Bonjour,
Ma Xantia 2.1 TD de 1998 qui a actuellement 148000 Km me crée des soucis. Je viens de faire faire pour 3000 euros de réparation Chez un concessionnaire ( Echange courroie de distribution, pompe hydraulique, compresseur de climatisation. Le compresseur neuf m'a laché presque aussitôt et a été changé au titre de la garanti. La pompe hydraulique neuve a des fuites et on n'arrive pas a savoir d'ou elle fuit, toutes les durites hydraulique ont été changées, en désespoir de chose le concessionnaire a commandé une nouvelle pompe et va ma la remplacer au titre de la garantie. Quelqu'un a-t-il connaissance de fait similaires ? Je commence à me demander si je n'aurais pas mieux fait de changer carrément de véhicule.