CAILLET
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Tout ce qui a été posté par CAILLET
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Juste à titre indicatif : ta tension batterie est-elle d'environ 12,5 volts car une batterie faiblarde fout le bordel dans tout l'électronique
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et la sonde lambda il t'en a parler est-il bonne car c'est elle qui informe le calcu d'injection sur la teneur en oxygène des gaz d'échappement. Quel est ton style de conduite? pousses tu souvent les vitessses > 3500 tr/min car si on conduit souvent en sous régime il y a risque d'un encrassement total qui va du débimetre au catalyseur donc faut pas hésiter à pousser le vitesses ça ne fait pas de mal D'autre part c'est une concession ou agent qui s'occupe du diag
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oui évidement...
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Bonsoir, Y-a t'il une position hiver sur le réchauffeur d'air sur une BX 15 RE de 2/1988? Si oui merci de m'indiquer précisement où il se trouve
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Les bougies sont propres se sont des Beru Ultra X 4 électrodes auto nettoyantes sois disant mais depuis que j'ai réglé le ralenti et vidangé l'huile remplacée par de la Total 10w40 elle ne le fait plus. Aller savoir...
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Tu peux l'avoir sous la barre des 3000 € facile
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présentation les photos de la CX de Metroman !
CAILLET a répondu à un sujet dans Présentation des membres
Très propre et saine -
présentation les photos de mon ami 8
CAILLET a répondu à un(e) sujet de samuraï jack dans Présentation des membres
Elle est bien conservée ton Ami 8 !!! -
c'est vrai qu'un rapport bien poussé une fois de temps en temps évite de boucher la vanne Egr Edit de @francky : deux messages fusionnés.
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moi je verrais bien un gris gallium
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+1 je confirme
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La xantia de talham est une 2.0 110 8s je pense plutôt que c'est le capteur de pression ou de pression absolue sinon EGR bouchée.
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Belle voiture:)
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Les SO3 sont bien meilleur que la Primacy c'est vraiment 2 pneus différents
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Il vaut mieux éviter surtout dans un diesel
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Je précise qu'il a fait 10 000 km avec
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C'est toujours en légèrement en dessous du maxi
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Bien sur car si talham monte les cols à 60 km/h c'est peut-être le capteur de pression atmo car il est censé enrichir un peu garder le véhicule à la même vitesse. Il est indissociable du calculateur d'injection car il est placé dessus A tout hasard ton filtre à air ne serait pas colmaté? ( je sais ça ne mettrais peut-être pas en mode dégradeé mais). De toutes façons si ce n'est pas le débitmètre d'air ce n'est qu'une histoire de capteur
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[Avis] confirmation choix huile 5w30 pour xsara 1.8i 90ch
CAILLET a répondu à un sujet dans Xsara I et II
je confirme aucun rapport -
Certainement le câble gauche en bout de course
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Moi aussi !!!
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Très bon photoreportage clair et net
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Nickel tout est bien proportionné beau travail!!!
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Peuvent être en cause Capteur de pression débitmètre d'air encrassé capteur pression tubulure mais seul le lexia pourra le dire car le problème sera enregistrer en mémoire même si le voyant est éteint. La vanne EGR peut aussi être en cause Tiens moi au courant ça m'interesse
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[C35] Suspension hydraulique
CAILLET a répondu à un(e) sujet de Stan1 dans Tub, Type H, C35, C25, C15, Berlingo van, Jumper, Jumpy, Nemo
je ne pensait pas qu'il pouvait y avoir une suspension hydraulique sur certains C35