Bonjour à tous ,
je suis tout nouveau sur ce site et vous dit bien le bonjour
je suis de formation électrotechnique avec de bonnes bases en méca
je relance le sujet .....
j'ai une Peugeot 308 1.6 hdi sportium de 2012 (start and stop commun avec Citroën)
j'ai ce problème également dés que je met le contact :
-bip et voyant triangle qui s'allume
-bouton ECO clignote puis reste allumé donc désactivé
-message défaut moteur a faire réparer
au niveau de la batterie les tensions moteur arrêté et moteur tournant semblent correct (12.5 v et 14.5v )
quoi que la tension moteur tournant varie beaucoup (de 12.5 à 21 v) il faut que je mesure avec un autre multimètre.
donc j'ai commencé par remplacer la super capa continental de 630 Farads à 220 euros + douille 3 pans spécial Peugeot à 13 euros
j'ai pris un maximum de précaution car c'est très dangereux comme opération (gants + visière + lampe H4 pour décharger la capa etc ..)
et bien suite à cela ca ne marche toujours pas
je précise la voiture fonctionne correctement mais le message est gênant surtout que je souhaite revendre ma voiture ( voiture super révisée )
bizarrement quand je connecte mon boitier diag le triangle disparait l'ECO se réactive ,alors que je ne pas effacé de défaut ni aucune autre manip ???
mais le défaut réapparait après un temps de repos
finalité je ne sais pas quoi faire ?
help merc