VinZz

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=169016

Seulement les 2 à l'avant.

Le son est suffisamment bon comme ça.

Par contre j'ai également ajouté un petit sub dans le coffre.

Les vis livrées avec mes enceintes Focal étaient autoforeuses.

Avant trou à la perceuse (diamètre inférieur évidemment) puis vis auto-foreuse.

Non pas du tout, sur la nouvelle C4 les LED sont sur la longueur, intégrées aux optiques et placées dans les coins.

J'ai monté le mien moi même et je n'ai absolument rien retiré.

Bonjour,

Absolument pas ...

Ils ont demandé un accord avant de démonter le renfort ??

Salut,

 

http://www.ledperf.com/pack-veilleusesfeux-de-jour-super-white-pour-citroen-c4-ii-p-2922.html

Il faut choisir "Led full intensity"

Me concernant, elles sont posées depuis 1 mois et pas de problème.

Dommage, c'est le premier résultat Google sur ce thème ...

 

Me concernant, j'ai acheté des Led à 30€ sur ledperf et j'en suis 100% satisfait.

Du plus bel effet surtout avec les Xénon et aucune d'erreur ODB.

Bonjour,

Y'a rien de bien compliqué, la notice fournie devrait être suffisante.

Pas besoin de démonter le pare-choc, il faut glisser l'attelage dessous et le fixer.

Il faudra ensuite tailler un peu le pare-choc.

Le plus long c'est le faisceau. Il faut le faire passer dans les garnitures côté conducteur et récupérer le tout à l'arrière côté gauche près de l'optique pour passer le câble jusqu'au pare-choc.

La meilleure solution est de tester

A gauche, Y'a un bouton pour la park assist, un pour éteindre les lumières du tableau de bord de nuit + une molette (peu utile)

A droite, y'a un bouton pour décrocher et raccrocher + un bouton échap + molette zoom du GPS.

Salut,

Je nuancerais en qualifiant ces boutons de "pas indispensables" plutôt qu' "inutiles"...

Hormis le black panel, je me sers quotidiennement de TOUS les boutons des 2 pavés bas du volant...

 

Pareil pour moi, je roula 50 000Km / an et je me sers de ces boutons quotidiennement.

Cela permet de décrocher/Raccrocher sans quitter le volant, de zoomer/dézommer le GPS, ...

Et surtout, il est moche le volant sans la partie basse avec des boutons, ça fait bas de gamme.

Top le tableau de bord ! On perd un peu de boutons mais on en garde quand même assez pour tout commander facilement (trop peu de boutons à mon gout sur la 308).

Par contre, plus de boutons sur la partie basse du volant ???

 

Le restylage est simple mais efficace ! a quoi bon changer quand c'est déjà très bien

Me concernant, ayant changé de C4 j'ai installé à nouveau mes Focal IC165 à l'avant.

Chose nouvelle, les enceintes d'origine de la C4 sont pourvues d'un collier en silicone placé donc entre l'enceinte et la tolle.

J'ai donc eu l'idée de mettre du silicone au même endroit avant de poser mon enceinte.

Je sais pas si c'est le top mais au moins il y a une isolation.

 

http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/enceintes/DSC00084.JPG

Moi je n'ai pas eu besoin d'effectuer une manip sur l'ODB.

Mon boîtier se connecte aux deux prises des feux arrières + masse + 12V à la batterie.

Bonjour,

J'avais une C4 Business de 2011 sur laquelle j'avais monté un attelage. J'ai démonté ce dernier avant de changer de véhicule.

J'ai maintenant une C4 Exclusive + de 2014 et je n'arrive pas à remonter l'attelage. En effet, j'ai un écart de 5mm qui fait que je ne peux pas adapter l'attelage (entre la partie à fixer par le haut sous le coffre et la partie à fixer latéralement au plus proche du pare-choc).

Sauriez-vous si la structure a été changée sur les modèles de 2014 ?

Merci

 

EDIT : J'ai finalement réussi. Pour ceux qui comme moi récupèrent un attelage qui a déjà été posé, démontez le totalement (il y a 3 parties) cela permet de l'ajuster à votre véhicule.

Merci pour la doc.

J'ai retrouvé le boîtier BFH1 et ce dernier est intéressant car il est déjà câblé et il y a 3 emplacements.

Et le câble d'alim est de section importante.

http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/caisson/DSC06883.JPG

http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/caisson/DSC06884.JPG

 

J'ai regardé partout mais je ne trouve pas de passage facile entre la boite à fusible et le compartiment moteur ...

Oui, je pourrai en refaire lorsque je ferai l’installation définitive pas de problème.

Là pour l'instant j'ai tout démonté vu que je viens de changer de C4.

Ok.

Si tu trouves un 12V permanent là-dedans, ça m'intéresse (pour mon caisson) !

Par contre, l'allume-cigare c'est un 12v actif au démarrage donc attention si tu mets les warnings moteur éteint, pas de warnings en sortie sur la remorque ...

Sinon le plus simple tu fais comme moi sur mon attelage, tu vas chercher le 12V direct sur la batterie et tu passes ton câble gainé proprement sous la voiture et tu le récupères dans le coffre au dessus de la roue gauche.

Pas du tout.

Mais mon installation est temporaire, je viens de recevoir ma nouvelle C4 et là je vais tirer un 12V digne de ce nom.

Tu n'as pas d'allume cigare dans le coffre sur la gauche ?

Oh que oui en entend très bien les basses !

Je me suis repiqué sur l'HP arrière gauche.