kipparing

Bonjour,

J'ai effectué le clonage avec Acronis en secteur/secteur de façon à récupérer tout.

Pour sécurité j'ai aussi fait un Ghost (j'ai été étonné du peu de place des logiciels moins de 6go)

Le démarrage après clonage aucun problème, plus rapide.

Acronis existe aussi avec disque Sea...te et Maxt..r il s'appelle "Diskwizard"

http://www.seagate.com/fr/fr/support/downloads/discwizard/

Pour ceux que cela pourraient intéresser.

Bonjour,

Suite aux différents POSTS j'ai fait l'acquisition d'un SSD Transcend TS64GPSD330 de 64Go, j'ai modifié la partition "Juxebox" pour l'étendre à 48Go, sur l'écran il voit toujours 10Go. Je n'ai pas eu le temps de chercher le paramètre à modifier pour qu'il prenne la taille effective. J'attends de voir si je dépasse les 10Go. Dommage qu'il faille mettre à jour le catalogue pour que la musique copiée apparaisse dans la "LIST" à la retraite je prendrais le temps de décortiquer l'architecture et mettre en ligne mes avancées.

Nota: j'ai coupé les 4 pins de sélection du HD

Cordialement

Bonsoir,

Je viens de lui poser la question si expédition en France, je vous posterai la réponse.

Je suis intéressé dans tous les cas, au moins pour avoir un clone d'avance.

Cordialement

Antoine

Bonsoir,

J'ai changé le site pour l'hébergement.

http://imageshack.us/g/1/9982282/

Dommage car le lien est invalide avec ce message : 400. That’s an error.

L'URL demandée est introuvable sur ce serveur. That’s all we know.

Bonjour,

Effectivement, je ne comprends pas pourquoi. J'ai réactivé mon profil, merci me prévenir si cela ne marche pas.

Cordialement

Bonjour,

Mon problème est résolu. Dans les tuto je n'ai vu à aucun moment que la clé avec MiraScript devait être "Bootable DOS". Mon poste est un RT4 en 8.20 câble 6574JH commandé chez Peugeot avec prise femelle 6574JV modifiée avec une pise USB mâle, le tout installé à l'opposer de l'allume cigare (trou de 25mm). Je vous ferais suivre les photos.

Merci à tous pour vos posts

EDIT :

Je vous joins les photos de ma prise USB, le plus délicat a été le passage du câble entre le RT4 et son emplacement.

Comme je l'ai indiqué dans les posts précédent le trou est de 25mm, j'ai utilisé une fraise pour installer des charnières (vitesse lente sur perceuse S/F).

https://plus.google.com/photos/109317236044764949328/albums/5836572958683231505

Bonsoir,

Ce post correspond au RD4 que j'avais sur mon C4 Picasso, depuis j'ai changé 2 fois de véhicules. C5 II Tourer Exclusive HDI140 RENG4 et maintenant C5 I Exclusive de 2007 avec GPS RT4.

Bonjour,

Mon poste est bien un RT4 C5 Exclusive de 10/2007, lors de mon dernier passage chez Citroen ils m'ont confirmé la validation de la prise USB, vu vos réponses j'en suis moins sur.

Si la validation était faite quel est l’icône que je devrais voire sur l'afficheur ? Je vous posterais des photos du montage.

Question: Puis je valider moi même la prise USB ?

Cordialement

Bonjour,

Je viens de finaliser ma connexion câble USB 6574JH + 6574JV. La déclaration a normalement été faite par Citroën (Le Chargeur CD est visible) quand je branche ma clé USB rien ne se passe, il dit qu'il y a aucun disque.

Clé formaté en Fat 32 avec fichier MP3.

Merci de vos réponses.

Bonsoir,

 

Bon apparement y a pas que moi.

C est vrai ce systeme est monté sur des véhicules francais avec des logiciels francais enfin pour RTXMap alors pourquoi tous ces tutos sont ils ENCORE en anglais .

