre content de la marque...