doum

La ventilation fonctionne bien, c'est la température qui est à fond, je dois régler le problème avec le kit. J'ai un boitier diagbox, que j'utilisais pour mon XM et ma Xantia, il faut que je réinstalle le logiciel sur mon PC, mais il détecte un trojan dedans, il faut que je recommence.

Ok, merci.

Je ne vois pas comment adhérer:

Ok, merci, je vais regarder, je suis un ancien du forum, j'y venais du temps ou j'avais une Xantia et une XM, pour lesquelles j'ai toujours les documents.

Bon jour, je vous remercie. J'avais déjà regardé sur ce site, il arrive toujours en premier quand on fait une recherche de RTA, il n'y a pas de revue pour les 2 litres essence, voici le résultat de la recherche: Juste un manuel d'entretien très cher et seulement en ligne. J'ai déjà le manuel d'entreteirn d'origione fournie avec la voiture. J'avais le même problème avec l'Opel Agila 1 de mon père, impossible trouver la RTA non plus. Je vais déjà m'occupper du problème d'embrayge et de chauffage, puis il faudra que je trouve comment faire fonctionner la télécommande. Quand tout cela sera fait je changerai l'autoradio, je voudrais monter un RT6, je pense que c'est faisable.

Bonjour Je vous souhaite aussi une bonne année et une excellente santé. J'ai résolu le problème du plafonnier hier, ça devait être un mauvais contact du connecteur d'alimentation.

Bonjour J'ai acquis une C4 VTS 2.0 16S 138CH, de 2005, elle est bourrée de pannes, (je sais je n'auarsi pas du la prendre), donc, pour résumer : - Le chauffage coté conducteur est à fond en permanence (j'ai acheté le kit de réparation mais n'ai aps encore pris le temps de l'intsaller). - La climatisation est hors service (il ne doit plus y avoir de gaz, il ya donc une fuite, ça ne servira à rien de la faire recharger). - Le régulateur et limiteur de vitesse est hors service. - La pédale d'accélérateur ne semble pas être celle d'origine (modèle tout plastique, sans alu), c'est peut être pour cela que le régulateur ne fonctionne pas - L'embrayage broute énormément au départ, soit il est mort soit il y a une fuite d'huile en bout de vilebrequin. - Les lumières de coté du plafonnier et celles des pare soleil ne s'allument pas, les fusibles sont tous bons, les ampoules aussi. - Le son de l'autoradio et pourri et il ne capte pas grand-chose. - Les capteurs arrières du pare chocs voient toujours un obstacle en marche arrière. - Un clignotant avant semble avoir un mauvais contact, l'autre à été bricolé, il devait avoir le même problème. - La pression des roues avant n'est pas surveillée. - Je n'ai pas de plips, j'en ai acheté mais n'ai pas réussi à les appairer. J'en oublie certainement, tellement il ya de problèmes sur cette voiture, heureusement les freins fonctionnent! Le plus gros problème pour moi est qu'il n'existe pas de revue technique pour ce modèle et cette motorisation. Savez vous où je peux trouver une revue technique complète avec bien sur les schémas électriques ?