misticrep
-
Compteur de contenus
248 -
Inscription
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Evénements
Articles
Téléchargements
Galerie
Store
Messages posté(e)s par misticrep
-
-
Super, heureux que tu puisse profiter à nouveau du chauffage! :-)
-
Jbs68, ah ok c’est bon a savoir, tiens nous informé sur l’avancement de l’installation.
benkrim31, je ne sais pas vu que j’ai changé les 2 ecrans, peut etre qu’une personne n’ayant changé que l’ecran tactile aura la reponse.
-
Oui tu changeras le vin avec arduino ou diagbox en fonction du choix.
bonne installation.
-
La question 1 et 2 tu as la reponse juste au dessus, et pour le régulateur adaptatif, non je n’ai pas cette option.
:pouce:
-
Bonjour à tous,
@ziko, je t'invite à lire le pages de ce fils de discussion, c'est effectivement ce que tu veux faire et tout est expliqué en détail. Le plus difficile étant de trouver les pièces nécessaires qui doivent forcément provenir d'un modèle proche du tient (mais plus récent)
@misticrep, je viens de commander l'ensemble des pièces pour remplacer mon smeg par un nac wave 2. A ce jour, j'ai déjà nac, écran et le module Arduino + Canbus. Il ne me reste plus que les câbles en provenance d aliexpress à recevoir....
Dans l'attente, j'aurais une question concernant le codage du vin. Tu dis avoir remplacer le vin dans le nac par ton vin et si j'ai bien compris, tu l'as fais avec la méthode Arduino ? C'est bien cela? (Je n'ai pas encore pu faire de test avec l'interface permettant de modifier les paramètres via Arduino, il me manque les câbles)
Autre question, est il possible de vérifier la communication avec le CAN en ayant toujours le smeg dans l'auto? (C'est pour vérifier que les modules fonctionnent dans l'attente des câbles pour brancher le nac)
Merci par avance pour l'aide que tu pourras m'apporter.
Bonjour,
Pour le VIN, il te faut le VIN du nac que tu as acheté, le vendeur doit te le donner, et une fois que tout est installé dans ton véhicule, a la 1ere mise en marche de ton autoradio nac, ca devrait bipé a plusieurs reprises, jusqu’a ce que tu change le VIN de ton vehicule par le VIN du nac que tu as acheté via arduino dans ton cas.
Concernant l’essai de l’arduino, «je pense» qu’il fonctionne qu’avec nac, donc attendre que tout est installé et faire le test.
-
Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum. Voilà je vous explique ma situation (je pense que je suis au bonne endroit pour poser ma question), je possède un C4 Picasso 2 de 2015 et je souhaite avoir Android auto dedans. J'ai l'écran en haut qui est en noir et blanc et j'ai regarder la version de l'autoradio (depuis l'écran tactile) qui est en smeg. Ma question est la suivante est ce que c'est possible de faire fonctionner Android ? Est ce que c'est possible de changer l'écran du haut pour avoir celui en couleur ? A se que j'ai compris il faudrai changer l'autoradio et les deux écran pour cela, pour mettre une version NAC. Merci d'avance de m'aider, j'avoue que je suis début sur se sujet.
Bonjour,
Désolé du retard, oui tu peux faire, il te faudra un nac, un ecran tactile pour nac, un ecran 12’’ pour nac, tout les cables cité dans le tuto, et pour ton cas, un autre cable LVDS car tu as ecran ancienne generation, en en passant a un ecran 12’’ il faut le connecter avec un cable LVDS, il y a le lien quelques messages plus haut, et a ton choix, diagbox ou arduino.
voila.
-
Ca a l’air d’y ressembler, sans pouvoir te certifier a 100%
ou celui la:
-
Ce n’est pas un 12’’ alors, quand tu disais ancien 12’’ je pensais que c’etait un 12’’ fonctionnant avec ton smeg.
Je n’est pas de lien pour ce cable, je chercherais au cas ou, sinon essaye une casse auto ou si tu reussi a trouver la reference psa… je te dirais si je trouve quelque chose
-
Bonsoir,
Si tu as deja un 12’’ fonctionnant avec le smeg, c’est le meme cable que le nac, je ne comprend pas. tu en as meme deux, un cable pour l’ecran tactile et un cable pour le 12’’
-
bonjour,
Voici le lien pour les differents cables dont tu auras besoin:
https://m.fr.aliexpress.com/item/1005002982526011.html?gatewayAdapt=Pc2Msite
-
bonjour,
Oui c’est bien la purge de l’aerotherme sur ta photo.
