domi
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Merci pour vos réponse !
Je suis allé faire un tour sous la voiture et effectivement, coté gauche ça ressemble à celui là
(copie de photo d'une discussion) avec bague verte: Eolys 176
Y-a plus qu'à acheter l'Eolys...et faire remettre à zéro le défaut.
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Bonsoir,
Après avoir fait le plein de gasoil, au redémarrage, le message "niveau additif FAP" s'est affiché....
Après avoir consulté quelques messages, qui peut me dire si ma C5 (2l hdi 140cv 11/2010) possède un réservoir à remplir ou à échanger ?
Merci
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Alors, je suis le seul à avoir un afficheur orange qui devient noir l'été ???
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Et alors, affichage sensible à la chaleur ?
Sur la mienne, affichage illisible dès qu'il fait un peu chaud à l'intérieur...
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Bonjour,
Je viens de trouver que l'afficheur central avait des évolutions concernant la visibilité ?
type : EMF C CEM1
couleur orange
remplace un afficheur type EMF A (qui sont moins beau ont moins de fonction )
remplace un afficheur type EMF C cem0 (qui ont souvent des problèmes d'affichages)
exemple:
Vos avis ???
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Mouai, mais par le calcul ? pour moi l'afficheur descend jusqu'à 5.8 mais ell consomme 6.25 au réel !
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Oui, effectivement, d'autres marques font mieux....ou du moins faisait bien pire mais aujourd'hui on complètement changées de politique: Renault par exemple, un défaut sur des volets de clim, tiens, la même chose que ma C5 1, est pris entièrement sous garantie, même 5 ans après, du moment que le défaut a été identifié...
J'ai repris une suspension hydraulique car ma première C5 n'a pas eu un défaut en 260000km, celle là, ça fuit déjà à 90000km !
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Salut,
Donc, opr dans la série à pb, peu de kilomètres, mais en dehors des 60 mois... résultat 35% de remise
"Ils" savent qu'il ont un défaut de fabrication voir de conception et c'est à nous de payer.... lamentable... mais c'est Citroën...!
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Bonjour à tous,
A mon tour, passage au contrôle technique: pied amortisseur avant droit "gras", résultat test suspension OK.... (pas de contre visite, mais "avertissement" !!)
95000km & 6 ans, opr: 12126CJ, en clair en dehors de la prise en charge Citroën !
Bref, il faut que je répare... j'ai lu la note technique démontage/remontage, il faut changer aussi les nylstop/joints ?
Y a t-il un "kit" pièces + vérin ? un ordre de prix avant de demander un devis ??
Merci.
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Oui :PP
Tu tires dessus, ou plutôt sur le connecteur... c'est tout !
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Mon experience:
Depuis que je mets de l'exellium j'ai 100 fois moins de "trou" vers 2000 tours, qui ont pratiquement disparus, alors je continue !!
Et le moteur "fonctionne" globalement mieux qu'avec d'autres carburants (reprise, acceleration...)
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Toujours mon pb, intermittent...sensible à l'humidité mais pas toujours ?
Ou se trouve ce boitier ? dessous ou dans l'habitacle
Trouve pas ....!
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Bon, j'ai changé les 2 latéraux avant par ceux d'une autre C5....même problème 5km plus tard...
Donc, ce n'est pas ces capteurs...!
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Salut,
Pour moi c'est généralement yakarouler, seul à fournir le kit roulements de bras arrière sur ma 1ère C5 à l'époque, donc maintenant je reste fidèle. en plus livraison en point relais à 0.99€
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Mais encore ?
J'ai lu que les z..am...ateurs du diag.... nostique ont des solutions...à voir...
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Seulement voilà... pas de valise en vue....
Parmi toutes les interfaces OBD dispos sur le net (certaines à moins de 10€), laquelle serait capable de lire (simplement) le code défaut sur une C5II (car pas toujours précisé) ??
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Salut,
J'ai finalement acheté un capteur à 30€ sur la baie: problème, dès que je le branche: "défaut..."
Mes capteurs d'origine fonctionnent parfaitement l'été, par temps sec ! dès que l'humidité arrive ou sous la pluie, ils fonctionnent par intermittence... ?
Il semblerait que le problème vienne du latéral droit, qui bip (+écran) parfois sans obstacle. J'ai donc changé celui là.
J'ai écrit au vendeur qui m'a très gentiment envoyé un autre capteur, problème même résultat !
Je viens d'inverser les capteurs latéraux pour voir si le problème se déplace....
Pour le moment, ca fonctionne comme avant, avec affichage "défaut.." intermittent.
Ce n'est peut être pas devant mais derrière ????
Dom.
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Salut,
Pour les plaquettes 40€ AV et 30€ AR en Bosh
=> échange en 1/4H / roue
Pour les disques 75€ en Bendix
=> pas fait de changement, mais du moment que tu enlèves l'étrier pour changer les plaquettes (plus simple), temps idem
A toi d'estimer si ca vaut le coup de faire ou de faire faire...!
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Salut,
Intéressé aussi....!!!
Ceux de devant semble faire partie des optiques bas, mais j'ai l'impression qu'on y accède de l'intérieur, donc par dessous !!
=> ou par dessus devant le radiateur ? (après avoir ôté une plaque..)
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Merci pour la ref, j'avais pas vu...
Dominique
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Retour de chez citron, capteur avant droit défectueux, 230€ de devis (capteur+MO), j'ai dit non !
Quelqu'un a la ref de ce capteur ? (prix moyen sur le site aux enchères 25€)
Merci
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Ben ouai, mais si plus de bip (bouton enfoncé) plus de radars !!
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Bon, faut que je passe chez Citron, car le voyant service s'allume, donc défaut mémorisé ?
Ca devient pénible, je passe le point mort, bip !!!!
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Salut, certainement le double.... mais ils font le boulot à ta place...!
le temps de sortir tous les outils, changer les filtres (c'est le plus long!), nettoyer, remonter, ET ranger les outils, faut bien 2H...
Fuite Hydraulique d'un vérin de suspension (Synthèse en première page)
dans Hydraulique
Posté(e)
Bonjour;
200 000km, 3% de déséquilibre au contrôle, ce qui est excellent, mais fuites aux 2 vérins AV...!
Des exemples de prix des pièces pour les vérins AV ?
Merci.