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tcho_bill

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Tout ce qui a été posté par tcho_bill

  1. Bonsoir à tous! Effectivement je n'ai pas changé mes sphères suite à un soucis de freinage mais bien parce que mon soucis à commencer après le remplacement des sphères arrières... C'est pour cela que j'ai changé toutes les sphères par des neuves par la suite dans le doute que mon soucis vienne de là. Ce qui m'intrigue c'est que roues pendantes les 4 sont libres et après la purge lorsque l'on freine, je teste les 4 ( bon à la force des bras évidemment c'est pas vraiment représentatif ) mais elles bloquent bien. Je vais tout de même jeter un oeil du côté des étriers. Les disques et plaquettes sont en bon état et j'ai démonté également les plaquettes avant et arrière pour nettoyer et graisser les portées. Merci en attendant de vos réponses! Je regarde à ça dès que possible et je ne manquerai pas de vous tenir informé. Si vous avez d'autres suggestions d'ici là n'hésitez pas!
  2. Bonjour à tous! Je viens vers vous car j'ai un soucis avec ma Xantia qui dure depuis trop longtemps, je vous explique : lorsque je freine elle freine et "pile" uniquement de l'AVG. Ce problème est survenue à un moment où elle ne roulait plus énormément et mes sphères AR avaient lâché, du coup je les avais remplacé par des sphères d'occasion que j'avais repris d'une Xantia que j'avais pour pièces du même modèle ( les sphères étaient très récentes, quelques mois ) et depuis les problèmes ont commencés... J'ai tout essayé, j'ai effectué une purge des freins en suivant à la lettre la méthode constructeur ( je suis mécanicien de métier ), la purge semblait bien se faire mais lors de l'essai routier toujours le même problème. J'ai donc remplacé le doseur/compensateur pensant qu'il était à l'origine du soucis mais après son remplacement et une nouvelle purge : toujours pareil. J'ai donc eu un doute sur les sphères ( sans voir le rapport ) mais du coup j'ai mis 6 sphères neuves et après une purge à nouveau toujours le même soucis! Je ne sais vraiment pas ce qu'elle peut avoir et maintenant je sèche! J'espère que l'un d'entre vous pourra m'éclairer! Ah oui et il s'agit d'une Xantia 2l1 TD de 1997 sans ABS et en suspension "normale" (non activa). C'est une voiture qui vient de mon grand-père et j'y tiens beaucoup, j'aimerais vraiment pouvoir rouler de nouveau avec... En attendant vos lumières, je vous remercie d'avance!
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