Vince25

Bonjour à tous, Je souhaitais juste partager ma (douloureuse) expérience, même punition que tctc88, le flexible de direction assistée de ma C5 tourer V6 HDI (2010) a lâché. Pièce introuvable, même au prix fort Donc plus de stock, et la seule réponse de Citroën est une proposition commerciale pour acheter un nouveau modèle, ….ça sent l’obsolescence programmée tout cela ☹ A l’heure ou tout le monde évoque la responsabilité individuelle pour limiter nos impacts sur l’environnement vous avouerez que si tout le monde se met à changer de véhicule quand un tuyau est percé, c’est mal parti (même si je suis bien conscient que le modèle en question, n’est pas des plus vertueux pour la planète) Bref, sur les conseils de mon garagiste j’ai donc rendu visite à une société qui répare et entretient du matériel de travaux publics et de terrassement. Moyennant la modique somme de 50 Euros, la partie centrale métallique de la durite qui fuyait a été remplacée par un tuyau hydraulique flexible serti sur les 2 extrémités métalliques conservées pour bénéficier des connectiques Pour information le matériel hydraulique en question est éprouvé à 300 bars vu qu’il est destiné aux engins de chantier, je ne suis pas trop en souci concernant la durée de la réparation Conclusion 😊 le véhicule est de nouveau opérationnel