 

Il serait vraiment super de trouver ce lien en bon francais bien de chez nous et je pense que nous ne serions pas que 2 heureux

 

Voila en esperant qu'une bonne ame francaise :tourne: puisse nous trouver une solution

 

Sur ce bonne soirée a toutes et tous

Bonjour,

Je suis prêt à traduire tous les textes Anglais si vous le désirez.

Cordialement

Bonjour,

 

Pour info:

Pour Ghost c'est une erreur fréquente due à un disque dur avec des erreurs (étonnant pour un retour de réparation sic) . Sur un PC, c'est simple il suffit de faire "propriété/outils/réparer les erreurs", mais sur un disque RT3 ou 4...??

S'il est formaté en Fat32 (J'ai jamais été voir), alors il est réparable en le branchant sur le PC... mais sinon...

 

Par contre la dernière version pro que j'utilise "Symantec Ghost Solution Suite 2.5.1" (ça doit au moins être la version 15 standard) il y a (il me semble une réparation automatique car le problème n'apparait plus.

 

Ca a marché tes tests avec Acronis?

Bonjour à tous,

Vu les POSTs précédent, et l'age de ma C5 j'ai pris l'initiative de faire une sauvegarde de mon DD ayant vu que certain RTx avaient des disques Hitachi (pas très fiable dans le temps) et Bingo mon RTx à un Hitachi, donc je viens de faire une sauvegarde complète avec Acronis (les 4 partitions) j'utilise ce logiciel professionnellement et je le trouve excellant pour le "restore" en cas de crash je passerai en SSD, les disques grand public vu les conditions ne devraient pas avoir une durée de vie très longue, différence de température mortel si le disque n'est pas tropicalisé.

Merci pour vos messages.

Cordialement

C'est un RT4 que vous avez, pour avoir le BT, il faut passer au RT5, pour l'USB, c'est un câble à acheter.

Merci de votre réponse,

Donc changer le poste.http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon9.gif

Bonjour,

Je viens d'acquérir une C5 Exclusive HDI 136 de 10/2007 avec un GPS, cherchant sur les différents POST je ne vois pas celui qui est installé dans mon véhicule.

Pouvez- vous me guider.

Autre question: Peut on installer un BT et un port USB.

Merci à tous

Bonjour à tous,

Comme les posts précédents, je viens de connaître le désagrément d'une panne climatisation, devrai je dire ventilation, ce matin direction le garage (concession) et 1h30 plus tard tout était réparé, grand MERCI au Brestois toujours aussi accueillant et quand ils peuvent réparation rapide.

C5 tourer HDI 140 Exclusive Toutes options ou presque

Ne pas confondre mise à jour firmware (comme en parle Citreb) avec mise à jour cartographie

Quant à dire que la carte 2010/2011 serait une simple copie de la carte 2009/2010 sur laquelle on aurait changé le nom, c'est de désinformation, puisqu'elles ne sont pas basées sur le même quadrimestre de Navteq et qu'elles apportent des changements.

Bonjour,

Peut être, mais mon constat est le suivant:

Je possède un GPS PDA avec Navigon et abonnement de mise à jour, nous avons 4 mise à jour carte annuel sur une base Navteq.

Je ne demande pas la même chose chez Citroën (quoique) mais au moins quand on annonce 2011 la mise à jour devrait être à jour, j'ai comparé avec la dernière Navteq Q4 2010 était plus à jour que celle de mon NG4 2010/20111 cela à mon avis n'est pas normal.

D'autre part le tarif de 199€ est assez onéreux. Je paye 149€ pour 2 ans de mise à jour chez Navigon avec des cartes à jour.

Juste pour information.

Bonjour à tous,

Me voici de retour après 5000km parcourus à travers l'Europe (proche, n'exagérons rien, mais néanmoins 3 pays hors France). Mon NG4 se tient à carreau et ça été un vrai plaisir de l'utiliser sans les bugs que j'ai pu avoir avec les 2 premiers boitiers. Pour moi, les problèmes étaient donc d'origine matériel et je reste très septique sur le fait d'avoir du faire échanger à 2 reprises mon NG4 avant d'avoir un boitier OK. Je ne comprends pas que les NG4 ne soient pas testé en usine avant d'être installé.

