sulivan40

Bonjour à tous, YastonX, si tu ne veux pas être embêté avec l'embrayage ou du moins le volant moteur , car c'est lui qui est en cause , change le par un simple masse. Il y a environ 6 ans, j'avais une 607 2.0L HDI 136 et je l'ai faite reprogrammée elle sortait 175 CV et 390NM , j'ai donc changé le volant moteur BI-MASSE par un SIMPLE MASSE et je n'ai jamais eu de soucis. Pour préserver ta boite lors d'une reprogrammation il y a des règles pour éviter de casser ou de détériorer la mécanique. Concernant la partie boite de vitesses, il y a une règle qu'il faut absolument respecter, c'est lors d'une accélération franche, il faut éviter d'être en sous régime car c'est à ce moment là que la demande de couple intervient et que le risque est grand, si tu reste dans les tours, pas trop de soucis pour la boite de vitesses. J'espère avoir été clair car c'est pas évident d'expliquer par écrit. Bon week-end Lionel