Pilouto

Bonjour et merci de vos réponses après une visite dans un autre garage citroen en vu de l'achat d'un grand c4 picasso je demande au patron sont avis sur mon embrayage et lui me répond qu'il est un peu plus dur qu'un neuf mais que c'est normal il a 150 000Kms mais qu'il ne voit pas l'intérêt de remplacer l'embrayage d'après lui le remplacement du câble d'embrayage et fréquent a cause du système de rattrapage automatique qui lâche.

Bonjour foreverxantia non il ne patine pas les vitesses passent tres bien et je ne conduit pas avec le pied sur la pedale , sur mes anciens véhicules l'embrayage tenait plus de 200 000Kms j'ai tester en passant la 3eme frein main serre et le moteur cale bien , j'ai pu aussi tester la pédale d'embrayage dans une 307 hdi ce week end c'est vrai que le mien et un peu plus dur . Comme je part en vacance dans 15 jours je ne suis plus rassure pourtant le comportement de la voiture n'as pas changé et quand je cherche sur le net beaucoup de cas de casse de cable mais peu parle d'un remplacement de l'embrayage dans la foulée sauf sur les berlingo hdi.

Bonjour a tous une petite question car pas trouve grand chose sur le sujet sur le forum hier j'ai mon cable d'embrayage qui a lâché direction le garage en passant les vitesses au regime moteur bref pas de problemes le garage me remplace le câble et me dit qu'il faut envisager le remplacement de l'embrayage complet car ma pedale devient plus dur moi je ne la trouve pas dur du tout alors je demande l'avis des membres du forum . picasso 2.0hdi 2002 150 000kms merci de vos réponses et si possible vos distances parcourue avant remplacement de l'embrayage

bonjour Les revisions sont a faire tous les 20000kms sur les hdi pour le filtre a pollen citroen preconise le remplacement a chaque revision en cas d'encrassement risque de deterioration du motoventillateur ,mais si tu roule beaucoup tu peu espacer ce remplacement .

bonjour moi sur mon exclusive d'avril 2002 j'ai retro peint electrique (reglage + rabattage) pare chocs peint 4 vitres electriques sieges ar à reglage av-ar+inclinaison dossier les jantes alu la boite à gant refrigérée les anti brouillard et l'abs. Et le tableau de bord bi color beige et doré que l'on ne trouve que sur les exclusive comme le dit gribouillle .

aujourdhui passage au garage branchement de la valise et reponse pas de defaut . merci de vos reponses.

bonjour je vous expose le probleme avant hier suite a la vidange sur mon picasso hdi le moto-ventilateur s'enclenche a fond meme voiture froide et avec ou sans la clim au demmarage il tourne 30s a 1minute puis s'eteind et se remet en service plus souvent qu'a l'habitude je ne comprend pas le rapport avec la vidange. Lorsque le phenomene c'est produit 2 demmarage apres cette vidange la vitre conducteur remontait par sacade puis une fois en haut plus de probleme . je precise qu'un lavage au jet d'eau a aussi ete fait . lorsque j'enleve le fusible du pressostat le ventilateur s'arrete. bon aujourdhui lundi matin rebelotte alors je vais au garage rendez vous pour demain matin mais depuis le retour du garage tous et rentré dans l'ordre qu'en pensez vous ? Je me demande si j'annule le rendez vous car je part en vacance fin de semaine dans le sud. merci de vos reponces si quelqu'un a deja rencontre le probleme.

hello moi sur mon picasso chez point s il voulait me changer mes disque avant a 60000kms me en me disant qu'ils etaient hors cote j'ai refuse et apres verification mes disque n'etaient qu'a un tiers de leur cote d'usure aujourd'hui la voiture a 123000 kms et je vais bientot les remplacer lors du changement de plaquette mon avis ne jamais faire confiance aux centre auto les yeux ferme

as tu deja fait recharger ta clim car citroen preconise un controle et une recharge tous les 4 ans donc depuis 2000 si rien n'as ete fait c'est a faire controler au plus vite car si le compresseur tourne sans huile c'est le gripage assure et la il est mort

Bonjour cette année je me suis équipe en pneus hivers et après passage au garage voici la réponse du chef d’atelier « pas de problème pour les boulons ceux d’origine sont prévu pour les jantes alu d’origine et pour les jantes en tôle ils possèdent une partie conique pour la jante tôle et la rondelle pour la jante en alu, il faut savoir que les jantes alu sont plus épaisse que les jantes tôle pour garantir une solidité équivalente et l’usage de la partie conique et impossible sur jante alu car risque de cisaillement de la jante ( l’alu et plus mou que la tôle) ce qui explique l’utilisation de rondelles afin d’avoir une surface de contact plus importante » Voila pour information donc moi j’utilise les boulons d’origine et le bruit des rondelles et seulement perceptible parfois au ralenti.

le limiteur de vitesse et juste une petite musique bidi bidi qui s'entend quand tu depasse la vitesse programmee pendant environ 30 secondes meme si tu continu a depasser la vitesse donc purement gadget sauf si tu ne regarde pas ton compteur ca te rappel a l'odre mais ne remplace pas le regulateur pour info c'est etrange que le limiteur ne soit pas sur les modeles de 09/05 car le mien exclusive de 05/02 en est equipé mais je l'utilise tres tres rarement

le limiteur de vitesse et juste une petite musique bidi bidi qui s'entend quand tu depasse la vitesse programmee pendant environ 30 secondes meme si tu continu a depasser la vitesse donc purement gadget sauf si tu ne regarde pas ton compteur sa te rappel a l'odre mais ne remplace pas le regulateur pour info c'est etrange que le limiteur ne soit pas sur les modeles de 09/05 car le mien exclusive de 05/02 en est equipé mais je l'utilise tres tres rarement

