totoche 93

bonjour a tous je tenais a m'excuser pour mon mouvement d'humeur mon probleme de clim est resolu grace au changement du calculateur moteur j'ai eu des problemes car le calculateur que j'avais achete 0281 010 252 etai aux normes anti polutions L3 et ma xantia etait en L4 des que je demarrai elle se mettait en mode degrade et 2850 tours avec fumee importante j'ai solutionner le probleme en debranchant electriquement l'electrovanne de boitier doseur la vanne egr etant elle meme debranchee de la meme facon si ca peut depanner quelqu'un ce sera toujours ca de pris cordialement totoche 93

bonjour la panne est trouvee le calculateur moteur etait en cause merci a ceux qui se sont interresses a mon cas cordialement totoche 93 ps je ne sais toujours pas comment poster peut etre que jorg 11 pourrait me donner des cours merci d'avance

je m'excuse de vous avoir deforme votre nom mr zorg 11 je vous remercie de votre grande bonte je vous laisse entre vous champions du post et si le president de l'association a un tant soit peu de comprehension qu'il me rende mon cheque car c'est la derniere fois que je vous ennuie totoche 93

bonjour amis de planete citroen j'ai bien suivi vos conseils le faisceau moteur a ete completement revise et toutes les continuites jusqu'au tableau de bord ont ete faites toutes les informations concernant la clim arrivent dans le calculateur moteur mais l'information pour le compresseur ne ressort pas je suppose que le calculo est stone qu'en pensez vous? les shemas de la boite a fusible ne correspondent pas tout a fait a ce que dit la revue technique c'est une folie cette voiture toutes les prises et connections ont ete nettoyees et testees je ne vois plus que le calculateur comment se procurer un calculo d'occasion? est ce que les numeros doivent correspondre exactement? mon calculateur d'origine est un bosch 0281 010 364 mais sur oscaro ils mettent un autre numero 0281 010 252 je crois des boites vendent des calculos en echange standard qu'en pensez vous? merci d'avance

oui le bouton est bon et a ete echange avec une autre xantia hdi merci

rebonjour personne pour me dire ou est ce fichu relai de clim? merci d'avance totche 93

bonjour a tous les citroenistes hier avec un ami et mon frere on s'est penche sur mon probleme de clim (pas de compresseur ni de ventilos moteur quand on met la clim en route) demontage du faisceau moteur qui etait bien attaque fil de temoin de charge coupe derriere l'alternateur un autre coupe aussi et deux gros fils denudes completement apres mise a l'etabli reparation soudure et scotchage, remontage du faisceau et la pas d'amelioration sauf le temoin de charge qui refonctionne le pulseur de chauffage ne demarre plus quand le moteur ne tourne pas nous n'avons pas trouve le relai de clim celui qui est le plus a gauche dans l'aile gauche correspond aux anti brouillards le numero de pr est 8850 la continuite des informations arrive jusqu'a la prise du calculateur moteur apres?!!!plus rien merci de vous penchez sur le probleme avec nous deja recherche du relai de clim (on a trouve le relai de ventilation sous le tableau de bord vers la centrale clignotante mais rien d'autre)vos idees sont les bienvenues j'avais fait lire avec lexia 3 mais impossible de rentrer dans la clim y a t'il un autre appareil pour les xantia de 2001? car apparemment les plus anciennes (1999)arrive a etre dechiffrees par le lexia mais pas les derniers modeles j'attends avec impatience vos reponses et solutions merci d'avance

c'est le joint qui est au cul du cd qui fuit si le tuyau etait perce ca pisserait autrement car haute pression

merci pour ta reponse totophe

bonjour et merci encore pour vos explications je vais verifier ca tranquillement je ne pars en vacances qu'au mois de septembre et a part la clim ma titine marche tres bien et meme encore a des vitesses non avouables plus de 180 compteur en allemagne l'ete dernier a plus de 300000kms moteur increvable et si apres la reparation de la clim une reprog genre MR grototo serait la bienvenue a bientot totoche 93

merci_ de tous vos renseignements je ne sais pas vu le temps si je pourrai faire ca ce week end et oui il pleut en region parisisenne je vais tester le parcours electrique et je vous tiens au courant vous etes tous tres chics pas etonnant car citroenistes a fond j'ai encore une bx ourane qui fonctionne parfaitement et mon frere vient de restaurer une sm elle est plus que neuve et la il s'attaque a la restauration d'une ds 23 ie helas je ne peux plus trop l'aider sauf quelques courses club sm etc....

