Aller au contenu

2jc2

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    59
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par 2jc2

  1. bonjour a tous je recherche la pièce qui va dans la commande boite automatiqur douille ressort billage plus fourni par Citroën. merci d avance
  2. bonjour le démarreur se trouve derrière le catalyseur devant, il faut tout démonter.
  3. bonjour je recherche un boitier pour bva 4hp20 de 2002 bosch 0260002767 gs10.61.0 zf 6058 001 095 psa 96 412 811 80 96 437 033 80 002 9643703380 gclb 09010585 merci d avance
  4. bonjour a tous des le départ c était le boite électronique qui était hs après remplacement les vitesse passe toute très bien . sauf que le le nouveau boitier est de 2006 et qu a 70 il bloque en 4eme défaut de vitesse entre la boite et le moteur je roule comme cela avec le couple de v6 ça passe le défaut par au redémarrage. je recherche un boitier de 2001 a 2003 de c5 v6 merci d avance
  5. bonjour a tous alors le convertisseur hs j ai tombé monteur boite sur ma c5 j ai envoyé ma boite en réfection (3000€) après remontage toujours le le même problème je pense que le boitier de gestion a flashé les boitiers on tous la même configuration entre une c5 v6 et 2.2hdi?
  6. bonjour a tous je reviens vers vous que maintenant par manque de temps, alors c5 v6 2002 112000 km aucune vidange de boite demander a citro mais non plus de problème après vidange d après eux la boite bloque en 3eme. je peux tenter la vidange en esperant que les clapes soit pas mort.
  7. bonsoir a tous après l hydraulique la pompe en cour-circuit et le réservoir percé, je la boite auto qui c est mis en sécurité d un coup quand j étais en ville l arrête . j ai une c5 v6 4hp20 . si vous avez de solution merci d avance.:mad:
  8. bonjour je recherche un reservoir lds pour ma c5 v6 merci d avance
  9. bonsoir, a tous je recherche une rareté, une boite de vitesse pour nemo 20CQ84, si une personne a une mine pas a un prix exorbitant je suis intéressé, merci d avance
  10. bonjour j ai tué mon boitier gestion moteur je recherche un boitier pour c5 de 2002 v6 bva. merci d avance:cpasmafa:
  11. bonsoir à tous je vous expose mon problème sur ma c5 v6 2002 voyant moteur allumé ainsi que service perte de puissance sur l’écran problème antipollution les bobines bougies contrôlées je pense à un injecteur grippé ? merci d avance de vos retour d'expérience.
  12. 2jc2

    Fuite de LDS

    bonsoir , en fait la c5 a etait soulevée sans etre mise en position haute les roues sont descendus et grosse fuite sous la pompe depuis je perd du lds 1l je voudrais avoir de info sur quel durite cela fuit anvant de tout demonter sa fuit quand la c5 est au repos. merci d'avance pour vos reponse .
  13. 2jc2

    Fuite de LDS

    bonsoir, j'ai une fuite sous le réservoir et la pompe que je n'arrive pas à localiser, je voudrais avoir vos conseil avant de démonter. merci d'avance
  14. 2jc2

    reconditionnement

    rebonsoir, quelle est la pression dans le circuit da et suspension. a++
  15. bonsoir a tous ,des personnes sur pc reconditionné des durites hydaulique de c5, merci de vos reponse;)
  16. Bonsoir à tous ,vos conseils m'ont bien aidé à trouver le petit problème, une longue période de non fonctionnement et un trajet trop court par temps très froid . merci à tous.
  17. bonjours a tous, hier j'ai monter sur le pont ma c5 v6 ,pour en ce jour remplacer le soufle de verrin arriere droit surprise le gauche fuit aussi + vidange du v6 filtre a huile+ demontage des etrille arriere pour le son+ remplacement du liquide de friend. + une surprise une fois la c5 en l'air deviner ou il y a une fuite a 2 endrois:enpleur1:? 1 au dessus de cremaiere de direction 2 devant la boite de vitesse je vais faire des photos et des tutos je voudrais des info pour le remplacement de la durite en or massif de chez citroen :Dingue::fauches: bonne journe a tous
  18. bonsoir a tous, personne a les schema des différente durites merci d'avance. a++
  19. bonsoir a tous, j'essaye de vous faire partager mon experience si cela peut vous aider, 1) les outils:pince coupante,2 tounevis,1 fer a souder,l'éteint,de la gaine thermorétractable de differente taille. 2)depose du miroir 3)depose de la coque peinte en soulevant les 5 laguettes avec un tournevis 4) extraction de la sonde de sont logement 5)sectionement des 2 conducteurs + les denuder + mise en place de la sonde neuve et des 3 gaines de taille différente pour assurer l'isolation : 6)connexion des conducteurs avec le fer a souder et l'eteint: 7)mise en place des gaines thermorétractable apres un essai de controle: 8) remise en place des conducteurs dans leur emplacement et remontage: je crois avoir un probléme pour mettre les photos comme il faut. dans l'espoir de vous aider. merci:tourne:
  20. bonsoir, je voudrais mettre les photos pour le remplacement de la sonde exterieur une explication pour les photos sur le tuto. merci d'avance.
  21. bonsoir, merci pour ton explication, l'écar de prix me semble impressionnant. a++
  22. bonsoir a tous, personne n'a d'info, ou ma question est mal perçu, a++
  23. bonjours, ta porte bloquer ferme:roll:,sur ma c5 c'etait la porte ard , pour l'ouvrir j'ai du casser le cache du bloc serrure pur atteindre le mecanisme d'ouverture,il faudra remplacer bloc. a++
  24. bonsoir a tous, je voudrais savoir quel est la differense entre la durite 4014cn et 4014fj et 4014 ew hormis le prix de 134€, 904€, 177€, merci de vos renseignement?
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.