Aller au contenu

jpaulo

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    88
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par jpaulo

  1. @Blastertek: Sur l'écran derriere le volant n'a pas changé rien ... il y avait déjà l'indication de la température de l'eau

     

    @oilsnake et F16:

    Vous devez vérifier que toutes les valeurs ont eté modifiées dans le fichier user_config.dat avant de faire "Save" dans le programme DatExplorer. Dans DatExplorer est toujours nécessaire de quitter la cellule que nous changeons pour que la valeur soit assumée. Pour assurer ça, aprés avoir changé chaque valeur ont peut utilizer les touches curseur haut ou curseur bas pour sortir de la cellule.

  2. J'ai également eu les informations ODB sur l'écran HD derrière le volant. Maintenant, j'ai les mêmes informations à deux endroits.

     

    http://imageshack.us/a/img802/1613/flh7.jpg

     

    Mon firmware est le 2.31.

     

    Plus de photos avec les niveux sur les jauges dans les autres thèmes RT6:

     

    http://imageshack.us/a/img18/6364/m1k2.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img824/1368/6ajw.jpg

  3. @rezeph: Je pense que c'est le hard reset qui fait functionner, parce que j'ai recuperée tous les fichiers User*.dat et User*.inf de mon RT6 avec le script RT6_USERCOM avant de changer le nom du dossier en minuscules.

     

    @Blastertek: Oui, j'ai l'idée d'être assez difficile de démonter le tableau de bord du DS5 pour accéder aux liens du RT6.

     

    Pour l'extraire ? Quelle manière as-tu utilisé?

     

    Tu peu utiliser le même scrip USERCOM.

     

    Le script RT6_USERCOM permet de lire et ecrire le fichiers User*.*, les fichiers qui contient toute une série de paramètres du RT6.

     

    Pour modifier ces paramètres, il suffit de lancer RT6_USERCOM et de répondre oui à la question “READ USER_COM.DAT”

     

    on va retrouver dans la clé USB tous les fichiers de configuration user*.* de notre RT6 comme on peut voir dans l'image suivant:

     

    http://imageshack.us/a/img819/4718/f0rv.png

     

     

    Ensuite, on met la clé USB sur le PC.

     

    Il faut alors utiliser le logiciel DatExplorer (fourni sur le site de MiraScript) pour lire et modifier le fichier q'on veut.

     

    Une fois que vos modifications auront été faites avec DatExplorer, mettez la clé USB sur votre RT6 et relancez le script RT6_USERCOM

     

    A la question “READ_USER_COM.DAT”, répondez “non”

     

    A la question “WRITE_USER_COM.DAT”, répondez “oui”

     

    Votre fichier modifié sera alors écrit dans votre RT6 et celui ci vous demandera le redémarrage. Ici, je pense q'il faut utilizer um "hard reset". Je n'ai pas testé seulement avec le soft reset, mais vous pouvez tester. S'il ne marche pas vous pouvez inserer de nouveau la clé, repondre "Non" e ensuite "Oui" et finalizer avec le hard reset.

     

    Le script USERCOM est ici:

     

    http://rapidshare.com/files/1006465043/RT6_USERCOM.rar

  4. @LeProvincial:

     

    Excusez-moi. Même si je pense qui citant messages précédents permet de comprendre le contexte du message, si le modérateur ne le permet pas, ne se reproduira pas de ma part.

     

    @Rezeph:

    Merci beaucoup. J'ai modifiée le script usercom de mira remplaçant USER_DATA pour user_data dans la variable RTX_DIR comme tu as fait. Pour les variables USER1 à USER4 je n' ai pas fait rien.

     

    Lorsque le script me demande pour réinitialiser, j'ai fait le hard reset avec l'appui long sous le CD Eject et ça a marché. Maintenant, avec l'appui sur la poignée de l'essuie-glace je peut alors basculer entre quatre écrans différents:

     

     

    http://imageshack.us/a/img35/7136/78ah.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img856/3636/ztt3.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img15/2930/3z8g.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img23/9794/w2hv.jpg

     

    http://imageshack.us/a/img821/214/arz5.jpg

  5. J'utilise le programme RT4Inf.exe pour créer le fichier .INF. En fait, le programme ne crée pas le fichier. INF, il seulement modifie un fichier.INF existant.

     

    Comme ça, vous devez copier un autre fichier Citroën.bmp.inf (peu importe q'elle est) dans le même dossier où nous avons notre image Citroën.bmp personnalisée.