j'ai deja fait tourner le compresseur pendant 2 mn mais sans ventilation j'ai eu peur de continuer

je crois que l'information alternateur ne concerne que la ventilation et comme le temoin reste eteint la ventilation se met en marche seulement avec le contact le moteur n'a pas besoin de tourner c'est pour ca que je demandais s'il n'y a pas une prise entre le faisceau moteur et le tableau de bord et qu'il y ait des isolements dans cette prise si quelqu'un sait a vous de jouer je n'ai pas encore trop de force mais j'ai eu le temps de reflechir a l'hosto et si j'ai une reponse ca va me bouster

pour le gaz c'est du R134 825 g je crois me souvenir apres avoir fait le vide excusez moi de ne pas repondre tout de suite mais je ne peux pas rester tres longtemps assis alors je viens a l'ordi de temps en temps merci pour tout

je ne crois pas que ce soit la recharge de gaz car meme en shintant la prise du pressostat ca ne demarre pas

j'ai aussi oublie de vous dire que le temoin de charge de l'alternateur ne s'allume plus et que si je passe un fil volant le temoin s'allume est ce que quelqu'un pourrait me dire s'il y a une prise qui relie le faisceau moteur au tableau de bord ou a la boite a fusible et qui serait en dessous de la nourrice de lhm ce qui expliquerait peut etre l'isolement de mon temoin et du non fonctionnement de la clim

en mode desembuage les ventilos moteur ne se declenchent pas quand j'ai mis du 12 v sur la prise compresseur le clac clac de l'embrayage du compresseur s'est fait entendre mais toujours pas de ventilos moteur et meme s'il n'y avait poas assez de gaz les ventilos moteur devraient s'enclancher mais la rien voila pour l'instant tou ce que je peux vous dire

je vais faire tout ca ce week end car je ne suis pas trop vaillant sortant d'une grave operation a cause d'un cancer vous me redonnez le moral et deja le sentiment de ne plus etre seul c'est beaucoup merci a tous totoche93

les fusibles concernant la voiture etant de 2001 sont les F5 et F16 ils ont ete verifies et changes pour la plupart cordialement

les ventilos ne fonctionnent pas en position degivrage merci

oui les ventilos fonctionnent si la temperature depasse 93 degres merci de vous interesser a mon cas

bonjour a tous les membres j'ai un gros probleme de clim sur xantia hdi 90 quand j'appuie sur le bouton de clim il s'allume mais rien ne se passe pas de ventilo de refroidissement moteur ni de compresseur j'ai a peu pres tout teste les ventilos dont j'ai change les relais les fusibles le pressostat est bon au metrix le bouton de clim aussi le boitier de clim est bon aussi (echange avec celui d'un copain) la recharge a ete faite par un collegue qui fait ca toute la journee le compresseur quand on l'alimante en 12 v demarre sans probleme je ne sais plus quoi tester auriez vous une ou plusieures idees merci d'avance

bonjour meme si je n'avais pas assez de gaz les ventilos demarreraient il n'y a que le compresseur qui resterait coupe je pense plus a une rupture de faisceau electrique ou a la boite a fusible merci de votre intervention totoche93

bonjour je suis nouveau et j'espere que je suis au bon endroit pour vous soumettre mon probleme de clim xantia hdi 90 de 2001 quand j'appuie sur le bouton rien ne se passe le bouton s'allume mais les ventilos ne se mettent pas en route ni le compresseur j'ai teste et change les relais de ventilateurs de refroidissement teste les sondes le calculateur de clim tout parait normal meme les fusibles ont ete verifie et change la recharge de gaz a ete faite le pressostat est bon !si vous aviez une idee ca me conviendrait bien je l'ai meme passe a la valise lexia mais impossible de se connecter sur la clim je suis a court d'idees merci a vous tous et peut etre que grototo aura une idee geniale pour moi merci d'avance bien a vous les citroenistes