bermant

Cette demande de copie du TSB 9R40RP00 est récurrente. Perso, j'ai fais cette demande dès le 7 juillet 2020, sans avoir obtenu satisfaction ; je pense qu'il en sera de même pour tous, et qu'il est vain d'espérer. J'ai contacté en message personnel plusieurs victimes du problème pour essayer de rassembler le maximum de documents concernant la prise en charge par Citroen. A ce jour, je n'ai réussi à obtenir qu'une seule facture (merci Alexandre), mentionnant clairement le % de prise en charge, ce qui fait deux avec ma propre facture. Dans le premier cas, la prise en charge a été de 75 % ( véhicule de 07/2017 avec 29500 km ), le second, prise en charge à hauteur de 50 % ( véhicule de 10/2016 avec 49000 km ). J'ai bien eu un retour d'un membre du forum qui aurait obtenu une prise en charge à hauteur de 70% (véhicule de 05/2016 avec 59000 km ), mais je n'ai pas la preuve formelle en l'absence de facture en bonne et due forme mentionnant le % de prise en charge. Bref, j'aurais souhaité collationner, et partager un maximum de données probantes concernant la prise en charge à géométrie variable de Citroen, mais n'ai pas trouvé sur ce forum suffisamment d'esprit collaboratif ; c'est dommage mais c'est comme ça. C'est hélas à l'image de notre société. Je reste à disposition ( de préférence en message perso ), pour communiquer les éléments dont je dispose. Je vais me tourner à présent à la fois vers le service client Citroen France, monter également un dossier avec l'aide de ma protection juridique, et vers les revues spécialisées (Auto-Plus), en espérant obtenir un geste significatif de Citroen. L'espoir fait vivre ! Amitiés à tous.

Je rejoins ce jour le forum pour partager mon expérience et mes documents. Comme bien d'autres, je viens d'être victime de la mauvaise conception et fabrication du système de volet occulteur du toit vitré d'un Grand C4 Picasso de 2016 et moins de 50000 km. Lors de ma "première consultation" à la concession PSA retail Marseille Michelet II, le lundi 6 juillet, on m'a établit un devis d'un montant de 1150,00 €, et annoncé une participation en garantie à hauteur de 50 % ; impossible d'espérer plus. La pièce étant disponible au dépôt de Marignane, on a éxigé que je m'acquitte de l'intégralité du prix de la pièce soit 621, 98 € pour la faire venir à la concession avant de me fixer un rendez-vous le mercredi 8 juillet à 8h00. Le temps d'intervention prévu étant de 4h10, le véhicule devait m'être restitué le jour même. Changement de délai lors du dépôt du véhicule pour réparation, la restitution du véhicule était prévu le jeudi 9 juillet en fin de mâtinée. Pas de nouvelles jusqu'au vendredi 10 vers 15h00 m'annonçant que le véhicule ne serait pas prêt avant lundi 13 en fin d'après midi. Sans nouvelle de la concession, je décide de m'y rendre le lundi 13 vers 18h00. O surprise, le véhicule est prêt, mais on a complètement oublié de me prévenir. Après remise d'une facture de 575,45 € (inférieure donc au règlement effectué le 6 juillet), je récupère un C4 particulièrement sale (tâches poussiéreuses sur sièges, moquettes, garnitures de portes et de sièges, intrados de toit vitré plein de traces de doigt, extrados du rideau présentant des taches non identifiées). Cerise sur le gâteau, présence d'un léger choc sur pare choc avant. Comme le technicien-réceptionniste n'est pas le même que celui qui m'avait reçu lors du dépôt du véhicule, il faudra voir plus tard avec lui. Les 46,53 € de différence en ma faveur me seront restitué sous forme de chèque adressé à mon domicile (dixit le technicien). Il est donc avéré que le remplacement du volet occulteur ( ref. 9818994380 pour le modèle modifié après juin 2018), ne nécessite pas la dépose du toit vitré (comme on l'a vu plus avant sur ce forum), et que le store d'occultation "ancien" est réutilisé s'il n'est pas détérioré lors de la rupture des pattes de fixation. Un grand bravo à PSA retail Marseille Michelet II ! Hélas pour moi, j'avais déjà eu affaire à cette concession le 16 juin 2020 pour un remplacement de sonde NOX ( 617,48 €), sans la moindre prise en garantie, ce qui contrevient à la législation sur les vices cachés (art. 1641 et suivants du code civil). Il ne me reste plus qu'à me tourner vers le service client, avec l'aide de ma protection juridique, mais je ne suis guère optimiste quant à une issue favorable. Le service client de la concession marseillaise m'a contacté à la suite de l'intervention sur la sonde NOX ; mes réponses n'ont pas été très enthousiastes sur ma prise en charge et ma satisfaction plus que mitigée. En conséquence, l'adjointe chef après-vente a pris l'initiative de m'adresser un mail m'enjoignant de mettre la note de 10 au questionnaire afin de ne pas pénaliser le technicien-réceptionniste (je conserve bien sûr ce précieux mail). Il est plutôt surréaliste de constater qu'une "responsable" après-vente se préoccupe uniquement de l'image de la concession et absolument pas du client. On vit une époque formidable ! Voilà, j'espère par mon long message avoir aidé les membres du forum, et me tiens à disposition pour leur adresser si besoin le devis ou la facture d'intervention. En revanche, je serais intéressé pour récupérer le texte du TSB du 28 juin 2018. Merci d'avance et amitiés à tous.