     

    Nous avons donc les fichiers Citroën.bmp.inf et Citroën.bmp dans le même dossier. Il faut aussi copier dans le même dossier le programme RT4inf.exe. Ensuite sélectionnez l'image Citroën.bmp et faites-la glisser vers le programme RT4inf.exe. Pendant l'exécution du programme il se ouvre une fenêtre DOS et se ferme ensuite.

    Et voila, le fichier .INF a été modifié avec les données correctes. Il s'agit d'un fichier texte qui peut être ouvert dans Notepad (Bloc-notes) et nous pouvons vérifier la date de modification du fichier correspond à l'heure actuelle, montrant que le fichier a été modifié avec succès. Si nous ouvrons le fichier Citroën.bmp.inf dans le Bloc-notes, dans la première ligne, nous avons la "signature" du fichier. C'est le code qui permet de vérifier RT6 que le fichier copié est identique à ce qui est dans la pen . La ligne de SIZE doit contenir exactement la taille de notre fichier image

     

    Lien pour le programme rt4inf.exe:

     

    http://rapidshare.com/files/3780724157/RT4Inf.rar

  6. Eh bien, c'est pas le script WRITE, mais le script RT6_FILECOPY

     

    Si vous voulez expérimenter avec la 1ª image peuvent télécharger et décompresser le lien suivant pour une pen et mettre en RT6. Il faut répondre oui aux questions et RT6 redémarre. Il peut arriver, qu' il redémarre avec l'image originale, comme c'est arrivé à moi. Mais nous pouvons forcer de nouveau un reset avec le apuie long sur "CD EJECT". Maintenant il doit redemarrer avec la nouveau image.

    Bien sûr, vous pouvez toujours revenir plus tard à l'image originale de démarrage.

     

    Nous pouvons utiliser n'importe quelle image BMP, format de 800 x 446 et 256 couleurs. Mais image.bmp devrait également avoir un fichier avec le même nom et extension .inf. Sans ce fichier .inf, le script ne copie pas l'image sur le RT6.

    http://rapidshare.com/files/1145788033/mudarbootscreenRT6.rar

     

    pour la deuxième photo le lien c'est:

    http://rapidshare.com/files/2880295448/mudarbootscreenRT6-2.rar

     

    Voici une collection d'images qui peuvent être utilisées, y compris l'image originale de RT6 pour Citroen

    http://rapidshare.com/files/2752094221/Imagens.rar

     

    Pour cela, il est nécessaire de choisir l'image que vous voulez et copier les deux fichiers Citroën.Bmp.inf et Citroën.Bmp dans le répertoire \write1\SDC\data_base\Graphics\Logo

    Ce répertoire existe déjà dans la pendrive lorsque vous copiez le script d'installation pour la même.

     

    Je ne sais pas si c'est suffisant copier les fichiers Citroën.Bmp et Citroën.bmp.inf, étant donné qu'il ya plus de fichiers images tous égaux en RT6, qui sont:

    Citroen.bmp

    Premium_Citroen.Bmp

    STT_Citroen.bmp

    STT_Premium_Citroen.bmp

     

    et il y a d'autres images pour Peugeot:

    Peugeot.bmp

    Premium_Peugeot.Bmp

    STT_Peugeot.bmp

    STT_Premium_Peugeot.bmp

     

    Donc, le mieux c'est créer des copies de ces fichiers Citroën.bmp y Citroën.bmp.inf avec des noms

    Premium_Citroen.Bmp

    Premium_Citroen.Bmp.inf

    STT_Citroen.bmp

    STT_Citroen.bmp.inf

    STT_Premium_Citroen.bmp

    STT_Premium_Citroen.bmp.inf

     

    dans le même répertoire

    \Write1\SDC\data_base\Graphics\Logo

     

    Plus tard, je peux créer un tutoriel plus détaillé montrant ce qu'il faut faire pour utiliser n'importe quelle image comme démarrage du RT6.

    Salutations

  7. Oui, c'est domage mais:

     

    Non, il n'y a pas façon de se déplacer rapidement pour les contacts. Dans la version 2.31 on peut choisir avoir les contacts classés par nom ou par prénom, mais non sur les versions précedants ;

     

    Non, il n'y a pas la touche retour dans le volant.

  8. Dans la DS5 n'est pas facile à enlever le RT6. Pas la moindre idée où dois-je commencer, étant qu'il n' y a pas une seul façade.

