frederic c4picasso
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Bonjour a tous, besoin d'aide pour mon Picasso en galère avec l'actionneur bmp6.
J'aimerais savoir si moteur démarrer, le niveau d'huile de l'actionneur reste au maxi ou s'il baisse.
Beaucoup de problème suite au remplacement de l'embrayage volant moteur huile boite, huile actionneur ect ...
MERCI
Code défaut :
P0868 [0x0868]
Transmission fluid pressure (TFP) sensor - low
P1394 [0x1394]
Glow Plug Circuit High Input (Bank #2)
Glow plug circuit High input (Bank #2)
huile actionneur cs speed tutela 75w
huile boite 75w80
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bonjour apres 4 aller retour au garage ils ont trouvé la fuite sur le boitier d huile de l acctionneur de boite, une felure a la jonction.(soudure) des deux element qui forment le reservoir d huile
il reste un code erreur p1394 meme si tout semble fonctionner parfaitement....a voir donc sur la durée.... CT samedi...
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bonjour oui et dans un garage il y a 15 jours.. ce matin un nouveau code defaut en plus : P0943 [0x0943]
Hydraulic pressure unit - cycling period too short.... et la impossible de passer en auto ou manuel reste sur N....
Galere.
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Bonjour à tous,
Voici encore une fois boite de vitesse défaillante suite au remplacement de l'embrayage + volant moteur + butée. Huile de boite et d actionneur. + Batterie neuve.
---> Reste sur neutre. Puis après 10/15 minutes cela fonctionne sans problème mais juste avant, de temps en temps pas de marche arrière.
MERCI pour vos réponses meme si je retourne voir mon garagiste a son retour de congé.
Frédéric
C4 Picasso 2009 bientôt 300 000 km bmp6
Unité de commande de transmission#3 / BSIUnité de commande de transmission#3 / BSI
DTCs: 3
P0943 [0x0943]
Hydraulic pressure unit - cycling period too short
----------------------------
P0868 [0x0868]
Transmission fluid pressure (TFP) sensor - low
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
----------------------------
P1701 [0x1701]
Reverse Engagement Error
Statut: Défaut en attente présent pendant ce cycle de conduite, Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
============================ OBD-IIOBD-II
DTCs: 1
P1394 [0x1394]
Glow Plug Circuit High Input (Bank #2)
Glow plug circuit High input (Bank #2)
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Bonjour à tous, je pense avoir trouvé le problème d'infiltration d'eau à l'arrière de mon c4 Picasso de 2009. Après plusieurs tests pour éliminer les autres choses. L'eau s'infiltre par le toit panoramique. Qui a déjà remplacé ce joint et surtout ou le trouver et le niveau de difficulté pour le remplacer ? Merci
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Bonjour à tous, je recherche ce joint sur la partie Supérieur du coffre c4 Picasso 2009. Toujours à la recherche de l'eau qui entre dans la voiture. J'ai bien trouvé apres démontage des panneaux arrière droit l'endroit où l'eau sort. Impossible de voir cependant par ou elle rentre. Je vais donc commencer par changer ce joint si je le trouve. Merci de votre aide.
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bonsoir je suis du pas de calais, je vais attendre une meteo plus clemente et je vais trouver une personne pour m aider, c est une bonne idee..
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bonjour c est une 5 places , pas de problème de joint, sauf celui de la vitre Superieure du coffre. Celui-ci , l'hiver il est gondolé. mais l eau passe pas la petite trappe de rangement dans le coffre à droite. pas simple d identifier l endroit ou elle passe sans demonter.. je vais faire des photos deja pour vous montrer...
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Bonjour pour changer un peu j'ai une infiltration d'eau à l'arrière d'un c4 Picasso. L'eau passe par le coffre petite trappe sur le côté droit, puis l'eau descents au point le plus bas, dans la trappe de rangement derriere le siege passager. Avant de tout démonter si je peux avoir une info sur l evacuation de l'eau à l'arrière. Merci
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je vais commencer par ca alors. je reviendrais ici pour confirmer ou pas. je croise les doigts. c'est pas tres cher en plus. je viens de voir qu il existe un modèle vendu avec un câble en plus ...je ne sais pas pourquoi (modif) ?
Merci
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P1704
bonsoir voici l intitulé :
Raw code: 1704
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: En attente de défaut présent, Défaut en attente présent pendant ce cycle de conduite, Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Digital TRS Failed to Transition States in KOEO / KOER
elm327 et logiciel car scanner.
