XxLudo251xX

Je peu utiliser quoi diagbox?

Cette pièce elle pourrais être en cause ?

Effectivement c’est celui sous le calculateur qui a été testé pour ça j’avais un doute sur une autre pièces j’arrive pas à mettre en photo c’est la cosse moins avec un petit boîtier

"et bsi tester par un neuf ". peut tu expliquer comment tu as fais ça ? . Oui un neuf, j'ai fait ça dans un garage Citroën as tu comparé ton alternateur " neuf" avec l'alternateur d'origine du véhicule .. Oui, pareil dans un concessionnaire Citroën. si tu contrôle la charge de ton alternateur ? tu as combien de volts au ralenti , et combien a 2000trs. Je suis à 14,09 V voir 14,11V @+ - - - Mise à jour - - - Bonsoir, et merci pour vos réponses @oups et @ Damalelo, c'est le boitier avec les fusibles à coter du moteur je sais plus si c'est BSM ou BSI. conseiller aux dires du garage Citroën, par Paris le SAV PSA

Bonjour, J’ai un souci avec maC5 2008 2L 140, quand je démarre la batterie ne charge pas et au bout d’un certain temps on voit un message problème charge batterie ou électrique/électronique. Mais si on accélère un coup à 2000trs/m la charge se lance et aucun message apparaît. Batterie neuve alternateur neuf et bsi tester par un neuf mais la panne et toujours présente. J’ai un doute sur cette pièce, que je trouve pas. Avez-vous des idées. Merci. Ludo