C8HDi

C'est bonne c'est réparé. Tout marche nickel ouff! A part la radio, meme en changeant son fusible, rien ne se passe. C'est bien la petite piece noire siglée Renault. Introuvable sur le site service citroen. Je ne sais pas comment ca s'apelle, on dirait un gros fusible. Voici comment c'etait, on voit bien la rupture: http://img218.imageshack.us/img218/4991/img0385wn.jpg Bon on a fait une soudure pour dépanner, on passera chez Citroen pour qu'ils nous changent cette piece: http://img814.imageshack.us/img814/4004/img0396o.jpg

Merci de ton aide. Le boitier noir est sertis dans le metal, j'ai pas voulus l'ouvrir. Je vais également essayer avec une autre batterie. Je vous tiens au courant ce soir!!

Je vais essayé de le shunter car il n'y a aucune liaison entre le cable d'entré et celui qui sort de ce boitier. Sans doute une protection. En plus c'est ecrit renault dessus bizarre bizarre...

Bonjour, Aucun fusible HS, juste celui de l'ampli HIFI que j'ai changé. Une question, c'est quoi la petite boite noire sur le cable plus de la batterie? Une protection?

Coucou, Bon j'ai trouvé ces satanés fusibles. Je les ai verifiés, et tout semble en ordre. J'ai également verifié ceux sur le BSI, rien de cassé. On dirait que je n'ai pas de batterie, rien ne marche, aucun signal, aucun bip rien. Bon j'ai plus aucune idée :(

Bonjour à tous, Donc aprés mes soucis de boulon antivols recalcitrant (c'est toujours le cas). Voici que m'a batterie vient de me lacher. Bon j'en rachete une autre, et mon pere en voulant bien faire la change. Sauf que voila, il s'est trompé de polarité :(. Donc j'arrive, je remets la batterie à l'endroit. Rien. Un maxi-fusible à grillé dans le compartiment batterie (30A). Changé. Pareil, aucun signal. J'ai essayé de cherché les fusibles du BSI, mais introuvables. Ou se trouvent-ils? Mais j'ai l'impression que le courant est coupé bien avant le BSI car j'ai aucun signal. Je dois partir en vacances dans 1 semaine mdr. Ca tombe bien cette histoire. Merci de votre aide. Hugo

Bonsoir à tous, Bon j'ai fais l'achat de 4 boulons ref: 5405-69. Probleme: c'est du 17 et non du 19. J'ai du acheter une croix, ca va mieux pour pour demonter que la clé d'origine. Sinon au niveau de la longueur du filetage et de la partie conique c'est pareil. Les nouveaux boulons ont une finition argenté (noir avant), qualité de l'acier different? Je les trouve moins costaud quand meme : peut etre le fait qu'ils soit en 17 et que au niveau de la tete du boulon (ou on insere la clé), les miens sont pleins, alors qu'il y a un puit sur les nouveaux. Bon, concernant mes boulons antivols, j'ai seulement reussi à en enlever 2 sur 4 :( Demain matin, je me mets au boulot, il va y avoir de la casse :p . Encore merci pour votre aide @+

Bonjour, Merci à tous pour ces réponses. J'ai demandé ce matin à un autre agent Citroen, meme réponse 25,00€ l'écrou. Il me conseil de reprendre des antivol (je ne veux pas). Normalement, les vis ne doivent pas étre si different entre 2002 et aujourd'hui ? Je retourne cet apres midi avec la référence de Gilles. Merci de votre aide, je vous tiens au courant. @+

Bonsoir à tous, J'ai une question concernant les boulons de jante alu. J'aimerais changer mes boulons antivols par des boulons standards (un boulon antivol foiré en voulant verifier l'état de mes plaquettes, ca m'embetterait que ca puisse m'arriver au bord d'une route....). Pour 4 boulons standards, on me demande 100€. Aprés appel à l'usine il me reconfirme le prix. C'est une blague ou quoi? Vous auriez des infos la dessus? Merci de votre aide.

meme probleme que toi depuis cette été ma c8 me la fait plusieurs fois!!! j'etait obligé de reinitialiser le mecanisme ce qui est trés penible a la longue!!!!!!!!!!!!!!!

a bon je lai deja essayé et mes vitres restent ouvertes c bizarre ca!!!!!!!! je vais retesté pour voir si j'ai pas des hallucination!!