Merci
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Bonjour a tous, bien des soucis en ce moment avec mon picasso de 2009 et la bmp6. le code erreur est p1704 et je ne peux plus passer en 4 eme . l ordi de bord n indique rien. la valise le code P1704. si vous avez une idée. Merci
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http://citrotemp.cricou.net/upload/image/preview-1632048618.jpg
http://citrotemp.cricou.net/upload/image/929223519-9-1_(1)-1632048760.png
http://citrotemp.cricou.net/upload/image/963214244-9-1_(1)-1632048813.png
bonjour, j ai trouvé des huiles sae75w en 1 litre. je pense ne pas me tromper pour une remise a niveau de l huile dans l actionneur. mais j'ai besoin d une confirmation pour ne pas faire de bêtise. Merci
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Bonjour a tous suite a un probleme de boite de vitesse défaillante, j ai vu que le niveau d huile de l actionneur etait tres bas, bien en dessous du niveau mini. il y a certainement une fuite. quels sont les éléments de fuite possible ? il y a t il une procédure spécifique pour remettre de l huile (sae75w) . merci pour votre retour frederic
c4 picasso 2009 bmp6
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Bonjour a tous, toujours en panne avec mon picasso, j ai utilisé un autre outil de diag et voici le compte rendu. je ne sais pas par quoi commencer...:q:
defaut de bmp6 (boite de vitesse défaillante + defaut de porte latérale défaillante. parfois reste sur N parfois avance mais pas de marche arriere. parfois ca fonctionne.... parfois esp abs bref sapin de noel.
batterie ok 12v7 a l arret selecteur changé (occas) Merci pour votre retour .
LES CODES DEFAUTS :
P0571
Raw code: 0571
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Cruise control/brake switch A - circuit malfunction
============8==============
P0948
Raw code: 0948
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: En attente de défaut présent, Défaut en attente présent pendant ce cycle de conduite, Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Hydraulic pump relay - circuit high
============9==============
P0868
Raw code: 0868
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: En attente de défaut présent, Défaut en attente présent pendant ce cycle de conduite, Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Transmission fluid pressure (TFP) sensor - low
============10==============
P1755
Raw code: 1755
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Intermediate Speed Sensor (ISS) Malfunction
============11==============
P1701
Raw code: 1701
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Reverse Engagement Error
============12==============
P1716
Raw code: 1716
ECU: Unité de commande de transmission#3 / BSI
Statut: En attente de défaut présent, Défaut en attente présent pendant ce cycle de conduite, Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: SSC Inductive Signature Malfunction
============13==============
U1208
Raw code: D208
ECU: ABS
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Loss of serial communications for class 2 devices
============14==============
C0040
Raw code: 4040
ECU: ABS
Statut: Les conditions de test sont remplies, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Brake Pedal Switch "A"
P1351
Raw code: 1351
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Confirmé
OBDII: Ignition Coil Control Circuit High Voltage
Citroen: IDM input circuit Malfunction/Ignition coil control circuit High voltage SID 803/EDC16C3 - Pre/Post heating relay circuit. Relay not controlled and glow plugs supplied.
============2==============
P0409
Raw code: 0409
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Confirmé
OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) sensor A - circuit malfunction
============3==============
P1459
Raw code: 1459
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Confirmé
OBDII: Evaporative Emission (EVAP) Purge Flow Switch Malfunction
============4==============
P0490
Raw code: 0490
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Confirmé
OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) system - circuit high
============5==============
P0401
Raw code: 0401
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Temporaire
OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) system - insufficient flow detected
============6==============
P1394
Raw code: 1394
ECU: Unité de contrôle moteur
Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile
OBDII: Glow Plug Circuit High Input (Bank #2)
Citroen: Glow plug circuit High input (Bank #2)
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Bonjour à tous, nouveau ici . je me présente, frederic. j'ai un c4 Picasso de 2009 avec un bva et j ai besoin d'aide.
valise de Diag : p1394 signal de communication moteur / module de gestion de la transmission - panne
message d erreur véhicule : boite de vitesse défaillante et porte latéral droite défaillante. les défauts apparaissent en meme temps...
probleme intermittent en plus. soit elle fonctionne, ou pas de marche arrière ou rien du tout..
auto ou manuel idem.
contacteur de frein changé
sélecteur de vitesse changé
Merci pour vos retours.
Frédéric
Code default P0868 - P1701 - P1394
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Posté(e)
Bonjour a tous, besoin d'aide pour mon Picasso en galère avec l'actionneur bmp6.
J'aimerais savoir si moteur démarrer, le niveau d'huile de l'actionneur reste au maxi ou s'il baisse.
Beaucoup de problème suite au remplacement de l'embrayage volant moteur huile boite, huile actionneur ect ...
MERCI
Code défaut :
P0868 [0x0868]
Transmission fluid pressure (TFP) sensor - low
P1394 [0x1394]
Glow Plug Circuit High Input (Bank #2)
Glow plug circuit High input (Bank #2)
huile actionneur cs speed tutela 75w
huile boite 75w80