Yoda56

Et elles ont aussi les jantes atlantiques, sympa tout ça !

Très bonne acquisition, cela m'aurait bien plu également ! Ça doit bien donner Beaucoup de km ? Bonne route et attention sur la neige

Bonjour à tous, Voici des photos de ma C6 sous la neige aujourd'hui à Bourges, cela permettra d'illustrer le topic avec les jantes tôles La première est un peu sombre, désolé. http://img11.hostingpics.net/pics/784935SPA0809.jpg Vue de près, effectivement l'étrier est proche de la jante :PP Ils sont pas beau mes Alpin ? http://img11.hostingpics.net/pics/993783SPA0810.jpg Par contre ça rouille bien au centre de la roue, mais j'ai regardé, sur toutes les voitures c'est pareil. Le seul hic ça sera pour enlever les jantes, ça va coincer. Voilà, si vous avez des questions

Sauf que l'aileron est fixe et l'échappement est double à gauche ce qui est propre aux 2L2 HDI 173 ch. Par contre les rétro j'ai vraiment du mal à voir. Seules les jantes ont du être montées en option.

Félicitations, bel achat ! Les jantes de base sur ce modèle sont des 17" il me semble, tu as droit à des belles 18" atlantique :PP et en plus au pack lounge qui est très sympa quand tu transporte des gens. Ça fait toujours sont petit effet et "mémé" est bien installée

Ouf ! Ce n'est pas une contrefaçon chinoise :PP

Bonjour, Peut-on avoir une idée du tarif de l'entretien ? Merci.

Oui autour de 25/30 km/h mais franchement il n'est vraiment pas haut en position 1, je le vois à peine bouger. Sinon pour les vitres, ça ne le fait pas tout le temps. C'est bizarre. Pour le réglage complexe, j'ai peur d'aller en concession, ils ne sont vraiment pas familier avec la C6. On ne peut pas prendre rdv à l'usine par hasard ? :PP

Moi aussi j'ai des bruits d'air au niveau des vitres/rétro (je ne sais pas trop) surtout à partir de 100/110. Mais lorsqu'il y a des rafales, la vitre doit effectivement bouger et induire un genre de sifflement. Pour le déflecteur, j'ai le même fonctionnement que vous mais je n'ai remarqué aucun bruit à la "redescente".

J'ai remarqué que quand j'allume mes feux, ils bougent en hauteur et ils ont l'air de se régler automatiquement en fonction de l'assiette non ?

Bonjour tout le monde, Ça y est je reviens de Citroën Lorient avec mes belles jantes tôles 17" toutes noires et mes pneus hiver sur ma C6. Je confirme donc bien qu'on peut mettre des jantes 17". Effectivement les étriers sont proches de la jante mais ça roule Je constate une amélioration du confort sur les chocs secs (nids de poules par exemple) et peut être une conduite plus souple mais c'est tout. Je pense mettre des enjoliveurs pour protéger le moyeu central bien que je trouve que le style jantes noires n'est pas mal. Je mets des photos dès que j'en aurai fait J'attends le froid et la neige maintenant

Bonne Année ! Il est super intéressant ce lien Citroën Auch, merci. Pour avoir testé les Alpin A4 l'hiver dernier tu ne seras pas déçu, très bon comportement. C'est vrai que tout dépenser d'un coup ça fait mal mais c'est un bon investissement. Je viens de le refaire pour ma C6 en Alpin A4 également

Salut, Moi je l'ai placé côté gauche du rétro, bien en hauteur pour qu'il ne me gêne pas et aucun problème, il est toujours détecté même dans les péages 30km/h. Ton boitier est il vieux ? Si oui je pencherai pour un changement de boitier car la pile est peut être HS. A bientôt.

Bon je retourne en Bretagne pour les fêtes, je vais aller voir à Lorient pour les jantes 17". G.Ramirez m'a proposé les jantes RIVAZZA 17", il ne reste plus qu'à confirmer qu'elles passent bien avec les disques de 340mm. Sinon je prends des tôles qui passent sur les C5 de 240 et 200 ch qui possèdent les mêmes disques. Je vous tiens au courant, on ne sais jamais cela peut intéresser quelques personnes De toute manière j'ai déjà les pneus, trop peur de la rupture xan25

Moi pour l'instant je découvre la BVA avec ma C6. Je reste exclusivement en mode "auto", j'adore. Je verrai quand j'irai en montagne, peut être que le mode "manuel" me sera utile pour le frein moteur. Pour l'instant je trouve qu'elle rétrograde bien pour mes dépassements éclairs

Super ils parlent de moi Plus sérieusement il est vrai qu'en même temps que moi plusieurs personnes étaient intéressées dont un taxi qui hésitait pour remplacer sa Mercedes.

Ça y est j'ai récupéré la mienne ! 200 km d'autoroute au retour, du pur bonheur. Par contre il faut faire gaffe, juste une petite accélération pour m'extraire d'un groupe de voitures et j'étais déjà à 160 Juste une demande aux autres possesseurs de c6, les vitres font elles un petit sifflement vers 110 km/h ? Je suppose que ce sont les vitres sans encadrement qui font ça ou bien les rétros peut être. Enfin avec une bonne musique on n'entend plus rien :PP C'est tellement bien insonorisé. J'ai par la même occasion constaté qu'il y avait beaucoup de DS5 en circulation, j'en ai vu au moins 5-6 dans la journée.

Je vais bientôt pouvoir changer mon logo sous mon avatar :PP Sinon le vendeur m'a bien confirmé qu'on ne peux plus prendre de commande ou un truc du genre. Avec tout le baratin qu'il m'a raconté, je m'y perds

Ça y est j'ai craqué ! C6 avec 1250 km, pack lounge, gris fulminator de mars 2012. Après avoir essayé une autre en stock, j'ai été vraiment convaincu. Je l'ai dans une semaine et demie...

Moi je me rends demain en région Parisienne pour sans doute conclure mon achat. ils ont un stock impressionnant ! On me propose 28000 euros avec 1200 km et pack lounge. Je crois que je vais craquer (c'est prévu de toute manière).

Il faudra peut être également le faire activer à l'atelier non ? Je ne suis pas sûr qu'en le câblant et en l'allumant il soir reconnu par l'ordi de bord.

Merci pour vos réponses. C'est vrai que je me demande pourquoi les diamètres des disques auraient augmentés entre le 2.7l et le 3.0l, les voitures font quasiment le même poids. Je vais aller chez Citroen me renseigner ou bien dans un CT mais je n'ai pas encore la voiture donc pas de carte grise.

Bonjour à tous, Je déterre ce topic car je vais bientôt acquérir une C6 3.0 HDI (si tout va bien) et je voulais me faire confirmer que les jantes acier de 17" sont aussi homologuées sur le V6 3.0 HDI pour monter les pneus hiver 225/55/R17. Je sais que quasiment rien ne change entre le 2.7 HDI et 3.0 HDI mais vu que cette monte n'est plus proposée je me pose la question. Merci

Bonjour à tous, Je viens de m'inscrire sur ce forum que je suis depuis un bon bout de temps ! Pour l'instant j'ai encore une voiture d'une marque concurrente mais je m'apprête à acquérir le vaisseau amiral de la marque au chevrons sous peu, la C6. Je suis actuellement basé à Bourges (in the middle of nowhere...) mais je suis Breton qui a encore des attaches là bas juste à coté de Lorient, Auray pour ceux qui connaissent. Ce sera peut être un avantage une fois que je serai adhérent Voilà je vais donc essayer de faire vivre ce magnifique forum. A bientôt.