Bonjour a tous.
Voila pour notre saxo phase 2 1.1i de 2002 il y a quelque temps nous avons fait un joint de culasse..avec arret du moteur !! Et plus moyen de redemarrer...heureusement voiture encore garantie et notre garagistes nous a carrément changer le moteur 94.000 contre 180.000 il en avait un en rab..bref il y a eu arrangement..
Et depuis 2 ans aucun soucis! Pas de chauffe rien
En jetant un oeil pour le gros entretien donc vidange moteur ..les filtres .le liquide de frein je regarde le LDR et je vois sur le dessus du liquide du gras ( tipique du jdc)que sur le dessus.et la couleur du liquide est marron clair...donc en gros je presume des reste de l'ancien joint de culasse.
Comment faire donc ...pour faire une vidange complète du circuit! Car si je vire la durite du bas du radiateur il en restera toujouts dans le moteur ??
Et apres quelle est la facon de faire pour une bonne purge ??
Merci a tous et bonne soiree