Bonjour à tous,
J'ai un C3 Picasso 1,6 VTI120 de 2010 et, comme un certain nombre, j'ai eu des soucis avec le moteur qui m'a lâché à 116 000 cet été.
J'ai trouvé un moteur 1,6 VTI 120 de DS3 de septembre 2012 et l'ai ré installé dans ma voiture.
Il a fallu faire quelques modifications, certaines sondes étant absentes sur la C3, ou légèrement différentes...
J'ai repris L'’intégralité de mon faisceau électrique, ainsi que mes sondes lorsqu'elles étaient différentes sur la DS3.
J'ai également récupéré mon volant moteur, car le diamètre de l'embrayage est de 200 mm sur la DS et 230 sur mon Picasso (montage d'un embrayage neuf bien sur).
Mais la voiture, une fois remontée n'a pas démarré...
Ma petite valise m'a donné les 2 codes défauts : P0343 et P0367, incriminant les capteurs d'AAC.
Je l'ai ai donc démontés : c'étaient ceux du moteur DS3
En comparant avec les miens, même référence, mais pointe noire sur la DS et blanche sur la C3
j'ai donc fait un deuxième essai en remontant les miens, mais même diagnostic...
Pourtant, ils fonctionnaient sur mon ancien moteur, puisque j'ai pu ramener la voiture dans mon garage en roulant la semaine dernière.
Je suis plus à l'aise en mécanique qu'en gestion de l'électronique et je sèche...
Les capteurs ont ils pu cramer ?
Les Arbres à cames sont ils différents entre les 2 moteurs, donc la position des marqueurs ?
Si vous avez un début de piste, je suis preneur !
Merci d'avance et bonne année à tous.
