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koprus1955

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Messages posté(e)s par koprus1955

  1. Bonsoir comment un celibataire endurcie de 27 ans donc sans enfants peut trouver utile d acheter un C8 ? :nawa: a la rigueur une grosse berline ou un 4X4 mais un monospace !-xan22-quand le copain ma montrer l engin j ai halluciner sa lui sert a rien ce genre d auto , sa coute chere a l achat a l entretien en assurance
  2. Je te dit bon courage pour la suite ;)

     

     

     

    Bonsoir. :coucou:

     

    J'ai trouvé un boulot pour 4 mois, pouvant déboucher sur un CDi en sortie. En attendant cette éventualité, je suis tenu de bosser avec mon PC portable perso. Ça ne me gène pas plus que ça, mais la connections au réseau de l'entreprise se fait par wifi et je trouve que mon PC chauffe beaucoup plus qu'à la maison où je suis connecté en filaire.

     

    Pour éviter une panne et des réparations (à mes frais :roll: ...), j'envisage d'acheter un "cooling pad" (ou "tablette refroidissante").

    Je n'ai pas besoin d'un modèle transportable facilement, mais plutôt de qq chose d'efficace, pourquoi pas du genre station de travail.

     

    J'ai commencé à regarder ce qui se fait, sans pousser trop loin, mais j'avoue avoir du mal à faire la part des choses entre les arguments présentés. :em:

    A quoi dois-je être attentif, en dehors du silence de fonctionnement et de la stabilité ? Conso ? Diamètre, position et nombre de ventilos ?

     

    Mon PC portable est un MSi 17', avec prise d'air par en dessous et extraction en latéral. (J'ai cru comprendre que ce n'était pas la même configuration pour toutes les marques).

     

    Vos avis et conseils sont les bienvenus. Pour le moment, pas de budget décidé, je verrai en fonction de mon besoin et de ce qui existe.

     

    Merci. ;)

  3. C est malin sa maintenant j ai faim :yes:

     

     

    Une petite préparation à partager entre Rocca57, Ch'tifoudeC4 et les autres................... s'il en reste :PP

     

    Ingrédients nécessaires :

     

    • truffes fraîches,
    • ventrèche (poitrine de porc, non fumée)
    • barde de lard
    • pâte feuilletée
    • sel et poivre

     

    Faites préchauffer votre four thermostat 8

    Saler et bien poivrer les truffes, puis les envelopper avec la poitrine.

     

    Envelopper le tout avec la barde de lard

     

     

    Refaire la même opération avec de la pâte feuilletée

     

    Mettre dans un plat que vous mettrez au four pendant 25 à 30 mn

     

     

    Voilà le résultat

     

    Dégustez avec un petit Sauterne, ou mieux, avec un Loupiac.

     

     

    Bon appétit. ;)

  4. Bonjour

     

    Je vais bientot rechercher, d'ici 2/3 mois, un break (surement diesel) pour mes trajets boulot (40km/j), vacances et transport de bazars...

    JE regarde un peu la xsara break et la xantia break (j'ai pas trouvé des masses d'autres modèles qui me plaisent).

     

    Mon budget serait de l'ordre de 2000€

    Je pense m'orienter vers un 2.1TD voir un HDI

    Vous en pensez quoi de ces modèles ?

    Quel sont les pannes en fonction du kilométrage ?

     

    Je pourrais avoir un retour d'expérience d'un proprio de xantia ? (conduite / chargement / agrément ?)

    Un point important pour moi est le double airbag, sur quels modèles puis je le trouver ?

     

    Merci par avance

     

    le 2100 cm TD est un tres bon choix et moins chere a l achat et plus fiable que le HDI

  5. Bonsoir. :coucou:

     

    Suite à nos déboires de cet hiver avec les voitures (pour ceux qui n'ont pas suivi: 3 voitures au tapis, dont 2 sorties de route et 1 panne multiple), nous avons changé la voiture de Mme, une Golf 4 TDi 115 de 2000, 330 000kms, pour une Mondeo Break de 2002. Ce topic est là pour vous présenter LA BETE ! (Et je parle pas de Mme ! :D )

     

    Allez, c'est parti pour le reportage photo sur notre croiseur sol - espace ! :PP

     

    Je récapitule les infos: Ford Mondeo Clipper AM 2002 (06-05-2002 exactement), 2.0 TDCi 130, 150 000kms (152 000 maintenant, bizarrement Mme la prend souvent... :D ), finition Ghia ttes options de l'époque; je fais pas la liste, c'est long, depuis l'OdB jusqu'au dégivrage des rétros et la sécurité enfants y compris pour les vitres électriques. (Il a fallu trouver rapidos, mon fils de 2ans 1/2 en ayant compris le fonctionnement au bout de ses 15 premières secondes dans la voiture !! :eek:

     

    Place aux photos ! :tourne:

     

    http://img218.imageshack.us/img218/3788/img2007f.th.jpg

     

    http://img69.imageshack.us/img69/4392/img2008sn.th.jpg

     

    Appréciez le volume intérieur; pour info, le siége conducteur est reculé au max et il y a encore toute cette place pour un passager AR:

     

    http://img714.imageshack.us/img714/9066/img2009.th.jpg http://img15.imageshack.us/img15/76/img2010d.th.jpg

     

    Vue du tableau de bord, et une photo de la clé pour les adeptes ! :buzz:

     

    Belle auto , bonne route a toi ;)

  6. Avant de critiquer, il faudrait savoir dans quelles conditions ce test a été fait !

    Or, d'après l'ADAC et le communiqué PSA d'aujourd'hui, les conditions (changement TRES rapide de direction plusieurs fois) ne peut être réalisé que par 2% des conducteurs ...

    Néanmoins, cela a poussé PSA à équiper le Nemo d'ESP sur le modèle Diesel dès juillet, et essence un peu plus tard. Par contre, le prix risque de monter :cpasmafa:

     

    L ESP doit servir a aider le conducteur ( et l auto ) et non a masquer un default ;)

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