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Ouam

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Tout ce qui a été posté par Ouam

  1. Bonjour, j'ai le même problème j'en ai marre c'est dangereux sans ventilation, si vous avez un monteur merci de me le dire j'ai la mienne à faire, je ne vois pas de près. La notice de montage officielle Citroên SVP ??
  2. Bonjour, De belles photos mais en espagnol : https://www.xsarausuarios.es/foro/14-picasso/359571.html Je suis venu ici pour trouver le plan de montage Citroën SVP ayant acheté le kit relais 6567.VW mais aussi trouver un monteur, un électricien qui y voit plus clair que moi merci. - - - Mise à jour - - - Je vous ai mis un lien si vous pouvez faire le montage sur la mienne ce serait top MERCI;
  3. Bonjour, J'ai un Jumpy III Multispace Exclusive 2.0 163 CV sans livre de bord et sans l'option Start and Stop. Je ne sais pas la monte d'origine au niveau de la batterie. J'ai dessus une Exide EF 12V 70Ah 720 EAN. Une batterie L3 Renault EFB donc Start and Stop 12V 70Ah 720 EAN irait-elle ? Merci.
  4. C'est bon a savoir. Tant pis il est déjà cassé
  5. Malheureusement oui le bout plastique ne supporte pas les prises de niveaux d'huile. En mettre une en fer n'est pas si aisé comme l'a dit quelqu'un ici il faut réussir à trouver la bonne.
  6. La jauge à huile plastique orange ... à changer d'urgence par une en fer ...
  7. 1350 MM derrière chauffeur (au milieu de la première rangée) au point le plus bas sous ciel de toit avec climatisation passagers - - - Mise à jour - - - 1350 MM au point le plus bas (climatisation passagers). - - - Mise à jour - - - les trains roulants doivent être contrôlés avec pneus neufs me concernant. Le câble marche arrière saute de la bague du levier de vitesse. À 180.000 KMS il faudra remettre de la cerine (avec réinitialisation valise malheureusement) et faire la distribution.
  8. Congrats. On va pouvoir débuter le partage ... Aujourd'hui j'ai installé des déflecteurs aux portes AV comme la mienne est grise aster les déflecteurs sont quasi invisibles. J'ai mis aussi une protection alu du seuil de chargement du coffre. J'ai réparé la porte coulissante gauche qui ne s'ouvrait pas de l'extérieur. Un petit morceau de plastique jaune (arrêt de câble) cassé donc aucune prise par la poignée. C'est réparé. Demain les plaquettes de frein arrières ...
  9. C'est gentil d'avoir renseigné, 138CV ou 163 CV c'est le même moteur non ?
  10. - - - Mise à jour - - - HT 12.500 et 80 euros en tapis de sol
  11. Il a 110.000 KM L2H1 9 places finition Exclusive gris aster d'un loueur, une première mise en circulation juillet 2016 car c'etait un Transit Temporaire. C'est bien un Jumpy II. Aucune documentation. Entretien stupide hors réseau (huile 5W40 ils ne savent pas lire les préconisations) et minimal, pour maximiser son rendement. Il va me dépanner 2 ans. 163 CV ça arrache. Rouler cool avec ça va être dur. Une porte coulissante ne s'ouvre pas de l'extérieur. Un démontage s'impose. On entend le roulage à haute vitesse. Peut-être un déflecteur cassé en dessous. Ou de mauvais pneus. J'ai la mousse moteur à changer, elle est abîmée, ça fait moche capot ouvert. Une ampoule H4 changée hier soir ça va mécanique simple et accessible, on a connu pire !! Je suis content de mon achat, il remplace un VW Caravelle T5 facelift. J'avais pas envie de remettre 35.000 euros dans un minibus ... Ni d'acquérir le Jumpy III. On vise aussi la rentabilité. Les pièces de rechange semblent bon marché. 10 euros un filtre à air. 20 euros un lot essuie-glace AV plat. 6 euros un filtre à huile. 36 euros le bidon d'huile Total 5W30. Un pneu 70 euros en moyenne. Consommation gasoil en cours d'estimation j'avais le plein j'ai fait 500 kilomètres il m'en reste encore plus de la moitié. Si ça descend à la même vitesse en seconde moitié c'est parfait.
  12. Hello, c'est acquis, maintenant on commence un nouveau départ avec changement de tous les consommables.
  13. C'est bon à savoir merci beaucoup. Qu'en est il des intervalles de vidange sur le 163 CV et la préconisation SVP ?
  14. Bonjour, je viens de me lancer aveuglément dans l'acquisition d'un Jumpy II 9 places 163CV BVM6 finition Exclusive première immatriculation juillet 2016 (probablement un des derniers dans cette version) qui correspond en tous points à mes attentes. Je vais le chercher la semaine prochaine. Il a 100.000 KM. Vu le peu de critique tout devrait bien se passer.
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