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Bonjour Minos,
elle n'a pas l'air d’être abimée, félicitation.
Visiblement tu était plus Renault, pourquoi une C4 ? Envie de changer ?
C'est à dire ?J'ai déjà 2, 3 idées de modifs a fairePs : Attention sur la dernière photo, c'est 35€, la fourrière au pire !
@+
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Bonsoir,
alors cela serait dû à une plus forte émission de CO2 en 17'' ???
Certes il y a une différence mais à ce point.......... Bizarre.
As-tu les taux d’émission des 2 versions pour faire le calcul ?
Ouppppppppps tu m'as doublé ch'tifoudeC4DS4 (façon de parler, bien entendu)
Effectivement, 6cv à pas grand chose.
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Bonjour Mincoto,
je suis curieux de voir ce que ça donne, tu as des infos sur ce type de smd
niveau erreur ODB ?
Pourras-tu faire des photos avec et sans les xenons en réglant si possible
la balance des blancs sur ton apn.
Merci............
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Bonjour,
une protection peut déjà dissuader certains "jeunes" voleursCertainement certains jeunes voleurs mais pour les pros, c'est 5 minutes
avec ou sans Mc Gard et tu retrouves ton véhicule sur cales.
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Bonjour,
ce que je trouve regrettable c'est qu'il ne soit pas réglable en hauteur
pour s'adapter à la morphologie de chacun.
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Le blanc y va si bien
C'est tes plaques avec ses numéros ? T'as fait comment ?
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Bonsoir agjimmy69,
oooooh que oui quelle est belle, ses phares xenon, les sièges et l'odeur du cuir....
Mais suis-je bête, j'ai la même
Ça fini bien les baguettes latérales je trouve, par contre le jong de coffre, j’adhère pas trop:roll:
Sinon, très bon choix et amuse-toi bien.
Mais que vois-je,....... y'a un probleme sur ton compteur, regarde il est orange
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Bon après avoir lu sur des forums Peugeot différents,
il semble être un mal PSA et fait débat ! Il y-a tout et son contraire.
Pas eu le temps de tout noter mais ici et ici pour exemples.
Les trains AV des 308 sont-ils les mêmes que les C4 II ?
Je ne vais pas me faire une fixation la dessus mais je n'est jamais eu ce problème
avec mes véhicules précédents (WV, Nissan....) si le problème persiste dans le temps, j'irai voir le CC.
Mais j'y pense, ne serions nous pas équipé du système AFIVR !
(Alerte de Franchissement Involontaire de Vitesse Réglementaire)
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Bonjour,
j'ai également ce petit désagrément entre 120 et 130 avec un volant légèrement sur la gauche.
Que peut-on en déduire ?
Nous n'avons pas les mêmes montures de pneus (18p dans mon cas).
Date et chaine de fabrication différente.
Pourtant un tremblement sur cette plage de vitesse, c'est bien un déséquilibre, non ?
Un technicien aurait-il une piste.... par déduction.....
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Bonsoir jackdierippe,
j'ai eu par le passé, un véhicule dont une soudure intérieure
avait lâché au niveau du montant de porte.
Quant il y avait une torsion/flexion du châssis.... clac clac....
Si bien que depuis et sans le savoir à l’époque, j'ai développé ce que l'on appelle
le micro-stress sur les bruits parasites. Une grande marque (Mercedes je cois), a fait une étude la dessus.
Bref, je ne supporte pas un bruit répétitif genre craquement, piaf dans le tdb...., je devient hyper agressif malgré moi.
Sans aller jusque là et si ces bruits s'accentuent, va voir ton garagiste, elle est encore garantie.
Ps:Et puis tu le cherche aussi, t'arraches le bitume vu ta consommation 23l/100
Creux, acceleration, reprise sur HDi 150
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)
Posté(e)
Bonjour,
bah justement, je ressens aussi ce petit désagrément et plus prononcé à froid.
Si j'attaque dans les tours sur la deuxième, troisième vitesse il y a un un léger à-coup,
une latence puis vient la puissance.
Je ne sais pas si il y a une maj de la cartographie moteur, j'ai passé un coup de fil au CC
mais pas de bol, il avait un probleme d’écran.
Depuis 3 semaines, j’attends toujours son coup de téléphone.
Pour un premier contact, ça fait pas sérieux !