Aller au contenu

gof

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    85

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par gof

    Moteurs Puretech 130 : Usure anormale courroie de distribution.62000 km

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e) · Modifié par gof

    Bonjour à tous,

     

    Depuis 2 mois j'ai un défaut qui est revennu , 4 /5 fois... DÉFAUT MOTEUR FAIRE RÉPARER LE VÉHICULE. Sur le moment puissance limitée après un premier démarrage retour de la puissance et au bout de trois démarrage disparition des voyants et des alertes...

     

    Hier, je prends rendez-vous avec le garage. Sur le coup, il me dit problème connu vous rouler au 95 E10 c'est normal. Refait deux trois plats en 98 vous allez voir vous serez tranquille... Je le laisse m'exposer son diagnostic qui ne convainc pas du tout sachant que, j'ai connecté Mon boîtier OBD Il m'a révélé le défaut P 0 0 14.

     

    Je lui expose donc mon diagnostic et là il me dit ah non, Je garde le véhicule, c'est pas bon surtout pour un pure tech.

     

    Diagnostic aujourd'hui il vient de m'appeler. Dégradation de la courroie de distribution dans l'huile moteur, car le pure tech possède une courroie humide c'est-à-dire elle baigne dans l'huile moteur.

     

    Je me retrouve pile dans ce cas connu et "reconnu par PSA.

    >>Argus auto >>Le voyant d’huile s’allume sur un des modèles 1.2 PureTech 110 et 130 ch produits jusqu’au 5 mars 2017, rien ne sert de contrôler le niveau. L’activation de ce témoin d’alerte est consécutive à la destruction de la courroie de distribution, que les ateliers remplacent, au même titre que le carter d’huile et la pompe à vide.

    La courroie se désagrège prématurément et vient donc boucher la crépine, limitant ainsi la pression d'huile et pouvant donc entraîner une casse moteur.

     

     

    Effectivement sur divers forums, beaucoup parlent de leur problème avec une prise en charge au moins partielle quant leur véhicule atteint 50000km et plus et d'une prise en charge intégrale en dessous de ce kilométrage.

     

    Le garagiste m'a évoqué, cette prise en charge totale, changement courroie distribution ainsi que la vidange moteur.

     

    Je récupère normalement le véhicule demain.

    Je vous tiendrai informé de la suite, ça pourra sûrement servir a bien d'autres camarades.

    accéder aux fixations d’amortisseurs arrières

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Quelqu'un a plus d'informations à ce sujet ?

     

    - - - Mise à jour - - -

     

    J'ai depuis quelques temps ce bruits petit couinement de suspension, que l'on peu entendre que de l'extérieur, en balançant la voiture et après avoir chercher en dessous ça aurait l'air de venir des coupelles d'amortisseurs situé comme vous le. Préciser dans le fond du coffre... Mais pas l'impression que ça s'atteigne via le coffre, mais plutôt dans dessous de la voiture...

    Sensibilité essuie glace automatique

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonsoir à tous,

     

    Heureux possesseur de mon Grand C4 Picasso Shine depuis plus d'un an, je suis déçu de la gestion du capteur de pluie, je ne trouve vraiment pas pertinent la détection et la gestion du rythme des essuie glace... Soit ça s'affole pour rien ou 2 gouttes, ou alors ça se déclenche n'importe comment et jamais à la vitesse adéquate par rapport à la quantité de pluie.

     

    Sur mon précédent véhicule Citroën le C3 Picasso c'était vraiment le top, l'équilibre rythme /detection était parfait.

     

     

    Suis je le seul à avoir ce ressenti ?

     

    A bientôt

    Nico

    Remplacement Pare-brise

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Et be voilà, moi aussi j'ai eu le droit à mon gravillon, au début j'étais partis pour un changement via Carglass qui pour moi pouvait avoir une meilleure expertise concernant le changement de pare-brise vu le nombre qu'ils font) mais après contact le technicien n'avait pas l'air très sûr de lui au vu du nombre de capteurs que j'ai sur le C4, caméra lecteur de panneaux et de ligne, et capteur de pluie...

    Bref je viens de contacter mon concessionnaire Citroën qui va s'en charger...

     

    A suivre...

    Rappel constructeur !!

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonjour à tous je suis allé ce matin faire ma première révision (17000Km) pour mon C4 acheté en novembre la révision m'a coûté pour information 199€. (vidange)

     

    Dans la foulée ils ont vérifié, la voiture bénéficie d'un rappel pour mettre à jour le soft et là heureuse découverte entre autre Android auto a été mise à jour ainsi que le visuel du gps j'attends quelques jours pour voir les différences sur le GPS en tout cas l'Android auto fonctionne parfaitement.

     

    Content de bénéficier de cette MAJ.

     

    A bientôt

    __________________

    Alerte sonore EAT6

    dans C4 PICASSO II / C4 SPACETOURER (06/2013 -03/2022)

    Posté(e)

    Bonjour, ça m'est arrivé d'avoir aussi ce ptit Caprice, lorsque je veux partir vite, et je confirme il faut bien décomposer la transition et surtout attendre que la voiture est fini sa check liste de démarrage... Extinction de tous les voyants (environ 1sec)

    Pour moi ça ne révèle pas un souci juste une particularité de fonctionnement de boîte auto, juste un coup de main à prendre

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.