Néanmoins, il y a un bug qui persiste de temps à autre, celui-là très probablement d'origine software : c'est le calcul d'itinéraire qui n'aboutit pas. Mais en le relançant 3 ou 4 fois, çà finit par aboutir. J'ai remarqué que cela se produit sur des itinéraires longs et complexes, mais à côté, mon smartphone y arrive du 1er coup sans broncher donc pourquoi pas le NG4? Sera-t-il corrigé dans la future version annoncée en APV?

Mise à part ce bug, le NG4 est un beau produit, c'est certain.

Bonjour à tous,

J'ai eu le même problème cette dernière semaine, sur un itinéraire avec seulement une étape.

Il n'arrivait pas à faire le calcul, tout est revenue normal après un arrêt prolongé (2h00).

Mauvais point la mise à jour cartographique est obsolète (2010/2011). Je possède un PDA avec Navigon et je suis à jour sur Q2 2011 fond de carte Navteq (quelle coïncidence).

Question: Pourquoi Citroën n'a pas les cartes à jour?

Cordialement.

Chiffre 1 et quoi ? c'est quoi le ?

Cela voulait dire que je ne savais pas la suite, mais sur un autre Forum j'ai eu l'information il faut appuyer sur les touches "1,3,5" toutes les informations personnelles sont perdues.

Bonsoir,

Que veux-tu dire par "plus rien" : écran noir? Car j'ai eu un bug similaire avec un écran tout vert et le guidage vocal qui continuait (voir http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=136321). As-tu essayé un reset (appui sur la touche volume + appui simultané sur la touche Eject pendant 30 secondes)?

Le fond de carte disparaît sur une échelle 500m et supérieur. Si je suis en 200m et inférieur pas de problème. Je suis passé en concession ce matin, le tech a fait un reset avec le clavier numérique chiffre 1 et ? (ATTENTION nous perdons toutes les infos):(

Le reset effectué est different du "mute et eject".

Semaine prochaine j'ai RDV je vous tiens au courant de la suite

Bonsoir,

Mon Navidrive 3D n'affiche la carte que sur l'échelle 200m si je passe en 500m plus rien mais j'ai toujours le guidage. Avez-vous déjà eu ce phénomène ?

Cordialement

bonjour,

J'ai un C4 Picasso sur lequel je voudrai enlever l'attelage+ le boitier électronique (origine Citroën) que faut il enlever ? ou bien un schéma de montage me serait préférable.

Cordialement

Antoine

Bonjour

RT4

Merci

Bonjour,

Pouvez vous me dire quel type de RTx sur C5 sillage de octobre 2007.

Cordialement

Cet après midi j'ai du rappeler la concession pour avoir les informations sur mon problème.

Réponse: prise en charge sous-garantie des suspensions MAIS facturation de main d'œuvre.

Bonjour à tous,

Résultat final pour la réception radio.

Remplacement de 2 coax et de l'embase et l'antenne aussi. Réception comme au premier jour.

Autrement problème de suspension pneumatique débattue sur une autre discussion.

ppierrebzh le garage Rosec est à l'opposé de chez moi, Merci

Bonjour,

J'ai eu une alerte avant les 60000km, le compresseur continuait le gonflage tout en roulant, ce week-end Message "Suspension défaillante" et le véhicule était dure comme une planche de bois, en position basse, vitesse maxi 10km/h. Je n'ai pas utilisé le véhicule ce week-end. Ce matin j'enlève le fusible (F10) le vl remonte et plus de message, mais toujours suspension non opérante, direction la concession qui diagnostique des boudins poreux ( mon réceptionaire me signale qu'il en changent des les 70000km) mon vl à 89000km (je ne fais que de la voie express) 2 ans 1/2 .

J'ai un contrat extension de garantieCitroeniste depuis 30 ans dommage.

Demain j'aurai la réponse si la concession prends en Garantie la réparation de la suspension (bien que j'ai un contrat d'extension de garantie) de toute façon je vous tiendrais au courant du suivie de mon problème.