J’ai un arrêt du fonctionnement du S&S depuis quelques mois. Ma batterie ne semblait pas donner des signes de fatigue.
Durant le confinement ma batterie m’a lâché. Je l’ai rechargé et suis reparti. S&S toujours HS. Depuis je l’ai changé, et là oh miracle le S&S ré-fonctionne. La tension de la batterie, n’a rien à voir avec sa capacité en puissance de démarrage en terme de Ah.
Le calculateur mesure la puissance disponible de cette dernière. D’ailleurs pour ma part j’estime que la valeur critique qui bloque le S&S est mal defini par Citroen.
