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benar

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Messages posté(e)s par benar

  1. Bonjour Eric7833 je reviens vers vous citroen l’aide au téléchargement indique

    Pour un véhicule thermique (essence/diesel) ou Plugin Hybride (PHEV) :) : - Il est impératif de rester "Moteur tournant" pendant toute la durée de la mise à jour. - Il est recommandé de ne pas rouler pendant toute la durée de la mise à Jour. Stationnez à l’air libre et non dans un endroit clos (ex : garage) - Il est cependant possible de rouler pendant la mise à jour.

     

    Vous me dite il suffit d'activer le mode électrique puis d'introduire la clé usb et de suivre les instructions vous n’avez donc pas appliqué cette procédure sur votre C5 Hybride mais mis le contact(start-stop)mode électrique et position sur N faut-il rester dans la voiture avec la clé ou bien sortir mais laisser la clé à proximité sinon je crois que le véhicule coupe tout en l’absence de clé

    « Vos mieux une personne qui sache que 50 qui cherche »

  2. Merci ERIC 7833 pour vos infos donc une fois téléchargée il suffit de l’introduire dans le véhicule prise USB mettre le contact position pour moi traction électrique position sur N et voir se qui se passe sur la tablette ou dois-je prédisposer la tablette sur une fonction particulière désolé de vous solliciter mais vous avez déjà réalisé cette manipe ,je pense en vous lisant que cela rendra service à d’autres personnes
  3. Bonjour merci pour vos infos. JST67 pour connaitre la version DU LOGICIEL DE L'ÉCRAN TACTILE je procède comment. Une fois les mises à jour téléchargées sur le PC, me concernant je n’ai pas de mise à jour du Firmware-système ? Quelle est la procédure à effectuer sur le véhicule y a-t-il un tuto disponible concernant l’ensemble des manipes merci encore je pense que cela devrait servir a énormément de personne qui comme moi n’utilise pas l’informatique au quotidien
  4. Bonsoir je n’ai aucune expérience en matière de mise à jour concernant mon C Aicross hybride 31/05/2022 ayant installé my citroen sur mon PC je constate que j’ai 2 mises a jour à effectuer MISE À JOUR DE LA CARTOGRAPHIE

    VERSION : 12.0.0-R0

    DATE: 23 MARS 2022

    MISE À JOUR DU LOGICIEL DE L'ÉCRAN TACTILE

    VERSION : 44.02.16.52_NAC-R0

    DATE: 27 AVRIL 2022

    Une qui date du 23/03/22 et l’autre du 27/4/22 bizarre mon véhicule date du 31/05/22 comment puis-je vérifier les versions déjà installées afin de savoir s’il est nécessaire de les installer mon soucis vu les difficultés de certain pour leur mise en place merci pour vos infos

  5. Bonjour j’ai vu une vidéo Citroën C3, C5 Aircross, C4, C4 Picasso....Régulateur et limiteur de vitesse - YouTube concernant l’utilisation du l’imitateur de vitesse ne l’ayant jamais utilisé j’ai voulu faire un essai de programmation dans mon garage donc à l’arrêt comme la vidéo position 1 sur limit

     

    Ensuite appuyer sur 2 ou 3 pour régler la vitesse que l’on voit défiler sur l’écran puis sur 4 pour le rendre actif

    Sur mon C5 aicross hybride 2022 lorsque j’appuis sur 2 ou 3 rien ne se produit contrairement à la vidéo il y a une valeur de 50 qui reste fixe ais je un dysfonctionnement concernant le régulateur de vitesse je vais faire un essais en roulant à nouveau car le dernier n’était pas concluant un message me disant (Activation refusée conditions inadaptées) merci pour vos avis

  6. Bonjour à tous,

    je reviens avec des nouvelles du constructeur reçues par mon garagiste.

    Après avoir constaté le fonctionnement "boiteux" de ce dispositif "bras chargés", mon garagiste a envoyé un e-mail diag au constructeur.

    Réponse: le dispositif correspond à la description du produit. Traduction: c'est comme ça et c'est tout !

     

    J'ai renvoyé un mail au service client Citroën pour leur exprimer toute ma colère à ce sujet.

     

    D'un autre côté, je voudrais collationner les avis de tous les utilisateurs de C5 Aircross, qui pensaient avoir une fonction "bras chargés" opérationnelle et qui sont, comme moi, devant un dispositif à moitié fonctionnel.

    Ainsi, je vais me faire un devoir d'envoyer à Citroën les avis des utilisateurs déçus, d'informer une association de consommateurs et de mener une campagne d'information par voix de presse.

     

    Merci par avance à tous pour vos retours.

     

    Bien cordialement

     

    Bonjour ayant lu vos commentaires concernant le hayon mains libres j’ai également des problèmes d’ouverture et de fermeture (bras chargés) ça ne fonctionne pas systématiquement des fois je passe 10 fois le pied avant que cela fonctionne aussi bien à l’ouverture que la fermeture j’ai un attelage est-ce la raison ? par contre quand ça fonctionne le véhicule se verrouille les rétros rentrent. j’ai un RDV à la concession le 23/09/22

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    D'un autre côté, je voudrais collationner les avis de tous les utilisateurs de C5 Aircross, qui pensaient avoir une fonction "bras chargés" opérationnelle et qui sont, comme moi, devant un dispositif à moitié fonctionnel.

    Bonjour ayant lu vos commentaires concernant le hayon mains libres j’ai également des problèmes d’ouverture et de fermeture (bras chargés) ça ne fonctionne pas systématiquement des fois je passe 10 fois le pied avant que cela fonctionne aussi bien à l’ouverture que la fermeture j’ai un attelage est-ce la raison ? par contre quand ça fonctionne le véhicule se verrouille les rétros rentrent. j’ai un RDV à la concession le 23/09/22

  7. Encore un vendeur qui " charrie" ... Comment fidéliser avec de telles pratiques. Sauf erreur bien sûr.

    Boite d'ampoule , triangle de signalisation , petits bidons de nettoyant / lustrant ...

    Et j'espère bien des tapis de sol , sauf s'ils sont de série .

    Comme la voiture est de démo , le gravage est déjà sûrement fait .

    Comme c'est signé , c'est + compliqué .

    Mais cela ne coûte rien de " râler" et d'essayer d'obtenir ce que j'estime une compensation .

    ( suggestion : 1er entretien /révision offert ).

    Merci de nous informer de la suite donnée .

     

    Bonsoir j’ai vu le commercial pour le gravage on peut rien faire effectivement sur les voitures de démonstration il est placé d’office donc sur le bon de commande ,pour le pack de livraison à 909€ il me dit qu’il y a un traker d’installer qui représente 640€ avez-vous connaissance de C5 Aicross hybride shin pack équipé d’un tracker option que je ne trouve pas disponible pour mon véhicule mais installé je suppose par un prestataire chez citroen .Donc je verrais a la réception de mon véhicule de quoi il s’agit

  8. Bonjour je viens de passer commande d’un C5 Aircross(demonstration) en concession sur le bon de commande il est noté pack de livraison 909€ ainsi que le gravage facturé 240€ mon erreur au moment de la signature et d’avoir pensé que la CG était payante 10CV soit 500€ alors que pour les hybrides elles sont gratuites donc les 909€ après réflexion cela fait un peu chère le pack de livraison surtout que l’on me rajoute 30€ essence. Concernant le gravage je ne le veux pas .Ma question ayant signé le bon de commande puis je demander de retirer le gravage 240€ ? et demander la liste du contenu du pack livraison afin de voir ce que l’on me facture et contrôler a la réception du véhicule Merci pour vos conseils
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