Je précise une chose : Citroen m’a indiqué que les 70% de prise en charge annoncés tiennent compte du fait que toutes les révisions ont été faites chez Citroen, donc pour eux je suis un bon client.
J’avoue que je ne vois pas trop le rapport : si j’avais fait les révisions chez Feu vert ou Norauto ça n’aurait pas rendu le vélum plus fragile ! Mais c’est une manière pour les constructeur de forcer le consommateur à faire les révisions chez eux... Ça joue pour la prise en charges des défauts du véhicule.
Une dernière remarque que je souhaite constructive pour tous les utilisateurs de ce forum : j’ai eu beau lire tous les messages sur ce sujet, je n’ai pu exploiter aucun élément concret faute de documents partagés par chacun d’entre vous. A part dire au concessionnaire qu’il y a plein de gens concernés par ce problème sur un forum internet, je n’ai pas pu avancer beaucoup d’arguments...
Pour que le forum soit vraiment utile, il faut du concret, je suggère :
- par exemple que la note TSB soit mise en ligne.
- que chacun mette en ligne son devis de réparation comme je l’ai fait il y a quelques jours.
En récupérant ces éléments et en les mettant sous le nez du concessionnaire ou de Citroën France, on pourrait avoir beaucoup plus de poids pour une prise en charge intégrale. Pour moi c’est trop tard car je suis pressé de faire les réparations. mais pour les suivants ça serait plus constructif...
A bientôt
Jb