Bonsoir, bon j'ai eu des nouvelles du garage dont j'aurais préféré me passer ... Ils vont changer le kit embrayage avec volant moteur, j'en ai pour 1747 euros! C'est sa apparemment qui m'a provoqué ces trous à chaque passage de vitesse du jour au lendemain... Ce que je ne comprends pas, j'avais un message pour la commande frein parking défaillant, je l'ai changé et pendant 1 semaine tout allait bien! Le 8 juin, soit un peu plus d'1 semaine après ce changement, je passe le contrôle technique, donc contre visite à faire car mes pneus sont à changer et opacité mauvaise c5 : 7,62 / c6 : 3,70 / c7 : 7,29 moyenne 6,21. Le jour même je vais au garage faire mes pneus arrière 325€! Je comptais aller les revoir pour l'opacité début juillet. Sauf que le 12 juin (4 jours après le contrôle et les pneus) énormes trous à chaque passage de vitesse, comme si elle n'arrivait pas à accélérer et qu'elle tentait de ralentir à la place. Avant sa j'avais des trous parfois à l'accélération mais surtout en montée et rien de similaire à ma panne du 12!
Bref j'en ai donc pour 1747 euros. Pour la commande frein parking ce n'est pas réglé, pour le moment, la financièrement ce n'est pas possible, surtout que le garagiste ne peux pas m'avancer un prix sans recherche de panne qui du coup sera facturée... Pour l'opacité pareil pas de devis possible sans recherche de panne facturé, et le garagiste me dit en plus que ça peut être les injecteurs et que j'en aurai pour 1600€ les injecteurs, sans main d'oeuvre... Bref avant ce contrôle technique je n'avais pas tout ces problèmes.
Pour l'opacité je ne comprends pas trop car j'ai un fap... Et pourtant l'opacité en sortie est très élevée