Bonjour,
J'ai eu exactement le même soucis de poignée de réglage du volant qui "fond" sur mon C Crosser de 2010. Je m'en suis aperçu aussi après quelques taches sur mes pantalons (totalement HS, ca colle dur...) C'est arrivé d'un coup...
Pour l'instant j'ai emballer la poignée avec du scotch solide (ferraillé) pour éviter que cela coule et tache partout, mais je voulais savoir comment avais vous réglé le problème définitivement?
J'ai vu sur un autre forum une personne sur un outlander qui à démonter la poignée et complétement décaper le caoutchouc, mais je voulais savoir la suite, comment refaire la garniture d'une poignée maison? gaine? nouveau caoutchouc?
J'attend vos retour pour ceux qui l'ont réparer car j'ai pas trop d'idées la...
Merci