ba c marqué dans le manuel!! pour les phares tu met la clef en position 1 et tu appuis 3sec sur le bouton auto du commodo gauche. pour les essuis glaces il ya une position auto donc tu met le commodo en 0! pour le detecteur de recul je c pa.mes retro se rabattent automatiquement j'ai rien changé et j'ai que la version pack donc sur exclusive ca doit le faire aussi!!! voila! @+

de rien!!!!

moi je n'ai aucun probleme avec les pneu c bizarre ca!! j'ai 20 000 kms et les pneu sont en tres bonne etat!! la mienne est de 2002 donc il y avait pas ce probleme pour les vieu modeles! jespere que ca va ce reglé car ca fait chere le pneu pour ce bestiau!!

pour laissé les vitre ouvertes tu doit fermé ta voiture sans la telecommande! il faut que tu la ferme en utilisans la serrure et tes vitres resteron comme tu les a laissé!! voila!! @+++

Oui tu est tres clair ! J'essayerais ca! mais bon il faut quand meme faire des manoeuvres ! merci de ton conseil!! @+

moi j'ai une C8 2.2HDi avec les jantes alus donc du 15 pouces et j'ai rien remarqué d'anormal! J'ai 13 000Kms donc je ne sais pas! Mais bon je me mefierais dans le futur!! @+

je pensais que c'etait un defaut que sur ma voiture ! C'est vrai que c nul!! ! Mais s'il ca se remet a 0 contact coupé, quand on remet le contact, l'ordinateur doit voir que la position de commodo est resté en auto et doit le remettre donc en auto!!!!.?? ok merci de vos reponses!! :drink1:

Je vien de remarqué un truc bizarre! EN effet lorsque je met le commodo des essuies glaces en position auto ca marche nikel ! le probleme c'est quand je redemarre ma voiture (apres un arret par exemple) ca ne marche plus :-(!!! Je suis obliger de repasser par la position neutre et de remettre en AUTO!!! Il y a t-il qqun qui a le meme probleme!!!.?? P.S: JOYEUX NOEL A VOUS TOUS ET UNE TRES BONNE ANNéE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :drink1: :drink1: :drink1: :drink1: :drink1: :drink1: :drink1: :drink1: (pas trops kan meme )

je vais voir ca mais je pense que je n'ai rien!!!!!!! Sinon tes cables sont gainés avec tu plastique ou pas???? Parce que les miens sont preteger avec une gaine !!!!

no mais y a pas de probleme :-) !!! C'est juste que quand je repense a la fiat ulysse avec ses clignotants . Mais ceci dit la fiat a les phares lisses donc il y a plus de lumiere non? les tient ils sont plus opaque. Mais boon si les gars derriere ils disent rien il a pas de mal :-). En plus si c'est pour la securité de tes enfants moi j'aurais fait pareil!!!! @+

Bonjour au nouveau venu! :b_mirror: Dommage que ce soit pour décrire les problemes du C8! Vu que Brubaker n'est pas le seul à avoir ce probleme de toit ouvrant, je pense que Citroen doit faire un geste commercial par exemple de remplacer les vehicules car à ce rythme, le probleme ne sera jamais resolue et je pense qu'on a autre chose a faire que des allers-retours chez le concessionaire!!! Ou sinon ils peuvent remboursés l'options des toits ouvrants car je trouve inadmissible de payer 1300€ pour quelque chose qu'on ne peut meme pas en profiter!! Je trouve que c'est dommage car cette voiture a quand meme beaucoups de qualités comme son confort, sa motorisation son disign interieur et exterieuret ses nombreux equipement de securité pssive et active qui est quand meme le plus important! Il me semble qu'il y a eu une campagne de rappels pour les C8 et 807 du fait de l'ouverture intempestif des portes coulissantes electriques! @+

je dit ça car sur autoroute je suivais la nouvelle Fiat Ulysse et elle a 4 clignotant et je peut te dire que c'est trés desagreable!!!!!:-))))))))))))))))) EN tout cas le gars qui suis c'est sur qu'il va freiner ;-)

la nuit quand tu freine le gars il est pas ebloui????!!!!!! :-)

merci nicolas pour ces precisions :b_mirror: .Je pense que je me serait fait avoir comme Gipé pour les clefs dans XPF ! Ca me fait peur Nicolas quand tu dit Mais en meme temps ca me rassure! ca veut dire que citroen fait bien son boulot!!!!!