Bonjour à toutes et à tous
Je sais pas si je suis dans la bonne section
Je m'en excuse si c'est le cas
Voilà j'ai un problème sur la voiture à ma copine équipé du moteur 1.6 vti...
Donc suite à une fuite de liquide de refroidissement sur boitier d'eau avec sonde intégrée..
J'ai remplacé celui-ci par un boitier d'eau avec sonde de t° démontable...
Au premier démarrage au bout d'une minute le ventilo tourne à pleine vitesse et l'aiguille t° monte dans le rouge avec un message...
En débranchant le capteur du galet de friction, le ventilo s'arrête et la t° monte très lentement..
Donc je me dis le défaut doit être la :
Je change le galet de friction par un neuf, remontage et là surprise toujours le défaut du ventilo qui tourne à fond...
Dans la boite à fusible côté moteur, en contrôlant les fusibles, j'ai le fusible n° 5 qui claque à chaque fois...
Si vous avez déjà eu le cas, je suis preneur
Merci d'avance