elfangor

Bonjour, entre 95 et 98, ce n'est qu'un histoire d'additifs, pour remonter l'indice d'octane. Idem pour les carburants de "grande surface" ou de "marque", tout vient des mêmes cuves dans les mêmes dépôts... des additifs sont ajoutés à la mise en camion selon la destination. Et si l'E10 contient jusqu'à 10% d'éthanol, le 95 en comporte déjà jusqu'à 5%. Pour ma part, j'ai changé d'avis, et je roule à l'E10. Zéro souci, pas de surconsommation notable. 6.8 sur les 6000 derniers kilomètres, ville/route/autoroute. J'avais tenté une dizaine de pleins au 98 (le temps que le moteur se cale assez longtemps à cet indice d'octane), mais pas d'effet notable...

Oui, celle ci étéait une e-HDi. Les e-HDi ont droit aux disques à l'arrière, en plus des motorisations citées par Loud Howard.

Faux. J'ai l'ESP, et des tambours à l'arrière... Les seules C3 équipées de disques à l'arrière sont (à ma connaissance) les VTi120, HDi110 et e-HDi90.

La version un peu plus agressive de la C3, la PS VITA, qui est rabaissée un peu, perd le pare-brise Zénith... faiblesse de la caisse pour rabaissement + Zénith ? Sinon, il faut directement penser à un swap moteur avec un THP de DS3...

108, idem chez Peugeot. 100, c'est chez Renault.

Non, la Mini E n'est (pour l'instant) qu'un test grandeur nature. http://en.wikipedia.org/wiki/Mini_E

Surtout à Zoé, celles que tu cites n'ont pas l'air proches de la commercialisation.

http://www.turbo.fr/mondial-auto/actu/mondial_auto_paris_2012_citroen_ds3_electrum-511169.html Citroën présentera un concept de DS3 électrique au mondial de l'automobile de Paris !

Tu peux le monter toi-même mais il faudra forcément un passage à la valise pour son activation dans l'ODB.

Les Bellone grises...

Ah. Ça fait ouche quand même. Merci ! Au moins c'est facilement possible...

OK, merci ! Reste à connaitre le prix des pièces détachées nécessaires... - Autoradio - Ecran - Faisceau écran ? - Prise USB + jack 3,5 - Faisceau prise USB + jack 3,5 - D'autres ?

Sympa les Bellone, moi j'aurais mis les grises, pas les noires

En pièce détachée chez Citroën... C'est le prix qui me fera arreter la modification à mon avis.

Pas si je reprends un écran eMyWay de C3... Si ?

http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-c3-2013-marca-francesa-divulga-todos-os-detalhes/

Oh oh ! Les petits chevrons dans les optiques... http://media.autozine.com.br/1208/06-c3/c3-18.jpg Et à quand ce type de moteur par chez nous ? Moi j'aime bien le bioethanol...

Une cale par jante et c'est bon !

Salut. Tes jantes font bien 7 pouces de large ? Se rapprocher des configurations d'origine... diamètre, largeur. Ensuite, corriger le déport avec des cales Ainsi jante + cale = dimensions jantes origine, et le mécano n'a rien à redire.

Si justement, le RT6 vient de sortir avec l'archi CAN 2004...

Bonjour, Avec ce "nouveau" RT6 sur CAN 2004, me vient la curiosité de savoir s'il est possible de remplacer simplement mon MyWay par cet eMyWay ? De visu, l'écran, le bloc autoradio et la prise jack+USB... mais y a-t-il des modifications cachées ? Merci !

Je n'aime pas les jantes, ni l'intérieur. Mais celui-ci étant le brésilien, ça va

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/503186-citroen-c3-restylee-gout-modele-bresilien/

La Citroën C3 restylée aperçue au Brésil http://www.turbo.fr/actualite-automobile/501278-scoop-citroen-c3-restylee-apercue-bresil/

Bonjour, Voici ma voiture... toutes options sauf pack visibilité. Cuir, MyWay, 17", ESP, Botticelli. . Bonjour, J'ai corrigé les vibrations du caisson de basses en appliquant quelques mousses aux endroits indiqués. .