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VinZz

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  1. VinZz
    http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=169016
  2. VinZz
    Seulement les 2 à l'avant. Le son est suffisamment bon comme ça. Par contre j'ai également ajouté un petit sub dans le coffre.
  3. VinZz
    Les vis livrées avec mes enceintes Focal étaient autoforeuses.
  4. VinZz
    Avant trou à la perceuse (diamètre inférieur évidemment) puis vis auto-foreuse.
  5. VinZz

    Bonjour,

    De mémoire (je l'ai monté en 2011), il descend par la trappe située sur la roue arrière droite, ensuite il descend et rejoint un petit tuyau gris qui fait environ 1cm (je ne suis pas mécano donc je ne sais pas quelle est cette pièce). et ensuite je rentre dans le bloc moteur. J'ai utilisé des colliers colson pour fixer le tout.

    Par contre, sur ma dernière C4, j'ai préféré passer le cable dans l'habitacle (côté gauche) car j'ai trouvé du 12V permanent dans la boite à fusible (sur le boitier dédié à la gamme Exclusive).

  6. VinZz
    Non pas du tout, sur la nouvelle C4 les LED sont sur la longueur, intégrées aux optiques et placées dans les coins.
  7. VinZz
    J'ai monté le mien moi même et je n'ai absolument rien retiré.
  8. VinZz
    Bonjour, Absolument pas ... Ils ont demandé un accord avant de démonter le renfort ??
  9. VinZz
    Salut, http://www.ledperf.com/pack-veilleusesfeux-de-jour-super-white-pour-citroen-c4-ii-p-2922.html Il faut choisir "Led full intensity"
  10. VinZz
    Me concernant, elles sont posées depuis 1 mois et pas de problème.
  11. VinZz
    Dommage, c'est le premier résultat Google sur ce thème ... Me concernant, j'ai acheté des Led à 30€ sur ledperf et j'en suis 100% satisfait. Du plus bel effet surtout avec les Xénon et aucune d'erreur ODB.
  12. VinZz
    Bonjour, Y'a rien de bien compliqué, la notice fournie devrait être suffisante. Pas besoin de démonter le pare-choc, il faut glisser l'attelage dessous et le fixer. Il faudra ensuite tailler un peu le pare-choc. Le plus long c'est le faisceau. Il faut le faire passer dans les garnitures côté conducteur et récupérer le tout à l'arrière côté gauche près de l'optique pour passer le câble jusqu'au pare-choc.
  13. VinZz
    La meilleure solution est de tester
  14. VinZz
    A gauche, Y'a un bouton pour la park assist, un pour éteindre les lumières du tableau de bord de nuit + une molette (peu utile) A droite, y'a un bouton pour décrocher et raccrocher + un bouton échap + molette zoom du GPS.
  15. VinZz
    Pareil pour moi, je roula 50 000Km / an et je me sers de ces boutons quotidiennement. Cela permet de décrocher/Raccrocher sans quitter le volant, de zoomer/dézommer le GPS, ... Et surtout, il est moche le volant sans la partie basse avec des boutons, ça fait bas de gamme.
  16. VinZz
    Top le tableau de bord ! On perd un peu de boutons mais on en garde quand même assez pour tout commander facilement (trop peu de boutons à mon gout sur la 308). Par contre, plus de boutons sur la partie basse du volant ??? Le restylage est simple mais efficace ! a quoi bon changer quand c'est déjà très bien
  17. VinZz
    Me concernant, ayant changé de C4 j'ai installé à nouveau mes Focal IC165 à l'avant. Chose nouvelle, les enceintes d'origine de la C4 sont pourvues d'un collier en silicone placé donc entre l'enceinte et la tolle. J'ai donc eu l'idée de mettre du silicone au même endroit avant de poser mon enceinte. Je sais pas si c'est le top mais au moins il y a une isolation. http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/enceintes/DSC00084.JPG
  18. VinZz

    Bonjour,

    Désolé pour ma réponse tardive, je ne reçois pas les notifications mail ...

    Pour l'attelage, je me suis repiqué sur une borne 12v dans la boite à fusible dédiée à la finition Exclusive.

    Ensuite, je suis simplement passé par les goulottes latérales côté conducteur de l'avant à l'arrière (très faciles à enlever).

  19. VinZz
    Moi je n'ai pas eu besoin d'effectuer une manip sur l'ODB. Mon boîtier se connecte aux deux prises des feux arrières + masse + 12V à la batterie.
  20. VinZz
    Bonjour, J'avais une C4 Business de 2011 sur laquelle j'avais monté un attelage. J'ai démonté ce dernier avant de changer de véhicule. J'ai maintenant une C4 Exclusive + de 2014 et je n'arrive pas à remonter l'attelage. En effet, j'ai un écart de 5mm qui fait que je ne peux pas adapter l'attelage (entre la partie à fixer par le haut sous le coffre et la partie à fixer latéralement au plus proche du pare-choc). Sauriez-vous si la structure a été changée sur les modèles de 2014 ? Merci EDIT : J'ai finalement réussi. Pour ceux qui comme moi récupèrent un attelage qui a déjà été posé, démontez le totalement (il y a 3 parties) cela permet de l'ajuster à votre véhicule.
  21. VinZz
    Merci pour la doc. J'ai retrouvé le boîtier BFH1 et ce dernier est intéressant car il est déjà câblé et il y a 3 emplacements. Et le câble d'alim est de section importante. http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/caisson/DSC06883.JPG http://vinzz972.free.fr/forums/citroen/caisson/DSC06884.JPG J'ai regardé partout mais je ne trouve pas de passage facile entre la boite à fusible et le compartiment moteur ...
  22. VinZz
    Oui, je pourrai en refaire lorsque je ferai l’installation définitive pas de problème. Là pour l'instant j'ai tout démonté vu que je viens de changer de C4.
  23. VinZz
    Ok. Si tu trouves un 12V permanent là-dedans, ça m'intéresse (pour mon caisson) ! Par contre, l'allume-cigare c'est un 12v actif au démarrage donc attention si tu mets les warnings moteur éteint, pas de warnings en sortie sur la remorque ...
  24. VinZz
    Sinon le plus simple tu fais comme moi sur mon attelage, tu vas chercher le 12V direct sur la batterie et tu passes ton câble gainé proprement sous la voiture et tu le récupères dans le coffre au dessus de la roue gauche.
  25. VinZz
    Pas du tout. Mais mon installation est temporaire, je viens de recevoir ma nouvelle C4 et là je vais tirer un 12V digne de ce nom.
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