Mikael29360

Bonjour, J'ai exactement le même problème. La première fois la voiture était sous garantie et ils ont changé l'optique du aillon. Cette fois (et ça fais déjà un moment) la voiture n'est plus sous garantie et j'ai le même problème (coté droit) Mikael

Bonjour, Pour ma part j'ai changé mon train avant d'origine à 75 000 KM et le train arrière à 92000 (passé à l'avant à 75000 km..) La loi oblige à changé à partir de 1.6 mm.

Bonjour, Au final ce n'est pas l’émetteur... après un peu de produit sur le mécanisme de la pédale ça fonctionne correctement pendant quelques jours.... Je sais pas quoi faire. La voiture n'est pas sous garantie Mikael

bonjour, Je possède une C4 II de 2011 qui à 126 000 km en 1.6l 110 cv. depuis 15 jours j'ai un problème avec la pédale d’embrayage qui revient pas à sa position d'origine (haute). Lors d'un long trajet j'ai même eu la pédale qui est restée bloqué enfoncé et la boite de vitesse n'était pas débrayée ! Après plusieurs coup sur la pédale celle-ci s'est décoincé et j'ai pu repasser une vitesse. J'ai été chez Citroën qui m'a changé l’émetteur d'embrayage. (150 euros grâce a planète Citroën au lieu de 184 euros, merci!) Sur le chemin du retour la pédale s'est bloquée une seule fois ... Je pense que le problème n'est pas résolu ... Avez-vous eu ce problème ? Mikael

Bonsoir, Voici un nouveau lien pour la documentation. https://www.dropbox.com/s/q38l2e5onbesnrb/1CB7-C3AW0109Q0-Usure%20peinture%20sur%20pied%20arri%C3%A8re%20au%20niveau%20de%20la%20coulisse%20de%20vitre.pdf Mikael

Je ne suis pas d'accord avec toi pour la date d'achat. Certain véhicule sont stocker et ne sont pas vendu immédiatement. Dans ce cas l' OPR peut faire l'objet de rappel et la vente se fait apres cette date .. Perso je me fit uniquement sur le numéro OPR de la voiture De plus certains véhicules peuvent avoir les défauts avec un OPR supérieur, c'est bien noté sur les note" si OPR supérieur faire un rapport". Donc tout les véhicule peuvent faire l'objet de rappel, il faut juste vérifier que sont véhicule ne possède pas l'un des défaut connu....

Pour info le rappel est dans la documentation du forum! https://dl.dropbox.com/u/52039244/Citro%C3%ABn/1CB7-C6DW010BQ0-Corrosion%20ou%20cloques%20de%20peinture%20dans%20la%20zone%20de%20sertissage%20du%20capot%20moteur.pdf Mikael

Merci pierrot ça me rassure

Pour moi le lien est bon... Tu as fais un copier coller ? ou tu as cliquer sur le lien ? Effectivement le copier coller ne fonctionne pas... car le lien n'est pas noté au complet.. Mikael

Effectivement, Je pense que la note qui est sortie à ce sujet solutionnera ce problème! https://dl.dropbox.com/u/52039244/Citro%C3%ABn/1CB7-C5DW010QQ0-Message%20_coffre%20ouvert_%20%C3%A0%20l%E2%80%99%C3%A9cran%20multifonction%20et_ou%20le%20volet%20arri%C3%A8re%20est%20difficile%20%C3%A0%20fermer%20et_ou%20rebond%20des%20serrures%20au%20verrouillage.pdf Mikael

Bonsoir, Il y a aussi les deux buté de réglage sur le coffre. Si celle-ci sont trop sortie elles empêchent le bon verrouillage du coffre. Mikael

Bonsoir, J'ai récupéré ma C4 avec les joints changés ! La peinture à été refaite comme le demande l' info-rapid, c'est à dire une retouche avec raccord de vernis. Cela ne se voit pas du tout ! Ce n'est donc pas une simple retouche à la main! C'est pour cela que le temps de travaux est d'une heure! Mikael

LOL AH toi aussi tu as regardé ton capot moteur du coup ^^ J'ai moi aussi peur que cela m'arrive^^ Je vais changer mes joints demain chez mon CC ^^

Bonsoir, Il est marqué sur la note : NOTA : Ne plus faire de compte rendu d’incident (CRI) pour signaler un incident survenant sur un véhicule de fabrication antérieure à l’évolution série ; Par contre, transmettre un compte rendu d’incident (CRI) pour tout cas de récidive après application de cette information ou pour tout incident survenant sur un véhicule de fabrication postérieure à l’évolution série/ Ils doivent donc vérifier que tu possèdes bien les bon joints de vitre et les rechanger si l'incident est revenu...

J'ai remis le bon lien (j'avais supprimé le premier fichier pour mettre la version couleur )

Ben... tu ouvres le document et tu lis... (Réglage de la gâche de volet arrière.)

Ils n'ont pas démonté la portière pour trouver d'ou venait ce bruit ??

Effectivement il faut que je mette un seul lien pour un seul fichier afin que ceux qui n'utilise pas dropbox puissent avoir accès. Très simple, vous allez chez votre concessionnaire Citron, pour exposé le problème et vous dite qu'il y a une info'rapid de chez citroën qui corrige le problème.( faut être sur que le problème viens de là aussi...) Ces notes sont des travaux pris en charge par citroën( défaut de fabrication!) Pour aller plus vite vous pouvez carrément donner la référence de la note au garage... Et puis une photocopie de la note dans la poche au cas ou certains serraient de mauvaise fois ...

Bonjour, Moi j'ai eu le cas , c'étais la touche volume de la commande au volant qui vibrait... La pièce va être changée. Mikael

Problème résolu avec cette note de chez citroën: https://dl.dropbox.com/u/52039244/Citro%C3%ABn/1CB7-C5DW010QQ0-Message%20_coffre%20ouvert_%20%C3%A0%20l%E2%80%99%C3%A9cran%20multifonction%20et_ou%20le%20volet%20arri%C3%A8re%20est%20difficile%20%C3%A0%20fermer%20et_ou%20rebond%20des%20serrures%20au%20verrouillage.pdf

problème résolu en méttant à jour l'rdinateur de bord.

Une note est tombé pour ce problème je crois. Regarde ici: https://dl.dropbox.com/u/52039244/Citro%C3%ABn/1CB7-B1DW0102Q0-Bruit%20moteur%20-%20Odeur%20de%20combustion%20sous%20le%20capot%20moteur%20et%20dans%20l%E2%80%99habitacle.pdf

J'ai récupéré 12 notes de chez citroën afin de pallier au 12 probèmes de conception, Ces notes seront bientôt dans l'onglet "Documentation". Mikael

Vérifier que ça ne soit pas la touche volume de la commande au volant, moi j'ai eu le cas !! Mikael

Bonjour, une note de chez citroën est tombé pour pallier ce problème. Voici la note ! https://dl.dropbox.com/u/52039244/Citro%C3%ABn/1CB7-B2CW0124Q0-Les%20passages%20de%20vitesses%20sont%20durs%20et_ou%20les%20vitesses%20accrochent.pdf Mikael