Bonjour,
Je me permets de venir donner mon témoignage également sur le "senti" de la suspension de mon véhicule. J'ai une C5 Exclusive 163CV de 2011. Elle a 186000Km et suite au confinement, elle n'a pas beaucoup roulé depuis un an. En la reprenant, j'ai trouvé qu'elle avait la suspension qui été dure à petite vitesse et lorsque je passai les dos d'âne. Ayant eu de bon échos d'un garage citroën sur Montpellier et devant faire également la révision et la courroie de distribution, j'ai pris rendez-vous.
Après discussion avec le mécano, il m'a dis qu'il n'avait pas la possibilité de tester les sphères mais que compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule on pouvait commencer par changer les 3 sphères de raideurs (les accumulateurs d'après vos commentaires) . Je lui ai demandé également de remplacer le LDS, le liquide de freins, et l'huile de boite de vitesse. Bref une "grosse" révision.
Si je regarde uniquement le prix payé pour le remplacement des 3 sphères, j'en suis à 120Euros de MO et 470 Euros pour les 3 sphères.
Coté suspensions, je constate une amélioration sur les dos d'âne à vitesse correcte mais je ressent toujours les défauts de la route à petite vitesse. Compte tenu de vos discussions, j'en conclue que finalement c'est plutôt les sphères de vérins qui sont fatiguées.
Qu'en pensez-vous ?
Si c'est le cas, je suis reparti pour 4 sphères à 160Euros pièces plus la main d'oeuvre ... Aie Aie Aie.
Connaissez-vous autour de Montpellier un moyen de tester l'état de sphères ?
Cordialement