Au Sujet Du Lecteur De Carte Le Modele Pour Picasso Coute Environ 15€ Chez Citroen En Neuf Moi J'ai Remplace Le Plaffonnier Arriere Par Le Modele Avec Lecteur De Carte Comme A L'avant Voila Pour 996turbo Et Pas De Modif A Faire Juste A Brancher A La Place De L'ancien

et oui ca existe mon neiman a rendu l'ame aujourd'hui pas de degivrage de lunette arrierre en route et ventilation en mode desambuage soudain plus de ventilation apres arret sur parking cle bloquée et voilas rendez vous au garage delai prevu de la reparatio 10 12 jours si il faut commande un neiman neuf super d'autant que le pulseur avait deja ete remplace sous garantie apres les 2 ans de la garantie legale mais il semble que le garage en question n'avait meme pas fait la modif de rajout du relais A BRAVO CITROEN!!!!!! j'espere au moins que citoen prendra tous en charge encore bravo pour ton explication qui est tres claire

Si tu utilisais deja la 1ere prise allume cigare avec un doubleur alors tu auras la meme chose si tu branche la 2eme prise sur la 1ere mais il faut quand meme utiliser du fil de bonne section pour faire la liaison entre les 2 prises.i tu as un doute alors retire des fils depuis la batterie sous le siege conducteur ( pas difficile a faire) sans oublier de placer un fusible le plus pres possible de la batterie .

c'est le prix des 2 disques car on ne change JAMAIS un seul disque toujours remplacer les disques et plaquettes sur un meme essieu question de bon sens et de securite

par contre si le picasso et equipe du filtre a particules il faut imperativement utiliser la 5w40 a chaque vidange

l'huile 10w40 et aussi preconisee pour le picasso hdi comme c'est indique dans le manuel d'entretien mon garagiste me dit que la 5w40 et surtout utile avant 50000Kms ensuite c'est mieux d'utiliser la 10w40 car moins de risque de fuites et la france n'est pas un pays particulierement froid en fait la 5w40 et plus fluide a froid donc le moteur et mieux lubrifié au demarrage ensuite c'est la meme chose

tu peu ouvrir le bocal et prendre une seringue pour retirer le surplus

citroen fourni un kit anti reflet qui se compose d'une piece en plastique noir mat qui epouse parfaitement la forme du tableau de bord et en plus c'est gratuit pose comprise( il et fixe avec du double face) si le picasso a moins de 3 ans.

j'ai le meme probleme et apres plusieurs essais divers j'ai fait le test de ne faire le plein que chez elf et bien alors dans ce cas pas de probleme de jaude et de plus la conso de l'odb et pratiquement bonne 6,1L/100 affiche pour 6,18L/100 apres calcul hiers j'ai refait un plein en grande surface et bien rebellote apres 2Kms perte de la 1ere graduation et perte de la deuxieme a 70Kms j'ai alors retirer le fusible de l'afficheur et alors magie apres remise en place les 2 graduations etaient revenu. fait ce test et dit moi si tu as le meme resultat

moi aussi j'ai une legere petite fente sur mon pic hdi de 2002 mais a peine 5milimetre alors pour le moment je ne me suis pas encore penche sur la question mais le demontage n'est pas tres complique alors dans le pire des cas remplacement par un modele de frabrication maison en cuir au moins je serai sur de la solidite

tu peu aussi utiliser de la vaseline en tube que tu trouve dans toutes les grandes surfaces au rayon pansements pharmacie

il existe une methode de calcul pour connaitre la date et meme le jour de fabrication a partir du numero orga Sur le montant cote porte conducteur,voir une plaquette (avec les chiffres pression pneus ),la noter un numero a 5 chiffres (ORGA) Copier cette formule =TEXTE(28072+ORGA;"jjjj/jj/mm/aaaa") dans le programme EXCELL en remplacant ORGA par les 4 chiffres(EN LAISSANT LE PREMIER CHIFFRE 0 ou 1,le resultat est la date de fabrication de ton PIC ! pour connaitre le modele exact a partir du numero de chassi seul citroen peu le faire vous pouvez toujours faire la demande a votre garagiste ou au service relation clientelle citroen chez peugeot ils m'avaient repondu pour une des mes voitures ou j'avais un doute.

salut a tous depuis le temps que j'ai eu connaissance de ce probleme je recherchais un pneu XH1 neuf car ma roue de secour et neuve et a force de chercher on trouve,c'est pas facile mais il arrive que des magasins aient encore en stock 1 XH1 qu'ils ne peuvent que difficilement vendre car ils n'en ont plus qu'un. bref c'est ce qui m'est arrive chez ACDPNEUS.com apres des recherche sur le net je me suis rendu compte qu'ils n'etaient pas loin de chez moi, 1 coup de telephone apres contact email et voila le tour et joué 1pneu XH1 a 80€ + 7€ de port mais c'etait le dernier sinon ils ont les E3A a 99.21€ + 7€ de port le montage et assure dans tous les magasins point s . Autre chose d'apres les differents vendeurs rencontres il semble en fait que le E3A soit meilleur en tenu de route confort evacuation de l'eau par temps de pluie mais moins bon en longevité que le XH1.Il semble que les nouveaux pneus soient de plus en plus fabriqués avec des matieres synthetiques et moins de caoutchouc ce qui explique la moindre longevite mais c'est valable pour tous les fabriquants, normes europeennes obliges ....