    Mes amis, le commande WRITE du script USERCOM de Mira ne fonctionne pas pour le moment. Mira cherche un solution et je pense que il trouvera bientôt.

    Je pense que c'est le script USERCOM qui ne functionne pas. J'ai utilisée le script WRITE pour changer l' image de boot. Voilá:

    http://imageshack.us/a/img41/9639/20130429183540.jpg

    http://imageshack.us/a/img825/7088/tupn.jpg

    JPaulo vous n'avoir pas les paramètres 1.12.195 et 1.12.196 actifs pourquoi en votre voiture, la DS5, les pages INSTANT, TRIP1 et TRIP2 sont affichés dans le tableau de bord derrière le volant.;)

    Oui, il est vrai que les pages INSTANT, TRIP1 et TRIP2 sont affichés dans DS5 dans le tableau derrière le volant, mais peuvent être affichées sur l'écran du centre. Le script CONFIGFLAG nous permet de configurer certaines options y compris les infos de Consommation. Lorsque le script se lance il nous propose de changer les valeur de plusieurs paramètres. Il faut changer le parametre TRIP

    TRIP : active les infos de consommation à l'écran (mettre valeur 2 pour activer).

     

    http://imageshack.us/a/img600/284/20130401111930.jpg

    http://imageshack.us/a/img694/3001/20130401111941.jpg

    http://imageshack.us/a/img834/2593/20130401111951.jpg

    http://imageshack.us/a/img854/7466/06201303311711.png

    http://imageshack.us/a/img16/4361/05201303311710.png

  9. J'avais essayé et ne marche pas pour moi aussi. Aprés le reboot j'avais fait la lecture du

    fichier User_com.dat e j'ai vu que les 4 paramètres restent à 0. Je pense qu'il y a une protection sur RT6 contre le changement des fichiers de configuration pour script et Filipe a decouverte la maniére de contourner cette protection.

  10. Bonjour!

     

    http://i1193.photobucket.com/albums/aa349/SlimfatBoy/foto1-3.jpg

     

    http://i1193.photobucket.com/albums/aa349/SlimfatBoy/foto4-2.jpg

     

    http://i1193.photobucket.com/albums/aa349/SlimfatBoy/foto3-1.jpg

     

    J'ai changé toute les paramètre de section TRIP du USER_CONFIG.dat pour "=1" et l'OBD été active! J'ai débloqué aussi le quatrième option de thème... Je vais faire un meilleur explication plus tard.

     

    http://i1193.photobucket.com/albums/aa349/SlimfatBoy/explanation.png

     

    Au revoir!!!

     

    Grande découverte, Philip. Je vais essayer tout de suite sur mon RT6.

  11. A première vue, plusieurs personnes connaissent des bruits venant de la garniture des portes. Je connaissais aussi le problème et j'ai pulvérisé du lubrifiant silicone en spray entre le plastique et la tôle et, miracle, les bruits ont disparu. Du coup, j'entends aussi maintenant le tableau de bord ( ou console centrale ?) qui craque quand l'habitacle est froid. C'est vrai que la voiture est tellement silencieuse que le moindre bruit parasite t'agresse les oreilles.

     

    Le bruit que nous entendons dans le tableau de bord (ou la console centrale?) quand l'habitacle est froid me semble que ce n'est pas dans le tableau de bord. Je pense que c'est la doublure du toit derrière le pare-soleil et la jonction avec le pare-brise. J'ai essayé de mettre ma main là et le bruit a disparu. Puis j'ai réalisé que s'il est poussé à l'intérieur je pourrait entendre un bruit qui semblait en mousse de polystyrène, et j'ai continué à pousser jusqu'à ce que le bruit a disparu. J'ai répétez cette opération sur toute la largeur de la lame du pare-soleil et je pense que c'était la solution, car ce matin ne plus entendre cette vibration. Cependant, je dois marcher un peu plus de temps pour voir si cela a fonctionné en permanent.

  12. Juste un update pour signaler que le problème d'iPhone 4S est désespérant. Alors oui évidemment, le problème est peut être chez Apple, Magnetti, ou Citroën, mais je ne trouve pas correct et commercial de ne pas "prendre en main" le problème.

     

    J'ai renvoyé un message à Citroën, on verra bien ...

     

    absolument aucun soucis avec mon Samsung Galaxy SII

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.