Aller au contenu

Adims

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    1
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C3 II 1.6 VTI BVA

Adims's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, Complètement désespéré de trouver quelqu'un qui saura trouver ce qui se passe avec ma C3 sans me ruiner avec des forfaits recherche panne à 150 Euros puis réparation à mille balle chez des concessionnaires Citroën, Je me retourne vers votre forum en espérant trouver de l'aide. Du coup mon histoire à commencer à l'achat de ma C3 en 2012 quasi neuf 2000Km au compteur chez Citroën. Je fais aller/retour Allemagne en hiver avec clim auto en marche. ( 6 mois après achat). Bam capteur température HS. ( voiture sous garantie). => Citroën prend en charge => changement le capteur et je repars content. Depuis. je constate que la voiture surconsomme 11 à 13L/100KM => je me dis normal boite auto+ conduite en ville.=> pas de soucis. Depuis 2018: Voiture tremble au démarrage à froid ( le matin) ( le compte-tours oscille et ne stabilise pas ) => moteur tremble. Je coupe le contacte et je redémarre , ça repart nickel. Pendant la journée lorsque je démarre => aucun soucis.( ça fonctionne dès la 1ère mise de contact) => je passe voire Citroën => recherche panne => il y'a rien.=> ils n'ont rien constaté => rien trouvé. Du coup je prend l'habitude de démarrer en deux temps tout les matin ( je mets le contact , je démarre , je coupe contact et je redémarre). Depuis 3 mois ( 2021): Mon démarrage en deux temps seulement ne marche plus => la voiture continue à trembler et je suis obliger d'essayer plusieurs fois et attendre que la voiture se stabilise pour repartir . J’achète un obd2 => j'utilise un logiciel elm => lecture code ( deux erreurs P000B + P0013) Pas de message de défaut moteur sur tableau de bord. depuis 1 semaine : Message défaut moteur sur tableau de bord => je passe valise chez garagiste => (defaut BSI + ECU-MEV17_4_2) fotos en pieces jointes Du coup est ce que vous pensez qu'il faudra changer un calculateur + boitier BSI pour réparer la voiture.( ça me coûtera surement plus cher que la voiture)? Est ce que ce genre de problème peut être causé par un "logiciel" buggé ou un défaut dans un capteur/composant quelque part et que juste une reprogrammation pourra corriger ce défaut sans me ruiner ? sachant que lorsque je roule , le moteur est nickel. Merci pour votre aide.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.