Le tout n’est pas tres difficile, il faut juste prendre sont temps… bonne dépose repose :-)
-
Le bouchon de purge de l’aerotherme, celui du fond, est plus ou moins accessible en fonction de ta motorisation, apparemment sur les 1.6hdi il est plus accessible que sur les 2.0hdi… regarde dans les messages precedents, j’ai posté des photos
-
Bonsoir.
Aerotherme a 45€?? ca me parait tres tres peu…
Voir s’il y a les fixations et joints, j’ai lu que certaines personnes ne les ont pas changé, moi quand j’ai remis les anciennes fixations, ca fuyiez, puis j’ai installé les nouvelles fournis dans le kit et c’etait ok.
Bien sûr qu’il te faudra purger ton circuit et surtout l’aerotherme.
-
Bonjour,
Beaucoup de personnes, y compris moi, aimerais etre dans ta situation, a chaques démarrages je le désactive via le menu.
En plus de la batterie certaines actions «inhibe» le start and stop, comme le fait d’etre a l’arret sans ceinture de sécurité, si ton pulseur tourne a une certaine vitesse, air chaud hier air froid ete, aussi quand la température exterieure est supérieur a 34•C, j’ai remarqué ca il y a quelques semaines… et d’autres situations je pence.
Mais dans un 1er temps, verifiez que la batterie soit compatible.
-
Oui en déposant la boite a gant tu auras plus de place.
Tu es sur d’actionné le bon volet??
-
Bonjour,
Non car le volet noir en question est actionné mécaniquement par le servomoteur qui lui est alimenté electriquement.
Oui les tests sont possible via diagbox.
-
Salut Misticrep, je n'arrive pas à voir les références sur ton post mais je viens de vérifier sur ServiceBox (en devenant adhérent, merci au passage pour le système de calendrier, c'est super et ça permet aux utilisateurs adhérents du forum de s'en servir de manière occasionnelle, c'est top) et du coup, ça doit être 9821299980. Je crois que tu l'as changé sur ton véhicule, me préconises-tu de commander en même temps les tuyaux alu (ref: 9821299380)? Merci d'avance de ta réponse
bonjour,
Non pas besoin de changer les conduits, mais change les joints et les attaches surtout.
-
Bonjour, ayant le problème de chauffage côté passager, je tiens à vous remercier tous pour votre collaboration et entraide. Petite question, où avez acheté cet aérotherme, chez Citron ou vendeur de pièces détachées? Si quelqu'un a les références Citron, je suis preneur. Sinon, je suis tombé sur cette vidéo qui montre le remplacement de cet aérotherme. Bon, les Anglais sont mieux lotis que nous car ils ont plus de place (enfin, c'est relatif) car eux travaillent sur leur côté passager.
Si ça peut aider certains à localiser et aider à franchir le pas à le faire soi-même.
Bonjour,
Voici les references psa:
-
ok, c’est surrement un probleme lié a ton nac, il viens de quel pays?
-
bonjour,
D’ou vient ton NAC?
Tu es sur qu’il n’est pas neuf ou qu’il vient bien d’un vehicule peugeot citroen?
Il y a des NAC en vente sur le net venant de toyota opel, qui ne fonctionnent pas sur nos vehicules, le mieux est de choisir un NAC s’approchant le plus de notre vehicule…
-
Si c’est la session avec ton VIN je pence que c’est normal qu’il y ai erreur, il te faut un autre jeton avec le VIN du NAC. Une fois de plus je n’ai pas utilisé cette methode donc ce que je te dit c’est juste de la théorie.
-
Sur le tuto si mes souvenirs sont bon, en lançant le diagbox, il indiquera ton VIN, il faut effacer ton VIN et entrer le VIN du vehicule equipé du NAC, et seulement apres valider le jeton, ensuite le telechargement et le reste se fera automatiquement, tu auras des messages a accepter…
-
tu as utilisé quel VIN ?
-
Sans connaitre les sous menu precedent, on dirait que c’est bien cette rubrique, sur arduino c’est different.
Tu disais avoir « cramé » un jeton, normalement si tu as utilisé un jeton, il est valable plusieurs jours, 6 jours je crois.
[TUTO] Remplacement SMEG+ par un NAC Wave2
dans Tutorial
Posté(e)
Bonjour Molthou,
Oui biensur, tout est fonctionnel mise à part l’ESP qu’on ne peut plus désactiver ( sauf si changement depuis 2 ans)…