Bonjour,
J'avais le même soucis sur une C3 récemment acheté. J'avoue que c'est fortement agaçant. Lors d'un long trajet, déclenchement lors de coup de freins, lors de changement de file... A l'arrivé, j'ai démonté ce fameux essuie glace arrière (que j'ai cassé au passage, l'axe était cuit), j'ai enlevé le fusible associé qui est le même pour les deux lave glace avant et arrière. Donc deux jours comme cela, puis repose du fameux fusible (au cas où j'aurais besoin du lave glace avant). Et là, plus de pb !
Depuis j'ai changé mon bras d'essuie glace arrière, et tout fonctionne normalement.
Cette opération long trajet avec fusible enlevé était début octobre, soit il y a 2.5 mois. Je pars sur l'idée d'un faux contact et d'humidité sur ce fameux fusible, car j'ai d'autres pb de faux contacts que je résous de la même façon sur cette même voiture qui, à priori, à été stocké dans un milieu humide un certain temps avant que je ne la récupère.
Voilà, si cela peux servir...
