claudius

J'éviterai la concession (si besoin) cette été alors. Je suis les épisodes mais ce n'est pas normal de réclamer tout le temps.

En commandant des leds sur aliexpress je suis tombé sur des centres de roue ds. Un aperçu http://i63.tinypic.com/i1clg5.jpg

le médium et le tweeter sur le montant de pare brise http://i63.tinypic.com/35bb0i0.jpg http://i66.tinypic.com/23hma1i.jpg http://i64.tinypic.com/4k6vcz.jpg J'espère pouvoir réduire en incrustant ces hps à l'intérieur, je recherche des montants pour cela.

montage des sièges arrières http://i66.tinypic.com/316p0dh.jpg Petite remarque au niveau de la ceinture sur le bi-ton le plastique protège le passage de celle-ci http://i66.tinypic.com/30mra7b.jpg pas sur le noir http://i65.tinypic.com/2gv1sb8.jpg Puis le deuxième coté http://i63.tinypic.com/5a19tt.jpg C'était long mais avec , le travail, la météo et la sono à remonter...

Après un mois de "tracasseries" et de tortures cérébrales, je n'ai pas fait ce que je voulais pour les panneaux de porte, je ne suis pas dans le métier, peut être avec un peu de fibre et des connaissances dans la pose du cuir j'aurai réussi. J'ai juste fait une cale pour ressortir au max le long de la grille d'origine. Petite attention : la prise pour les lumières n'ai pas la même sur le cuir noir 2011 et le cuir bi-ton 2012.

Photos du coffre http://i63.tinypic.com/2127j0g.jpg Essaie de caissons en cours de montage http://i68.tinypic.com/5uinex.jpg http://i64.tinypic.com/344rxo5.jpg Montage de la commande déporté du sub dans le cendrier http://i64.tinypic.com/1268sk8.jpg

J'ai tardé à propos des panneaux de porte car je n'ai pas pu faire comme je voulais (c'est à dire ressortir le hp de la porte). Voilà une photos de la différence des hp http://i65.tinypic.com/scx8hg.jpg J'ai fait une cale de 40mm d'épaisseur http://i67.tinypic.com/21nh6hs.jpg http://i64.tinypic.com/nwak43.jpg

Peut etre aussi le faisceau entre le feu et l'habitacle . Il y a une prise derrière la moquette et derrière le feu.

J'ai aussi quelques soucis (mais je ne sais plus avec quoi) avec la prise d' attelage. J'ai débranché la grosse prise sur le boitier, et je la rebranche quand je tracte

J'ai acheté un adaptateur prise Fakra male/femelle sur la c4 de mon fils et sur ma ds5 pour ne pas toucher au faisceau d'origine et un convertisseur "hilo" qui fourni un remote pour l'ampli. Sur ma c4 j'ai coupé le faisceau d'origine (hp) et un "hilo" .

0.30 c'est rapide je trouve Pour la sono je crois que j'attendrai la réponse de citroen.

Alors des nouvelles ?

Voilà j'ai mis une petite heure pour le coté droit mais j'ai triché, quand j'ai monté la sono je ai remis une vis sur 2 celle accessible) sur le pastique inférieur de la console centrale, je n'ai donc pas démonté celle ci. De plus j'avais déjà démonté la boite à gant plusieurs fois

Bonjour, je les ai achetés d'occaz sur le boncoin . Je pense que tu peux trouver mais il faut être patient et chercher.

C'est mon tour...

Le diamètre est 165mm la profondeur je ne sais pas mais j'ai mis un kit 165krx2 ( profondeur77mm ) et ça tient.

je t'enverrai des photos tout à l'heure.

Magasin "action"

Le bloc allume cigare /usb n'ai pas une bonne solution, j'ai remis d'"origine" c'est la commande déportée du niveau du sub qui est dans le cendrier.

Je ne pense pas que l'ampli délivre 4x75w, les hp vont tenir sauf si tu pousses le niveau sonore ( apparemment pas de réglage de gain si branché en haut niveau)

Quelque chose comme ça adapté un triangle du panneau de porte http://i68.tinypic.com/1z5kx8w.jpg

Les panneaux de porte sont dans l'arrière-cuisine, j'étudie la possibilité de ressortir le hp. Du genre de ma Zx mais adapté à la DS5 http://i65.tinypic.com/zn4y10.jpg Mais sans le filtre et le hp incrusté dans la panneau

Je commence le changement d'intérieur passage au bi-ton http://i67.tinypic.com/33biuzl.jpg Le conducteur est toujours privilégié

Pour le remontage c'est dans l'ordre inverse en pensant à avancer le siège avant de remettre le moteur.

Pour démonter un siège électrique de DS5 il faut : Avancer le siège afin de pouvoir enlever les vis de fixations arrières (2 torx t40) ainsi que le cache en plastique situé en bas devant (2 torx t20). http://i68.tinypic.com/2zhi49k.jpg http://i63.tinypic.com/14o93m0.jpg Reculer le siège a fond Enlever les 4 vis torx t40 du support du moteur électrique, débrancher ce moteur et enlever le support. http://i65.tinypic.com/v7awbr.jpg Repérer (un coup de pointe à tracer et scotch pour moi) l'emplacement du siège, puis à l'aide d'un tournevis reculer le siège manuellement pour libérer les vis de fixation de devant. http://i66.tinypic.com/9toljr.jpg Débrancher la batterie, attendre quelques instants et débrancher le siège.