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steph80

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Tout ce qui a été posté par steph80

  1. steph80

    Un "clong" mystérieux

    vois du coté des ressort d'amortisseur , généralement c'est eu qui font ce bruit lorsque tu tourne les roues
  2. oui il a l'air tres bien , combien çà vaut ?
  3. t'as monté un duplex joli c'est un inoxcar ?
  4. super tu as bien de la chance de l'avoir , beaucoup d'exemplaire ne l'ont plus elle en as fait du chemin , vendu a marseille pour arriver dans le nord
  5. elle e l'air tres propre , par contre les buttoire c'est pas top tu as eu le certificat avec ? tu peux nous le mettre ?
  6. salut , bienvenue n'hésite pas a nous mettre des photo de ta belle si tu veux y a un forum pour les recenser , la tienne y figure deja http://xsarasport.forumgratuit.fr/ vient nous rejoindre
  7. une de moins :( http://img156.imageshack.us/img156/6654/7178312449.jpg Uploaded with ImageShack.us
  8. non monsieur c'est bien a la base une serie 400 exemplaire çà n'y resemble plus trop c'est sure mais çà en est une , et je compte bien sur son proprio pour la remettre dans le droit chemin en rouge valelunga
  9. je me suis douté ...a la couleur de l'apret , du bon matos
  10. +1 l'ami j'approuve ton choix si tu la repasse en rouge valelunga , en version "racing" c'est pas courant non plus ... elle seras plus dans son élément http://img191.imageshack.us/img191/5688/xsarawrc.jpg
  11. oui le faisceau est complètement différent , a moins d'être caler en électricité vaut mieux pas te lancer ....
  12. si le CT a été bien fait il t'aurais mentionné le triangle ... c'est pas le cas , je penche plus pour un simple para et encore c'est pas obligatoire si l'auto bouffe pas de pneus:tourne:
  13. salut , c'est un model 2001 donc les AB sont dans les optique le rétro c'est normal aussi c'est pas une finition haut de gamme ... et pour le contrôle il est ok , car c'est un défaut non soumis a contre visite qui devrait etre résolu avec un para , (a verifier ) renseigne ton dans un centre de CT
  14. non pas vraiment on est 3 amis a en avoir une mais en tout j'en connais 6 en Picardie , mais y en a surement d'autre ... faut que je tente une photo avec 1% de la série limitée soit 4 xsara sport réunis
  15. personne d'autre ??? http://img221.imageshack.us/img221/2741/3xsarasport.jpg
  16. salut , je suis aussi convaincu que c'est le pied de triangle qui a reculer , ne t'entete pas a changer de cardan si tu ne redresse pas le pied de triangle ils casserons toujours
  17. a priori les sieges d'origines ont disparu ...ainsi que le bequet
  18. je rajoutais les sièges avant qui casse et qui se troue
  19. bonjour sauf que du xsara sur xm çà risque de pas bien se monter
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