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Neilhuj

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    Citroën C3 II, 1.6L eHDI 92ch

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  1. Pour info, j'ai trouvé quelque chose à ce sujet. Dans le coffre, se trouve l'accès à la jauge de carburant. Elle est reliée au boitier de servitude intelligent, le BSI1. J'ignore s'il est possible de récupérer l'info à un moment donné afin d'en tirer des stats. Quoi qu'il en soit, ça avance. Sinon, je me contenterai du fait qu'avec la capacité max du réservoir, je peux en déduire la valeur d'une barre sur le tableau de bord et, ainsi, en déduire une valeur approximative. Mais, cela reste flou, car chaque barre vaut 4 litres... Quoi qu'il en soit, si des curieux ont trouvé un moyen de récolter cette donnée, je suis preneur de l'info ! A bientôt.
  2. Pourquoi n'y ai-je pas pensé plus tôt ! Ahah Merci pour le retour Ce que je trouve étrange, c'est que ce couinement n'arrive pas sur la plupart des voitures. J'entends bien sur d'autres moteurs qu'il y a cette sorte de sifflement électronique (qui me paraît aussi tout à fait normal), mais, généralement, cela n'est pas accompagné du couinement qu'on perçoit dans mon enregistrement. Comme vous dites, cela est peut-être normal, mais pourquoi cela arrive sur certaines voitures et pas d'autres ? A bientôt !
  3. Bonjour, Un peu friand de data, j'ai récemment fait l'acquisition d'un boitier d'analyse EOBDII. Cependant, je constate que certaines données qui m'intéressent ne sont pas disponibles ou alors elles semblent actives, mais les données ne varient pas (plus ? Je l'ignore...). Je pense principalement à la température de l'huile moteur qui affiche toujours 40° sans jamais bouger d'un poil alors que les sondes absentes sont indiquées comme non présentes. Est-ce qu'il existe un moyen de faire rajouter des capteurs ? Les faire remplacer au besoin ? Aussi, je trouve étrange qu'on ne puisse pas connaître la quantité exacte de carburant présent dans le réservoir alors qu'il existe bien un traitement numérique pour afficher la jauge en "barres" sur le tableau de bord. De plus, l'ordinateur de bord calcule bien diverses choses comme la distance restante, le kilométrage qu'il est possible de faire avant d'être à sec. Aussi, est-ce qu'il y a un moyen de récupérer cette donnée ? Avez-vous d'autres idées pour jouer avec les données ? J'adore avoir des stats sur ma voiture, ahah ! Bien sûr, quand je dis "jouer", c'est uniquement en lecture, pas en écriture A bientôt !
  4. Bonjour, Souhaitant conserver ma voiture dans un bon état le plus longtemps possible, je me suis posé diverses questions. Tout d'abord, je note que certaines parties du véhicule se sont usées, comme le pommeau de vitesse, le volant, les plastiques extérieurs, les poignées de porte intérieures, etc. Pour faire changer ces choses par un modèle identique, comment on s'y prend ? Je suppose que les pièces ne sont plus aussi simples à trouver. La casse ? Un garage spécialisé Citröen ? Autre chose ? Comme je peux faire certaines choses moi-même, le plus embêtant est de savoir où trouver les pièces. Avez-vous des tuyaux ? Ensuite, j'aimerais faire un check up vraiment complet de mon véhicule. Les codes erreurs, l'encrassement, remplacement de pièces moteur/de direction/de transmission/etc. un peu trop usées, etc. Quel est le meilleur moyen d'avoir ce type de check up ? Les révisions classiques sont-elles si complètes ? Mon but serait d'agir avant que les problèmes ne se produisent. Bien sûr, je fais déjà les diverses manip habituelles comme les usures typiques connues et renseignées dans le carnet constructeur. Je suis preneur de toute autre info sur le sujet ! Merci à vous ! A bientôt
  5. Bonjour, Sauriez-vous reconnaître ce bruit de couinement après l'arrêt du moteur ? Lien megaNZ avec lecteur intégré pour éviter de le télécharger sur le PC En cherchant sur divers forum avant de poster mon propre sujet, j'ai trouvé des personnes se plaignant d'un son apparemment identique (pas d'enregistrement, donc je l'ai supposé au vu des descriptions). A cela, les réponses allaient quasiment toutes dans le même sens : la vanne EGR qui se nettoie quelques secondes après arrêt du moteur. Est-ce que vous confirmez cela ? Comment pourrais-je éviter d'avoir ce bruit ? Merci à vous et à bientôt !
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